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2016年04月07日17:51
内湖塞车问题难解，台北市长柯文哲昨晚指将规划一条内湖区到信义区的轻轨，目的在把
捷运做有效串连，也解决内湖交通拥塞情形。北市捷运局今补充说，此为配合市府内科
2.0 专案，该局正办理“台北市内湖-信义轨道运输系统可行性研究”的财源及委托技术
服务相关作业事宜，此为改善内湖交通推动长期方案之一。此消息传出，在内湖的上班族
及当地居民都表支持。
捷运局表示，内湖信义轻轨计画希望能服务内湖与信义区旅次运输需求，并可串联台北捷
运文湖线、松山线、板南线及信义线４条捷运路线，路线长度约10公里，评估项目包括有
路线、整体轨道路网结构检讨、运量分析及预测、系统选择（包含中运量、轻轨系统或替
代方案），甚至建造型式（包含平面、高架或地下）、交通冲击分析、财经效益与财务计
画等，现在正检讨财源及蒐集相关资料，预计委托顾问公司后，需１年时间完成可行性研
究。
尽管北市府欲透过轻轨来替内科塞车问题解套，但轻轨从规划、设计到施工，动辄十几年
以上时间，对内科塞车问题恐缓不济急，但内湖上班族及居民却乐见其成。
在内湖上班的曾小姐说，现在上、下班时间真的很塞车，支持盖轻轨，但她观察有时塞车
是从南港方向塞到内湖来，未来轻轨路线如何走，可能政府也要多加评估研究。从事贸易
工作的李小姐则指，她平常有开车，但只要上班就会选择搭捷运，因为内湖实在很塞车，
希望轻轨真能解决塞车问题。内湖居民陈先生则表示，内湖长期塞车严重，若轻轨可解决
塞车问题，他个人当然赞成。（林媛玲／台北报导）
闲聊：南港往内湖来的路线应该是国道一号下成功路这一段
看了一下刚刚八点半路况确实堵到发黑了
https://images.plurk.com/6mfpwE9Np0B1KttEHGrg3d.jpg
要怎么解决内湖的东西向交通问题呢?