〈中部〉ＢＲＴ没休息站 司机车上怠速吹冷气
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2014-08-04
〔记者唐在馨／台中报导〕
咦？这是ＢＲＴ专用道？车站？还是ＢＲＴ停车场？
台中ＢＲＴ已经通车一周，但末端站的静宜大学，最近却屡屡发现有ＢＲＴ车辆
直接停在专用道上，未载客、未行驶，甚至有司机在车上“怠速吹冷气”，民众
质疑“ＢＲＴ专用道变成ＢＲＴ停车场”？
民众质疑ＢＲＴ静宜大学站已变成ＢＲＴ停车场，专用道可明显看到，两边车道
各停两辆ＢＲＴ巴士在“休息”（记者唐在馨摄）
仍在赶工 公司允加强管理
对此，ＢＲＴ公司解释，因为目前ＢＲＴ是由台中火车站到静宜大学，但台中火
车站无法让ＢＲＴ停车，整个路段司机都无法停车上厕所、休息甚至用餐，因此
，在相关转运站及休息站未完成前，只能让静宜大学站暂时成为司机休息、上洗
手间甚至用餐的地点。不过，ＢＲＴ公司也说，目前只同意司机在该处休息，并
不允许有“怠速吹冷气”的情况，会针对这部份加强管理。至于到底何时ＢＲＴ
才能有一个专属的休息站及停车场？该公司则低调表示“相关设施正在赶工中”。
议员促市府另谋解决方案
但民进党议员杨典忠则批评，这种“权宜之计”正好显示出市府整个ＢＲＴ工程
延宕、没有配套的作法，这是因为ＢＲＴ的停车休息处及转运、行控中心，目前
还是“一片空地”，才会出现这种荒谬的让司机在专用道上停车、在一个车站找
地方停车、休息、上厕所。他说，司机长程开车，休息时连找个地方“吹冷气”
都没有，还得在静宜大学站附近找超商“上厕所”，对这些司机来说，也相当不
人道，市府应该思考更好的方案来解决目前司机需要休息的困境。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/801528

关键字:在相关转运站及休息站未完成前

其实先搞个临时房屋(类似工地工务所)当休息区应该不难吧...

陋习，都不给司机休息的地方

司机有点惨

大部分的人根本不知道火车站是临时站...

BRT不意外

就是抢通嘛，什么都没好，不然起码也弄个冷气货柜屋....热天不开空调在车上会热死人的....这也不能怪司机市府没想到的事情蛮多的。

连厕所都没有..

台中市政府不意外啊

火车站等新站盖好 现在的就没了

规定只有说车上请勿饮食 没说不能怠速吹冷气

怠速停车 现在是违反环保法令

楼上说的倒是真的 不论BRT或公共汽车都一样

现在火车站那个钢架到底是啥? 转运站屋顶? 还是车站大厅?不晓得前面得国光号或是房子会不会拆掉 不然也颇怪

如果是在出发前15分钟内怠速，是没违法的

现在是开放搭乘，9月底才是通车，又在抹黑了

那是新台中站的天棚钢架~

那转运站是躲在那个下面吗?

http://goo.gl/inQxAE 铁路板 倒数第二张照片有转运站范围

看到有像岛式的东西了

安啦 只是司机怠速罢了 又没出事 BRT很安全的! (反串)

http://ppt.cc/Qk7o 最近在盖的钢架就是转运站屋顶BR未来正式站会在转运站的一楼

只好装APU了

我记得BRT车辆在静宜大学回车前跟回车后停车时间应该不超过十五分钟才对

不意外

BRT、台中，不意外！

只有准备出车的在那边待命，真的交班休息的会去巨业这周日在沙工附近看到好几台 BRT 弯进去巨业车厂休息交班