我的双十连假也去泰国，正好也有到这个站
不精美的照片：http://i.imgur.com/I9XcLAA.jpg
这个站在Google map的位置是这里
https://www.google.com.tw/maps/@13.7187954,100.5138982,19z
可以看得出它正好被夹在道路与河道之间
那天我先在这个站下车，然后搭船去河畔夜市
回到这个站，想找回程的月台却找不到
“咦，怎么每个楼梯走上去，都是我刚刚搭过来的月台？那回去的月台在哪？”
在想说回程的月台是不是在上层 (但找不到上去的楼梯)
还是在地下 (同样找不到下去的楼梯)
慌了一下又绕了绕，才恍然大悟：原来这个站竟然只有一个月台XDDD
虽然我在曼谷并没有走遍所有的BTS与MRT站
但这个站应该是唯一的单线双向月台吧 (?)
台湾的捷运系统没有这样的东西，所以一时反应不过来
(很好奇这样不会影响班距吗？)
另外值得一提的是，泰国BTS的“苏坤蔚线”与“席隆线”的交会站“Siam”
它是一个平行转乘的车站
维基百科：http://tinyurl.com/lxj5g3q 请看“Siam”站 (深绿与浅绿交会)
Google map：https://www.google.com.tw/maps/@13.7453583,100.5359861,19z
这张就是车站内的照片：http://i.imgur.com/4nbstbA.jpg
可以看到第一与第二月台是同一条线，第三与第四月台是另一条线
台湾目前没有高架的平行转乘车站，所以我到这个站也觉得很新奇
(虽然觉得工程难度应该是地下车站比较困难吧…？可怕的麻花隧道)
这趟旅程拍的一些BTS与MRT的照片：http://imgur.com/a/hpGcT
关于泰国捷运的两三事：
(1) 有两大系统：BTS(高架)、MRT(地下)，属于不同公司，需站外转乘，票券不互通
(2) 与台北捷运相同，捷运系统内不可以饮食
(3) 地下的MRT进站有类似机场的安全检查(应该是金属探测)
经过的时候如果哔哔叫，站务人员就会要求检查包包 (可惜这里不给拍照)
不过我有背着一个背包与小随身包，站务人员却只检查小随身包
而且随便看一下就通过了，不懂他们到底想抓什么...
泰国人经过，不少人也都是哔哔然后被检查包包，好像都很习惯了
高架BTS进站就跟台湾一样，没什么特别的检查
(4) MRT与BTS都是四节车厢(有连通)，但是车站月台都有预留延伸的空间
所以类似高捷，有几个月台门是不会打开的 (我刚搭的时候老是站错门XD)