闲聊:呃我以为只是空调温度设比较高
原来只有纯送风?
这样要不要考虑文湖线月台上的电风扇阿?
http://gotv.ctitv.com.tw/2016/06/218802.htm
天气热，很多人都想躲进捷运站内吹冷气，但最近很多人搭高捷都发现部分车站好热- ，
感觉像是没开冷气一样，不仅乘客得自备扇子搧风，还有人一进到月台就大爆汗，连衣-
服都溼了。实际用温度计测量，在室外高温飙破39度的情况下，站内约32度，再往下- 走
，月台也有30度，就有民众质疑，难道高捷是为了省电不开冷气吗？对此，高捷表示- ，
部分车站内的空调是有时段性的调节，离峰时段是开送风降温。

不错啊 有节能有推

月台30度有很热吗?

离峰时间人少，送风可以接受吧，如果要吹冷气就烦请高雄民众多多搭捷运囉

高捷都全高月台门，没有列车到离带动的风....

台北是冷气流光，高雄是闷到不行，ㄎㄎ

今天下午四点多凹子底真的热啊...

所以地下化比较好，有天然冷气

楼上知道高捷地下车站有多少吗？

(づ′・ω・）づ 楼上有多少 说一下八

地下化有比较凉？

地下化没冷气反而会比较闷吧

高雄户外是很通风的，会把头发吹乱的那种风~~

通通都是全月台门当然会热台北半月台门 反而通风

为什么不开冷气啊？

三芦也是全月台门 也没那么热

在户外晒太阳就没问题，在站内没冷气就哎哎叫

因为三芦有开冷气吧?只是我比较好奇为什么会到只有送风这么极端阿一般不是还是建议室内26度或28度吗?

我还以为是武被遮掉的大武站

高雄捷运车站有开冷气才是新闻好吗

节能错了吗？

车站开冷气才会吸引人潮啊！连小钱也在省

美丽岛站那个光之穹顶 因为夏天那边温度可以达40多度所以夏季时段应该限缩其开放参观时间 只要环境温度达到上限 就应暂停开放高捷离峰小站不开冷气这个 我觉得就刚好而已

光之穹顶在红线的穿堂，不开放的话干脆封站好了

观光的部分暂停开放 以确保高温环境下游客安全不打折

楼上来讲笑话吗？怎知是观光客还是下楼搭捷运的?

看样子大家都误会了，原来不是调高冷气温度，是跟本没开冷气，真省钱

说个笑话：穹顶不开放进出旅客表示 http://i.imgur.com/tjKYSqw.jpg

超级闷的好吗 在车站还比在外面流更多汗 一职都这样

前天下午3点穿衬衫橘线月台等车 差点闷死..

当初月台门是设计来防止冷气散逸的，现在反而变成闷热的原因之一，车跑过去根本没有风

呵呵

他可能是指要关灯吧？没有画面XD

穹顶不开放~~~那小穹不就被开除,回家吃自己了~~

全罩式月台门当初目的不就是为了省冷气吗.......结果现在月台这样很闷