闲聊:话说目前高捷是怎么处理这个跟台铁路线重叠的问题啊?
以后不是还得要沿去台南吗?
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〔记者苏福男／路竹报导〕省道台1线路竹段拓宽工程第2场地方说明会，今天下午在路竹
老人活动中心登场，反对拓宽民众砲声隆隆，建议先开辟外环道。
交通部公路总局第三区养护工程处高雄工务段长张孟孔强调，目前拓宽案尚无计画，也未
编列预算，将先倾听民意、凝聚共识，后续还有2场说明会，欢迎路竹乡亲踊跃到场表达
意见。
路竹省道台1线拓宽工程因部分住户有异见，延宕了20多年，最近交通部公路总局重新启
动，为了解各方想法、意见，从5月29日至6月14日连办4场地方说明会。
今天下午第2场说明会仍砲声隆隆，“台1线受灾害自救会”会长洪志正等人提出的反对拓
宽理由，包括路竹台1线已拓宽拆屋过3次，沿路两旁尽成畸零地，不利地方发展；路竹省
道还不会塞车，没有拓宽的急迫性；坚决反对在台1线拆房子盖捷运，且高捷与台铁路线
重复，行车时间是台铁的2倍，票价是3倍，高捷到南科高雄园区就够了。
他们建议台1线维持现况，另辟外环道，以发展竹东、竹西、竹南、文南、文北、竹沪、
顶寮、新达等地区，把征收土地原价还给受灾户。
高雄工务段表示，最后2场说明会分别为6月5日上午9点半至12点、6月14日上午9点半至12
点，地点都在路竹老人活动中心3楼大礼堂。