公共汽车捷运票价要涨？ 柯文哲：绝不会比以前贵
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〔记者何世昌／台北报导〕柯市府上台后，交通局检讨公共汽车、捷运票价，但调整方案迟未
定案，不少民众忧心调整后，交通成本恐上涨。对此，亲民党市议员黄珊珊今下午于总质
询时，要求北市府须说清楚、讲明白。市长柯文哲现场回应，票价调整未定案，不过“为
了要鼓励大众运输，绝对不会比以前贵，而且还会下降。”
黄珊珊表示，交通局给柯市长闯了几个大祸，这些大祸都是还没成形的政策，但经媒体报
导后，民众都觉得柯市长爱抢钱；因此，她要求交通局须说清楚、讲明白。
交通局长钟慧谕回应，现行公共汽车票价段次收费方式迄今已40年，乘客行经缓冲区须多付一
段票、公共汽车间转乘也要再多付一段票。她以行经天母到衡阳路的220路线、圆环到东湖的
棕9路线公共汽车为例，两路线均为27公里，但前者两段票、后者一段票；为了让收费更公平
，因此段次收费拟改为里程收费。
对此，黄珊珊追问，究竟新制收费会不会比较高？新北市端乘客会不会像外传要付到50余
元？钟慧谕回应，里程收费方式还未出炉，但会订立收费上限。
除了公共汽车票价，黄珊珊也关心捷运月票何时推出？是否更优惠？捷运公司总经理颜邦杰回
应，方案还在研拟。柯文哲则强调，无论是公共汽车、捷运，“为了要鼓励大众运输，绝对不
会比以前贵，而且还会下降。”
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