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台北捷运自1996年通车以来已届满20周年，2015年系统营运可靠度指标MKBF，达到471.8
万车厢公里，在国际间名列前茅，如此傲人成绩受到国际瞩目，近年来开始转为对外提供
顾问服务，除精进各自领域专业技能外，更可交换彼此系统营运经验。
北捷公司表示，新加坡陆路交通局及新加坡地铁公司近日均曾来参访台北捷运。新加坡交
通部长许文远在星国公开表示，新加坡地铁平均16万公里发生一次小事故，反观台北捷运
80万公里才会发生同等事故，值得学习。
近期新加坡再度派出25位轨道菁英跨海前来，进行为期近一个月的受训课程，分别就资产
管理、维修策略、工作流程改善等项目，以及亲自参与台北捷运核心机电设备维修作业，
汲取台北捷运维修经验，并就彼此实务经验进行心得交换。
北捷公司说，与伦敦、巴黎、纽约及东京等国际大都会历史悠久的地铁相较而言，刚满20
岁的台北捷运或许资历尚浅，经营成果却屡在国际间崭露锋芒。以国际通用代表系统营运
可靠度指标MKBF（每发生一次延误5分钟以上事件的平均行驶车厢公里数，数值愈高可靠
度愈高）为例，台北捷运2015年达471.8万车厢公里（相当于可靠度99.99%，也就是说，
每发出3万8,000多部列车，仅一部列车会发生5分钟以上行车延误事件），不但创下历年
纪录，更在世界地铁中名列前茅。
未来，台北捷运将致力于拓展海内外顾问业务及技术服务市场，与国内外轨道同业分享宝
贵的营运经验，并为公司人才发展开拓新契机，凝聚企业永续经营的能量，让台北捷运成
为行销台北的品牌。