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作者: kudo070125 (工藤) 看板: MRT
标题: Fw: [情报] 机场捷运先导公共汽车10/23通车典礼
时间: Mon Oct 20 13:43:21 2014
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作者: kudo070125 (工藤) 看板: Bus
标题: [情报] 机场捷运先导公共汽车10/23通车典礼
时间: Mon Oct 20 13:43:10 2014
新北市政府公告：机场捷运线先导公共汽车通车典礼
http://0rz.tw/Y2uka
路线图：
https://images.plurk.com/7vpPdcG0U3uWhmxkSv6W77.jpg
http://c.share.photo.xuite.net/f0952588598/1cc6741/18571794/1024704047_o.jpg
营运资讯：
票价：徐汇中学＝机场全程60元 （分五段票 其中林口地区是缓冲区）
班距：20~30分钟一班
自徐汇中学站出发经捷运三重站、林口长庚、南崁、台茂、桃园机场
注意由于１航厦设计的关系，出境下车和入境乘车的地点不同
新三芦地区以及林口的民众要去机场，不用再绕路了

第一张路线图是4段，第二张旧版本是5段，4还5...?不过客源还是一个问题(惑) 反而是林口居民受益最多XD到台茂只要一段票XD

辅大到机场就会受惠啦 不用绕路到台北车站但我觉得机场=南崁=林口这一段一定是最多人的:P而且我觉得更多客源其实是到南崁的通勤因为现在新三芦到南崁远得不得了 有这条会方便得多而且是以后机场捷运也服务不到的地点

确实，毕竟三芦要往机场三重就有得坐了，而且直达不过南崁上班的人应该也满多的，只是还是要时间考验

需要慢慢培养吧 选择经过三重一方面也是转乘比较便利一方面那里也是真正的机场捷运站XD

从回收桶挖回来...

原来上面工藤大被系统判CP全被删的是这件事喔....记得最多只能转贴三个板吧....

我有点忘了，好像是用文章数的样子

第一个是纯粹同好绘制，第二张是之前4月份勘察的路线图

我记得之前新闻是说改成四段票，不知道有无改回去@@

三重的走法绕道疏洪东路 还蛮特别的..

同内容最多只能贴四个板被检举CP不只砍掉CP内容 会连近期文章会一并清除

这损失有点惨重呀....好像不只会被砍文 除了还得缴罚款以外 还会有反省期(水桶?

只有我觉得最后会狂开南崁-林口的区间车吗？

看起来也只是南崁市区沾一下 交流道南方没办法服务到

我猜将来应该会有很多从中正特区，春日路，大有路，南崁开到林口的机场捷运接驳公共汽车?

好长，来撘搭看

被抓过CP的表示：全站禁发推文一周+千元罚款+近期文章砍除

好重的处罚呀....

之前有人提议可以绕行新北大道，其实也是可行

我觉得通车后会在修正 跟之前其他先导公共汽车一样

应该要到新北大道，停A3,A4,上五股交流道.A3那有环状先导公共汽车交会。顺便连5年后转乘的习惯一起培养。

这感觉要坐90分钟吧 坐到人都老了 公共汽车是否有行李架？

好迷的路线 囧

先导公共汽车的政治任务远高于交通任务

喔忘了 被系统罚款应该会视既往违规次数往上累加

不如搞好直达　1. 三芦到南嵌 2. 三芦到机场 3.三芦到林口上班时间从 机场 -> 南嵌(塞) -> 林口(塞) -> 三重站有几个人会想坐 ?

原来是工藤大CP太多板 难怪想说怎么看到一堆工藤大文章被砍

难砍(塞)

难看(外劳调)