[闲聊] 文湖线上目前的转乘站 colin79813 PTT批踢踢实业坊

楼主: colin79813 (kjam) 2014-11-18 00:43:18

文湖线目前已经有四个转乘站
但是以高运量路线月台规模来说应该只有南京复兴最大
但是转乘最快的却只有忠孝复兴站
各位觉得这四站转乘时间的部分来排名，会怎么排呢??

作者: abc480528 (Treebase) 2014-11-18 01:00:00

个人步行时间南港展览馆>南京复兴>=大安>忠孝复兴

作者: samok (â˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜ºâ˜º) 2014-11-18 01:03:00

南港有这么快?! 我爬上爬下觉得跟大安插不多耶@@

作者: abc480528 (Treebase) 2014-11-18 01:05:00

这里是说时间...排在前面当然是比较长

作者: gigihh 2014-11-18 01:19:00

上周日去南京复兴觉得动线笔大安还曲折，很绕，最简单的还是忠孝复兴，时间上当然最省。

楼主: colin79813 (kjam) 2014-11-18 01:24:00

忠孝复兴的缺点是蓝线月台很小

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-18 02:16:00

南京复兴站转乘距离长是可以量化的，G18月台不仅没有放在南京复兴路口正中央，G18月台中心与路口的距离高达140m。R08大安站的这个值大约是45m，BL10忠孝复兴大约是10m。

作者: l0630 (1234) 2014-11-18 08:02:00

忠孝复兴明明就要从出口2那边绕半圈，不觉得比大安近

作者: Q12345Q (　) 2014-11-18 09:37:00

我自己的感觉忠孝复兴转乘优于南港展览馆后者动线较差

作者: mackywei (唔嗯...) 2014-11-18 09:38:00

因为习惯了就不觉得长。

作者: chingi (您没有输入暱称) 2014-11-18 09:45:00

因为是侧式月台所以还要看是转乘1号线的那个方向而定

作者: ivanchou (IvanChou) 2014-11-18 10:43:00

嗯..南向转乘推忠孝复兴，北向转乘大安和南京复兴差不多

作者: chewie (北极熊) 2014-11-18 10:53:00

用cis大那个方式辨识的确是好方法忠孝复兴:B3蓝线-B2电扶梯-步行-B2~2F电扶梯-步行-2F棕线大安:B2红线-电扶梯-M层转乘通道步行-电扶梯-1F大厅层步行电扶梯-3f棕线月台先不管棕线(1号线)的南北问题大安站要乘3次电扶梯而且M层步行距离不短比起来是较远

作者: lulalla (定存利息好少) 2014-11-18 11:04:00

以站体水平截面积来判断，应该是大安的空间最足够。

作者: kimchimars (kimchimars) 2014-11-18 12:14:00

大安北向转乘OK，南向转乘很靠北。虽然只是多上下一次跨站天桥，但因为全程向上，烦躁感+10。如果目的地还要再上下一次跨站天桥就+20。

作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.＼:) 2014-11-18 12:23:00

南港展览馆站走很远...不是很喜欢在那边转

作者: WeAntiTVBS 2014-11-18 13:28:00

我觉得是怕跟下一站台北小巨蛋距离太近（？）

作者: antarestwn (112毕业读122的微波鲁蛇) 2014-11-18 13:38:00

同意楼上。另外，没有南京光复站，真的好可惜

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-18 14:32:00

为了站距而拉长转乘步行距离也牺牲太大，搞不好是迁就出口1的步行距离。

作者: chewie (北极熊) 2014-11-18 15:02:00

Metronavi把松山线都放上去了看了一下我觉得也是迁就出口1/2的取得及位置所以无法离太远的缘故? 整个绿线主站体(不含地下一楼转运夹层)都限制在复兴北路以西

作者: ciswww (Farewell) 2014-11-18 15:08:00

这个时候就要神6分钟疏散分析(NFPA 130)了

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