大家不知道有没有觉得，每次搭橘线都会觉得播广播的时间很早？
这个从年初就开始试办，愈计年底后其他高运量系统也会改成这样，
猜绿线会是第二个实施的，不知大家对这样改的感觉如何？
个人是觉得还不错啦！能让乘客提早准备，
人多的时候也不用怕来不及，不过如果能加个开头，
或许感觉上比较不会觉得太早。
例：即将抵达，三重，或是：下一站，三重。
另外想聊一下国外的广播方式，有些会习惯在前面加上Next stop 或是Next station，是因为英语习惯冠词的缘故吗？
不知西方语言中会不会像北捷直接讲站名而省略前后的部份，还是一定要有个开头才可以。

其实.....都还没上路呢 也很难说习不习惯我只希望奶妈广播全撤 然后字数拜托更简洁一点

改用文言文式广播(才怪)

我的意思是橘线改这样，大家会不会不习惯呢？因为年底以后其他都会提早，所以才标题才这样写。

我不喜欢"即将抵达" "下一站"可以跟高捷一样

多下一站的话可接受，不过如果像公共汽车那样拨两次的话感觉很吵但我还是觉得越短越好

公共汽车要看地方，每个地方习惯不太一样，台中是播两次，有下一站广播，接近时没有开头，全部都国台英，BRT除外，大台北地区多数都是到站才会播，而且都离很近才播“即将抵达”，新北市也有离站后仅播“下一站”一次的。B大说的要看是哪哩，我也在新北市搭过播两次的，下一站XX四种语言，即将抵达XX也是四种语言。总之大台北地区有大原则，但有些路线并不完全照这个原则，依规定是仅在距离站牌前150公尺才播Y将抵达XX。不过这只是北市联营公共汽车的规定，新北市辖路线就不一定，但多数业者会习惯遵循台北市的模式。即将抵达

之前遇过司机嫌吵自己播...

新芦线进站开门感觉没板南线快

有全罩月台门的车站，列车停妥后还要等几秒才会开门，信义线就是这样。

很多的播音系统没把台语的破音和文白音搞清楚

这我就不太清楚了，不过个人是想了解提前广播大家觉得怎么样，其实早该这样做了。会有人觉得这样太早吗？可以把当初孙姐的下一站录音拿来用。