[新闻] 环状线增站故宫 政大 考试院 12年后通车

楼主: kudo070125 (工藤)   2014-09-24 10:48:24
http://goo.gl/ImhVOc
环状线12年后通车 将设站故宫、政大
国发会今天(9/22)通过“台北都会区 大众捷运系统 环状线北环段及南环段 及周边土地
开发可行性研究报告书”。国发会指出,未来整条环状线会串连台北12条捷运路线,并且
研议新增故宫、政大、考试院三站,最快12年后通车。
(冯建棨报导)
从新北产业园区到大坪林的环状线一期工程已经动工,而后续的北环段及南环段工程,国
发会周一通过设置。国发会公布最新的“台北都会区大众捷运系统环状线北环段及南环段
及周边土地开发可行性研究报告书”指出,环状线南环段将从捷运大坪林站起,至捷运动
物园站为终点,全长约5.6公里,设置6座地下车站。而环状线北环段由环状线新北产业园
区起站,沿途经故宫、大直、北安路、终点设在捷运剑南路,全长约15公里,有12座地下
车站。
台北市捷运局副局长张泽雄表示,原先评估南、北环段要分开施工,但现在评估同时施工
的可行性后,预估建设期程约11年,事前综合评估约1年,最快12年后就可以通车。张泽
雄说:‘今天可行性研究通过后我们会办理综合规划,规划至少需要1年的时间,经过行政
程序完成后我们进快提报交通部跟国发会来审议’
国发会也指出,目前建设总经费为新台币1378亿元,其中中央负担350亿元,其余由地方
负担。
作者: GWang (乡民9527)   2014-09-24 11:10:00
15年后(2029)比较合理
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-09-24 11:25:00
希望小孩上大学 可以看的到
作者: YellowWolf (YW)   2014-09-24 11:25:00
胡说八道,这三站原本就有了吧...看到这篇就想到马騜之前说要撤故宫站,自以为喔
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 11:38:00
本来就有规划,应该是上次 当今圣上 自己搞错说故宫站已取消。其实故宫站本来就不在故宫前面,所以现在用新增名义默默加回来,才不会打皇上的脸政大Y1a也本来就有规划。
作者: ultratimes   2014-09-24 12:24:00
12条咧,中和线 新庄线 芦洲线麻烦算同一条好吗
作者: Howard61313 (好饿)   2014-09-24 13:18:00
作者: kenf (肯夫)   2014-09-24 13:31:00
木栅站可以考虑改名了 给环状线比较适合
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-09-24 14:20:00
先来后到,不然台北桥站也要比照办理不是?
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-09-24 14:28:00
不用啊,台北桥本来以前大家就叫台北桥。木栅是以前捷运没经过那所以只好让文湖线的叫做木栅,但是木栅站不是木栅的中心啊
作者: xflies   2014-09-24 14:30:00
就学学日本,来个“新木栅站”如何啊 其实台湾就有乌日/新乌日、左营/新左营现成例子了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-09-24 14:31:00
要学日本的话 应该叫做"木栅本町"
作者: Howard61313 (好饿)   2014-09-24 14:32:00
北市/新北市(逃)
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2014-09-24 14:55:00
为了符合地名需求 像南京复兴这样事后改名也未尝不可尴尬的是木栅已经被用走 不然环状线的叫真.木栅好了XD
作者: on0322 (育宝)   2014-09-24 14:59:00
楼上笑喷XDDDDDD
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-09-24 15:00:00
木栅中央駅(?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 16:05:00
本木栅站?话说是Y2A还Y2B?
作者: hinajian (☆小雏☆)   2014-09-24 16:10:00
圣上一天到晚搞错 某市长候选人也不遑多让
作者: pfry19855 (Peter In Highway)   2014-09-24 16:12:00
学香港吧,木栅/木栅东
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 16:37:00
的确木栅可以有很多种叫法。上面例子很多了。
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-09-24 16:45:00
木栅不在木栅中心 三重不在三重中心 中山不在中山中心
作者: Howard61313 (好饿)   2014-09-24 16:45:00
品川在品川中心吗?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 16:48:00
三重站也算中心,因为西侧疏洪道对面工厂也是三重只是人口全部在东半部。要看讲的是市区的中心,还是行政区的中心台湾早期都市都没规划,市区往往位置很偏。
作者: chewie (北极熊)   2014-09-24 17:01:00
中山不至于不在中山区中心啦 以前南边就旧市府所在
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 17:04:00
中山站一半在大同...
作者: WeAntiTVBS   2014-09-24 17:14:00
我觉得三重站这站名主要是配合机场捷运吧ww
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 17:16:00
而且菜寮也被用走了
作者: WeAntiTVBS   2014-09-24 17:21:00
而且我觉得菜寮与三重通车之前两个站有互相换过名字
作者: nektsu2 (N)   2014-09-24 17:29:00
公共汽车站菜寮才是偏移 "中寮街"就是菜寮地区的中心三重站配合机场捷运仍合理 现有木栅站是重大转运站?
作者: mecca (咩卡)   2014-09-24 17:41:00
15年后............(默
作者: flylee (牛转乾坤)   2014-09-24 18:52:00
因为议长的地在三重站,所以叫三重站
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 19:26:00
那应该叫宝石站
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 19:26:00
哈,真的是楼上讲的原因吗?三重站应该叫都会公园站,比较符合它的特色要去三重市区不该下三重,但要去都会公园一定要下这至于转乘,叫什么站名没差,反正不离开站体。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 19:39:00
高捷红线:...
作者: nektsu2 (N)   2014-09-24 20:04:00
三重站原本叫福音站 真的没什么辨识度
作者: hoyunxian (WildDagger)   2014-09-24 20:06:00
所以是EVA站(咦)
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-09-24 20:12:00
福音是因为以前有福音街 跟命名永宁 昆阳一样意思
作者: WeAntiTVBS   2014-09-24 20:28:00
现在被改叫捷运路
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 21:16:00
我知道为什么显眼的都会公园没被考虑当站名了。因为大台北都会公园第一期2010才完工太晚了
作者: sziwu1100 (田桥仔)   2014-09-24 21:21:00
台北都会公园一点都不适合 不仅面积太大又太长(长7.7km宽450m~750m) 面积400多公顷论知名度 还不如"二重疏洪道"响亮 (虽然台北都会公园就是以二重疏洪道为主体的一个公园)
作者: TaiwanJunior (台湾少年)   2014-09-24 21:31:00
其实 BR12 站本来在规划阶段的暂定名称是取自所在地里名的"博嘉"
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-24 21:46:00
叫二重疏洪道就太弱了,大台北都会公园比较威
作者: kenf (肯夫)   2014-09-24 22:01:00
博嘉 源自老地名"枹仔脚" 非常合适
作者: krishuang (五柳先生)   2014-09-24 22:13:00
都会公园站到了,…
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-24 22:22:00
请转乘桃捷,高捷线
作者: arenaman (游泳运动)   2014-09-24 22:49:00
先啬宫站离先啬宫那么远,也是非常的奇怪!!
作者: ms0343146 (扌昜)   2014-09-24 23:58:00
看来我还有机会看得到
作者: ususa (美国)   2014-09-25 00:57:00
二重疏洪道听起来就比什么大台北都会公园强....
作者: ek252 (earth k)   2014-09-25 01:29:00
大台北都会公园根本就只是把二重疏洪道里的几个公园凑数讲成一个都会公园 让人不敢对外地人介绍长这样子的都会公园
作者: xisland (窄宅)   2014-09-25 05:21:00
像台中一样改名成 XX谷公园
作者: harbermas   2014-09-25 10:07:00
北环段头前庄到士林站,好像橘线+红线搭,站数比北环少
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-25 10:48:00
比站数不准,多数人选择一车直达。不转乘。除非真的差很多,中和到士林就会搭环状绕太大环。不会北捷平均运距只有8km, 常搭太远可能搬家较方便
作者: jackalch (Chairman)   2014-09-25 11:48:00
最快12年通车 那就是2026年 我猜2030
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-09-25 11:51:00
是2028, 有区长大选选前八成会开放免费试营运,全民公测。
作者: toast520520 (藤原健二)   2014-09-25 13:58:00
品川站在港区不在品川区 目黑站在品川区不在目黑区
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-09-25 14:04:00
今年其实深山里就有在选区长了
作者: WeAntiTVBS   2014-09-25 16:38:00
直辖市原住民行政区改回自治法人(民选)以及区民代表 所以今年底选举名称变成九合一大选
作者: Yenfu35 (廣平君)   2014-09-25 20:26:00
政大校方态度如何?当初就是他们自己不要木栅线的。
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-09-26 11:31:00
所以现在才争取增设政大站啊:P
作者: cyril63 (...)   2014-09-26 12:40:00
画大饼 12年后的事谁说得准 况且北捷没有一条线准时完工

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