http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/999667
〔记者郭逸／台北报导〕
台北捷运的司机员并非男性才能胜任，有越来越多女性加入服务行列。外表文静的朱
韦森入行近十年，掌控列车气势凛凛，还曾拿到司机员荣誉徽章；驾车过程状况多变，孩
子还曾在运量爆满的跨年期间高烧不退，她带着焦急的心坚守岗位，幸好孩子健康无碍，
她也完成年度疏运任务。
朱韦森说，女性身材不若男性，力气通常较小，即便先天限制多，她仍凭著一股不服
输的精神，民国九十六年考进北捷，经重重关卡，取得司机员执照，盼打破男女只能任职
特定工作的刻板印象。
每年十二月三十一日是北捷重要的跨年疏运日，一天运量破百万，司机员绷紧神经，
朱韦森也不例外；但某年的跨年疏运，她值勤时接到孩子高烧不退的消息，医生诊断为易
引发心脏病的“川崎氏症”，“当下妈妈和司机员两种身分在角力。”她说，责任感驱使
自己不能离开工作岗位，只能协调丈夫请假照顾孩子。
之后，幸好孩子退烧，朱韦森也完成疏运任务。她提到，司机员开车将乘客平安送抵
目的地，成就感十足；她展现不输男性的毅力与勇气，家人也全力支持，累积驾驶时数突
破一千两百小时，还拿到司机员优等荣誉徽章。
朱韦森说，司机员任务繁杂，除注意列车行驶状况，还要排除故障、扳转轨道转辙器
等，她落实平日训练，虽然辛苦却不曾抱怨；她说，乘客顺利上下车，一个点头示意或微
笑，就是工作最大的回馈。
(自由时报 105/06/12)