恕删
南环段之前有两个方案
就是木栅路廊与木新路廊
之所以会走木栅路廊主要还是因为车站用地取得
比木新路廊好
若走木新路廊 依捷运局规划是走河堤空间高架
位置不一定会方便到这里的住户 无法发挥其最佳效益
另外
听说以后永建国小牵校后那里的土地就会是捷运站
至于木栅路兴隆路口那一段矮房子会进行都更
取得作为捷运站土地

"迁"校

Thanks