今天搭捷运听到有人聊天讲到“象山线”
我已经不是第一次听到了
我的家人都是这样称呼信义线的
似乎这名称比信义线来的普及
看来北捷的路线名称策略出现了问题(？)
顺带一题，捷运公司推出了礼仪宣导吉祥物
http://i.imgur.com/apqCf8f.jpg
不知其设计如何

这应该出现有一两个月了

象山线 黄线 北投线 南势角线...

因为没有信义这个站啊!另一端的终点是淡水，所以叫淡水线就很自然，不知R03会不会叫信义站。

最常听到黄线 黄线，最以讹传讹

http://i.imgur.com/Tre7FIk.jpg 是北捷的认知和民众有落差，这个颜色我也看不出是橘色

那张图的英文很可怕

那句英文好像问题不少....有请版上的英文小老师来纠正

除了inside改成on之外没啥错误吧？或是aboard

因为没有跟另一个黄色（环状线）比较所以会误认环状线画上去之后我认为说“黄线”的人会减少

根本就从刚通车就听到了...

刚通车叫南势角线比较多吧...

未来大概就变中坡线？

香蕉线!!!!

因为台北捷运以前常以端点站命名，所以台北人就习惯用端点站来称呼路线。至于要不要改，再看看吧。

我都讲数字没人理我啊

平行路线这么多 象山存在感比较高比较好认

因为台北捷运以前常以端点站命名??那只是巧合吧(端点站刚好跟端点行政区同名 ex.淡水站/淡水区,新店站/新店区

搭车会看终点站认方向 所以终点站的记忆性比较高

台北捷运通常都用行政区命名比较多吧?看看没有中和站的中和线

数字编号应该快成历史了，之前在公布新编码的时候就有暗示数字要取消，未来广播也不会再出现号码，以免增加辨识的困难，可能颜色+路线明并用的机会比较大。或著英文广播颜色中文广播路线名称，或著英文也用路线名称但中文附加颜色，这两种都有可能采用。

主要因为3号4号两线车侧显示器还是旧版的 没统一吧

其实应用区域名 如松山、信义 中和 新店木栅 内湖 等 如同日本的山手线.....

等东延段通车后再看看会不会变称呼吧 XD

以前很支持数字线 后来发现真的很不普及 还远远不如颜色线 我看就直接只使用中文路线名称就好 至于路线的英文代码就用颜色 例如:板南线BL 淡水信义线R ...至于颜色线就当成非正式的民间使用就好了(因为常用的大概只有红蓝绿橘棕这几条而已,之后的三莺线/万大线..这种就不用)

所以这两年来我已经完全支持改用颜色称呼地名系统的混乱程度 已经没救了

那句英文文法上没有错吧？