[讨论] 无脑比较南北线和新内科轻轨

楼主: mykorianda   2016-04-08 17:06:48
说再多不如比较一下南北线和内科轻轨的路线规划
<内科轻轨线>
简单来看,目前纸上构想的内科轻轨路线大致上由北至南
起点是剑南路站,假设在大弯段的走法是和南北线相符,
经过内科的走法是沿瑞光路直行,
到了阳光街交叉口后西转沿阳光街到旧宗路南转,
之后沿旧宗路到行善路口与民汐线SB07站转乘,再一路向南跨越基隆河,
沿八德路四段到松山路与松山新店线、台铁松山站转乘,
并沿松山路向南到忠孝东路与板南线永春站转乘,
然后沿松德路到信义路与淡水新店线象山站、台北101/世贸站转乘。
<南北线>
由北至南,从文湖线剑南路站开始,走法与内科轻轨一至,
唯到了瑞光路后是一路沿瑞光路直行,
穿越国道一号后继续沿行善路直行,
经过行善路及旧宗路交叉口,与民汐线SB07站转乘后续行,
穿越基隆河后沿健康路西行至光复北路南转,
之后就一路沿光复南北路南行经忠孝东路与板南线国父纪念馆站转乘,
到了基隆路后沿基隆路至文湖线六张犁站转乘,
后续的路线就不细说,但大致上还可以在公馆站与松山新店线转乘
并且在中和与环状线转乘。
至于优劣分析大概以几个重点来讨论,比较区间为内湖剑南路至信义计画区
(佳◎、次佳○、差X)
1.路线及服务对象比较
○内科轻轨线> ◎瑞光路
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 17:10:00
内科轻轨线 如果将象山与101以折返处理 则南延就有解就是沿信义快内侧延伸到动物园 这本来就是为信义轻轨预留甚至于再想远一点 还可以接到目前计画中的深坑线
楼主: mykorianda   2016-04-08 17:12:00
也是齁,晚点来修改一下好了
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-04-08 17:12:00
http://i.imgur.com/JPnEcQN.jpg 转乘轻轨那儿来更东边?同样台北车站出发 光是搭到剑南路站就要10km 但是搭板南
楼主: mykorianda   2016-04-08 17:13:00
希望捷运局综合规划时可以考虑进去
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-04-08 17:13:00
线到永春站转轻轨到内科 只要8公里但地图就知道 象山永春松山这一条线的位置 还比瑞光路略为西侧一点点
楼主: mykorianda   2016-04-08 17:16:00
那南北线呢?北车搭南北线到内科
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-04-08 17:17:00
南北线的问题在于市区只能跟板南线转乘 信义松山线GG
楼主: mykorianda   2016-04-08 17:20:00
所以比较点是从台北车站开始
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-04-08 17:22:00
从板桥中永和三重新庄看 也是一样吧
作者: uhe1221 (EC)   2016-04-08 17:33:00
内湖五期根本根本鬼城,购买率三成左右其中大多还是投资客,人口没理由中等南北线为什么会想走行善路,随便想都只有可能图利少数人
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 17:38:00
初期是因为想将南北线机厂设在行善路那边 所以这样走但现在才发现 那块地不够大....
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-08 17:39:00
捷运规划是针对目标年(如民国130年) 而非针对目前人口多寡
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 17:40:00
这句话的现在对照组--文湖线....
作者: Lsamia (samia)   2016-04-08 17:40:00
那轻轨的机厂就够大了吗(误)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 17:41:00
路线完全不同 设计完全不同 所以要再看看....
作者: uhe1221 (EC)   2016-04-08 17:48:00
回cis我住五期那附近,五期当初设计目标是顶级消费族群而且几乎盖好了,可是以近几年来看根本卖不出去,也许南北线就算盖好多数民众只能趋之若骛回Lsamia 我也很在意机场问题,就算轻轨路线再好,没地还是难行
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2016-04-08 17:56:00
就给他盖吧,这是新民意,反对的都是689
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-08 17:58:00
回本文: 南北线一开始有考虑过旧宗路,请大家看看十年前4月2日的公听会简报怎么分析的 https://goo.gl/8RG6OX
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-04-08 17:59:00
689有版本差异(X
楼主: mykorianda   2016-04-08 18:05:00
南北线不选旧宗路ㄧ定也是经过评估的再者,又在讲图利我就觉得很好笑,就算内湖五期是鬼城,以都市计画来看,量体面积也比走旧宗路大,走旧宗路好处是路线短,但是效益可能不会比走行善路高
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-08 18:16:00
其实南北线现案优于旧宗路案的主要好处是民权瑞光路口有站行善路本身倒不是什么优势
作者: YellowWolf (YW)   2016-04-08 18:42:00
推整理
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-04-08 19:11:00
轻轨的时速不知道可以多少,从世贸到内科....
作者: Lsamia (samia)   2016-04-08 19:12:00
平面轻轨不是应该要问红绿灯要等多久吗
作者: taipeiguyptt (taipeiguyptt)   2016-04-08 19:16:00
恐怕要30分钟,疏运能力大输捷运
作者: cwl717033 (正常人都会看指标搭捷运)   2016-04-08 19:24:00
无限期支持松山线延伸
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:27:00
Lsamia 的平行世界又来囉!可行性还没做就知道用平面
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:29:00
如果走松山路的话 就只有走平面了 因为广大松山车站横在那
楼主: mykorianda   2016-04-08 19:31:00
h大,大深度做的到,前提是运量要超过中运量,不然非常没效益
作者: physbook (路克)   2016-04-08 19:32:00
淡水新店线?
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:33:00
活在自我幻想的平行世界,所以无法参与真实世界的讨论,
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:33:00
即便是大深度也是高难度工程耶....
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:34:00
那就有劳d大把各位拉来真实世界囉....
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:38:00
我说的是 Lsamia 一直活在他自己的小世界啊。不能接受真实世界,只好在那边扯什么要等红绿灯 XDDDDDDDDD人家是在讲车速,结果 Lsamia 继续他的天才幻想小世界。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:41:00
真实世界就是因为松山车站 所以只能做平面 也就要等红绿灯除非不走松山路 就可以高架了
楼主: mykorianda   2016-04-08 19:42:00
可能因为前面某篇林钦荣说走平面吧。。。。林钦荣这个人也是。。。
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:43:00
hicker 大,你不否认可以走高架,对吧?部分高架部分平面
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:44:00
对呀 可是松山车站段没办法
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:44:00
淡海轻轨不就是高架了吗?何来轻轨只能走平面这种说法。我觉得林钦荣说的什么“山手线”根本鬼扯,环状就环状,
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:46:00
始作俑者是台中的那位吧....
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:46:00
再说这次的路线,根本也不是环状,和山手线八竿子打不著。
楼主: mykorianda   2016-04-08 19:47:00
那段高架工程上不无可行,但是绝对不可能。。。先不谈沿线居民意见,但从景观上走松山路直冲慈诚宫,这点就过不了。 都发局长都为了打开西区景观轴线把高架桥拆了,这时候在把慈诚宫封杀。。。不是回头路吗?
作者: dotZu (良牙)   2016-04-08 19:48:00
当然这次不见得和以前信义轻轨一样,但是信义没有完全平面
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-04-08 19:49:00
对喔....都忘了松山大庙了....
作者: Lsamia (samia)   2016-04-08 20:18:00
话说不走松山路的话走哪条路有希望高架(?)
楼主: mykorianda   2016-04-08 20:21:00
要高架的的话基隆路也可行
作者: Lsamia (samia)   2016-04-08 20:21:00
南北向道路扣掉松山路基隆路好像就剩四线道松信路了
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2016-04-08 21:48:00
说真的按照南北环段的难产情况 南北线要核定到环评开工
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-04-08 21:48:00
南北线其实也没怎么搔到痒处,都走很边缘的地方
作者: Lsamia (samia)   2016-04-08 22:00:00
那信义轻轨走道核定不也是要再十几年吗(呃
作者: keydata (keydata)   2016-04-08 23:36:00
故宫附近居民可是很不欢迎北环段的
作者: dreamfire (火骇客)   2016-04-09 11:06:00
楼上说错了,他们很不欢迎的不是北环段,而是故宫大计画
作者: Archi821 (Archi)   2016-04-10 01:45:00
搞不好根本忘了有南北线这东西

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