文湖线目前已经有四个转乘站
但是以高运量路线月台规模来说应该只有南京复兴最大
但是转乘最快的却只有忠孝复兴站
各位觉得这四站转乘时间的部分来排名,会怎么排呢??
个人步行时间 南港展览馆>南京复兴>=大安>忠孝复兴
作者:
samok (☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺)
2014-11-18 01:03:00南港有这么快?! 我爬上爬下觉得跟大安插不多耶@@
作者:
gigihh 2014-11-18 01:19:00上周日去南京复兴觉得动线笔大安还曲折,很绕,最简单的还是忠孝复兴,时间上当然最省。
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-18 02:16:00南京复兴站转乘距离长是可以量化的,G18月台不仅没有放在南京复兴路口正中央,G18月台中心与路口的距离高达140m。R08大安站的这个值大约是45m,BL10忠孝复兴大约是10m。
作者: l0630 (1234) 2014-11-18 08:02:00
忠孝复兴明明就要从出口2那边绕半圈,不觉得比大安近
作者:
Q12345Q ( )
2014-11-18 09:37:00我自己的感觉 忠孝复兴转乘优于南港展览馆 后者动线较差
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-11-18 09:38:00因为习惯了就不觉得长。
作者:
chingi (您没有输入暱称)
2014-11-18 09:45:00因为是侧式月台 所以还要看是转乘1号线的那个方向而定
作者:
ivanchou (IvanChou)
2014-11-18 10:43:00嗯..南向转乘推忠孝复兴,北向转乘大安和南京复兴差不多
作者:
chewie (北极熊)
2014-11-18 10:53:00用cis大那个方式辨识的确是好方法忠孝复兴:B3蓝线-B2电扶梯-步行-B2~2F电扶梯-步行-2F棕线大安:B2红线-电扶梯-M层转乘通道步行-电扶梯-1F大厅层步行电扶梯-3f棕线月台 先不管棕线(1号线)的南北问题大安站要乘3次电扶梯 而且M层步行距离不短 比起来是较远
作者:
lulalla (定存利息好少)
2014-11-18 11:04:00以站体水平截面积来判断,应该是大安的空间最足够。
大安北向转乘OK,南向转乘很靠北。虽然只是多上下一次跨站天桥,但因为全程向上,烦躁感+10。如果目的地还要再上下一次跨站天桥就+20。
作者: antarestwn (112毕业读122的微波鲁蛇) 2014-11-18 13:38:00
同意楼上。另外,没有南京光复站,真的好可惜
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-18 14:32:00为了站距而拉长转乘步行距离也牺牲太大,搞不好是迁就出口1的步行距离。
作者:
chewie (北极熊)
2014-11-18 15:02:00Metronavi把松山线都放上去了 看了一下 我觉得也是迁就出口1/2的取得及位置 所以无法离太远的缘故? 整个绿线主站体(不含地下一楼转运夹层)都限制在复兴北路以西
作者:
ciswww (Farewell)
2014-11-18 15:08:00这个时候就要神6分钟疏散分析(NFPA 130)了