伦敦地铁那个应该是采用目前1北捷号线的模式。
百合鸥号
除了新桥站及丰洲站外，
其他的站都是无人站，有需要服务皆是透过对讲机与OCC联络。
百合鸥号在尖峰时会有驾驶员，
大家搭的7000系及7300系车，
最有名的天王位旁边是制御模组，
尖峰时会有驾驶员将他打开，
跟着信号及用对讲机与OCC联络开下去，
只是我很好奇他们停车能力，
没有像JR那种停止位置标识他们还能对的神准，
满厉害的。
百合鸥号让我头大的
是过彩虹桥从芝浦码头到台场海滨公园竟然要四分钟上下，
直线的制限有点低啊XDD
也许跟桥的结构有关吧，
总之我很喜欢百合鸥号，
那个绕上去彩虹桥的大270度弯真的是令人印象深刻！