[闲聊] 广岛瀬野住宅区专用迷你单轨电车

楼主: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2016-03-18 22:44:33
这几天在排广岛行程时意外发现这个好玩的运输系统
是做为新兴住宅区对外的专用轨道运输系统,一般来说是不会为了住宅区而花大钱盖的
只是因地理因素而出现的特殊产物
1997年,广岛市在东侧的瀬野丘陵地区设立了大规模的集合住宅区
"スカイレールタウンみどり坂"
设有小学1座及13处公园,加上正对着山阳本线的瀬野车站,至2013年止已有6400余人入住
住宅区是沿着丘陵地开发,光是从住宅区的中央就离山下的瀬野车站就有160公尺高的落差
故在开发当地之时也同时规划住宅区专用的运输系统
スカイレールサービス広岛短距离交通瀬野线(Skyrail Service广岛短距离交通瀬野线)
这个运输系统兴建案由三菱重工.神户制钢.积水House.青木建设四家会社以私营方式进行
考量到当地山区风势较大,在设计阶段便舍弃传统的钢索缆车
改以类似悬吊式单轨的方式处理
传动部分是轨道上方的线性马达,但仍保有缆车在终点站特有的回转方式
整体兴建费用为62亿日圆,1998/8/28正式开业,票价均一价为160日圆
全长1.3km,最高时速25km/h,最大坡度270‰,也是日本除了索道车外最陡的轨道运输
单程所需时间为5分钟,最短班距为75秒
全线共有三个车站,分别是在瀬野车站车站旁的みどり口駅
前段住宅区的みどり中街駅
后段住宅区的みどり中央駅
http://i.imgur.com/GZLqZdj.jpg 住宅区的google卫星图
https://goo.gl/LVJ34i 日文wiki介绍
https://www.youtube.com/watch?v=kyX40csGkLM 来回影片
作者: YellowWolf (YW)   2016-03-18 22:49:00
超酷的!!!感觉好适合给政大-动物园深坑-石碇
作者: d2241400 (Ahao)   2016-03-18 23:02:00
QRCode,这不是台铁一直要推出的系统吗?结果日本在好几年前早就普及了
作者: chao811023 (土伯)   2016-03-18 23:04:00
酷!
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-03-19 00:36:00
这个俺知道 为了仅有6000多人的团地(社区)就盖了 真好野
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-03-19 01:46:00
千分之270?夹角15度啊啊啊啊啊啊啊太陡了吧
作者: coffeemilk (雷克)   2016-03-19 02:08:00
感觉不是很多人使用, 应该亏损 XD
作者: Everforest (Yue)   2016-03-19 02:09:00
千叶也有一个为了团地盖的
作者: coffeemilk (雷克)   2016-03-19 02:10:00
蛮适合有些山坡社区使用的 例如汐止新店等山区的社区
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-03-19 07:53:00
如果当初文湖线不走万芳社区。。。用这代替(?)
作者: mstar (Wayne Su)   2016-03-19 09:45:00
日本很早就开使用 QRCode 了,十多年前入境就贴条码标签囉
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-03-19 12:24:00
Qrcode日本人发明的不是吗
作者: rail02000 (台中2B月台)   2016-03-19 12:27:00
稍微离题,附近山阳本线瀬野-八本松是大陡坡XD
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2016-03-19 13:37:00
网页把这小条列在新交通系统
作者: sdhpipt   2016-03-19 13:59:00
千叶也有一个,在成田到东京的半路上山万ユーカリが丘线 youtube蛮多铁道迷的影片
作者: mykorianda   2016-03-19 15:38:00
qr code在台湾就是慢人家十年啊。 题外话,台湾自诩科技大国,行动通讯却是慢几十拍吧。 不说行动支付,人家美日普遍用手机现实QR code来登机搭车,反观台湾。。。话说这个团地好大啊 这条线应该也是建商为了发展地产才有的吧想要台湾建商做这种事 呵呵
作者: ciswww (Farewell)   2016-03-19 15:58:00
比猫空缆车贵太多
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-03-19 16:11:00
感觉浮洲合宜宅也可拉一条小单轨到浮洲站有1万预计人口却离车站有一段。
作者: how1229 (Howard)   2016-03-19 16:32:00
会不会被说成小碧潭站第二,图利财团?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-03-19 16:33:00
这个应该是建商自己做的吧?凹政府建一个那么贵的玩具政府会不会鸟你?
作者: ciswww (Farewell)   2016-03-19 17:04:00
合宜宅搭座桥去亚东医院站,徒步会是主流了
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-03-19 17:04:00
台湾建商别学台南维冠偷工减料就很好了 附设交通设施?做梦比较快XD
作者: ciswww (Farewell)   2016-03-19 17:07:00
目标社区还是离捷运站更远,坡度大
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2016-03-19 18:09:00
如果做很长的手扶梯会不会便宜点?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-03-19 18:53:00
手扶梯好像摆户外故障率很高
作者: gm79227922 (mr.r)   2016-03-19 20:00:00
62亿数目不小 台湾不太可能吧
作者: evilcherry (邪離子)   2016-03-20 02:29:00
上斜段是缆车 平地段是线性马达
作者: hinajian (☆小雏☆)   2016-03-20 03:08:00
附设一个(向政府A来的)交通设施
作者: ohsI (阿奇)   2016-03-20 05:48:00
只有车站是用线性马达 不是平地
作者: sdhpipt   2016-03-20 15:32:00
有些建商有开办社区巴士,也是种交通设施
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-03-20 23:46:00
还是社区巴士比较有弹性。
作者: sdhpipt   2016-03-22 14:37:00
我国的问题是社区巴士不能对外营业 只能社区住户专用 所以无法发挥最大效益要转型成公共汽车路线有一堆法规要遵守 弄出来的巴士未必合乎社区住户需求

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