[情报] BRT板连署

楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 12:55:32
文章代码(AID): #1JsSiK0M (LifeNewboard) [ptt.cc] [申请新板] BRT
│ 文章网址: http://www.ptt.cc/bbs/LifeNewboard/M.1406782228.A.016.html │
│ 投票限制(需先满足发文限制): 登入次数 30 次以上
申请新板
英文名称: BRT
中文名称: BRT公共汽车捷运/快捷巴士板
看板类别: 交通
板主名单: kudo070125
申请原因:
有鉴于国内第二条BRT系统在台中通车 (第一条是嘉义BRT)
国人对BRT仍多所不了解与误解 BRT全称为Bus Rapid Transit
实属介于Bus(公共汽车)及MRT(Mass Rapid Transit 捷运)之间的运输
在国外是全新的交通运输概念 固有别于BUS板和MRT板
Bus Rapid Transit这样的交通系统 需要一个专版讨论
连署结束时间: (1407991826)08/14/2014 12:50:26 Thu
请到#1JsSiK0M (LifeNewboard)按y连署
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 12:56:00
我建议把LRT也放进来...两者都是B/C路权的平面系统跟A及路权的差异比较大(如同BRT与MRT)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 12:57:00
所以 高雄环状轻轨纳入 淡海轻轨纳入 安坑轻轨....也算吗??
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 12:59:00
这就会有另一则争议...淡海轻轨有一条是A路权的...所以我主张不要切割...毕竟 新闻只有这几天多 政治问题
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:00:00
所以 目前在台湾尚未有一条轻轨通车的情形
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:00:00
今天新闻就比之前少了...更不用说捷运板应负教育意义XD
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:01:00
BRT先把重点放在"Bus" Rapid Transit 而不是有轨道的轻轨运输系统 这在板旨上会写明教育意义应该是给"公共汽车捷运"板去负责 而非"捷运板"此外轻轨和BRT适用法规应该明显不同 故仍应视为独立的特殊交通系统
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:02:00
哈哈...所以工藤兄的意思是要让MRT聚焦轨道就是囉?
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:02:00
BRT不是轻轨也不是捷运 就是BRT
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:03:00
轻轨在平面路段的事故是用道路交通管理处罚条例耶...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 13:03:00
但现在在法规面 BRT用公路法 轻轨用大捷法....
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:04:00
可不可以先不要扯轻轨啊........ 我在讲 B R T !!!!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:05:00
工藤兄生气了..XD
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:05:00
BRT就是BRT 国外也不会把BRT跟LRT当成同一种系统
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-07-31 13:05:00
抱歉抱歉.... XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:06:00
不好意思唷...研究都把BRT与LRT放在一起喔
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:06:00
模糊不 再者LRT台湾还没有一条有通车所以先把重点摆在BRT 拜托!
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:07:00
研究是研究 法规法规 讨论是讨论啊我连署的目的是BRT板不是LRT板 需要我再重复一次吗?国内目前没有LRT!!! 而BRT又是一项极特殊的运输型态所以需要专板讨论 就这样! 不要再扯LRT了!!!我可以把板主名单中加一个komachi275 日后随你喜欢把
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:10:00
呵呵...你知道吗? 台中BRT橘线是A级路权的
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:10:00
板名改为BLRT 但现在先让BRT有个专板可讨论行否?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 13:11:00
不需要....热潮过了就没啥消息了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:11:00
这有造成很大的困扰吗? 还是让基本教义派很刺眼?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:12:00
百分之百赞成LRT可以在MRT板讨论 但是BRT文就请左转
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:12:00
当初嘉义BRT出现在MRT板时,怎没人提议另开专板?
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:12:00
橘线BRT都还没出现咧 而且出现了也不是LRT他还是"B"RT
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:13:00
难道就要以后BRT通车每次大家都要吵一次去哪里讨论吗
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:13:00
甚至之后的相关讨论,也几乎没有人认为不该出现在MRT板
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:13:00
嘉义BRT新闻很少...乡下地方咩....XD
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:13:00
嘉义那种根本不是BRT 那跟一般公共汽车有什么两样?XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:14:00
今天台中BRT的新闻也满少...创了一个BRT版也是倒版吧?
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:14:00
BRT难道就不能是BRT自己吗? 一定要归类为MRT或BUS吗?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 13:14:00
那有专用路,有导轨的BRT....又更近捷运,该怎么算
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:15:00
我觉得没必要啊...真要这样讲LRT根本就不是MRT文山内湖线也根本不符合国外MRT的主流印象...那是AGT耶为了一个看起来畸形的RapidTransit而切分 要切得太多了
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:15:00
那你自己去创一个LRT板 我这里只讨论""BUS" RapidTransit 或者你要让BRT一直身分不明 那也无所谓
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:16:00
RapidTransit本身就是一个渐进式光谱的改念 硬要切
作者: akway (生活就是要快乐)   2014-07-31 13:16:00
公共自行车板表示:
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:16:00
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:17:00
而工藤兄只切BRT出去 其他的不管(缆车?) 太奇怪囉...
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:17:00
LRT算阿 MRT分高运量 中运量 轻运量(轻轨)也就是LRT
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:17:00
反对BRT在MRT讨论的人只因为运具是“公共汽车”?真是可笑
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:18:00
MRT的一般概念只有高运量一种喔...
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:18:00
不针对其他运具,只针对“公共汽车”为主的RT,更是令人费解
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:19:00
LRT放入大捷法当初也是很有争议的...所以才加一个75%专用道比例的但书...
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:19:00
不然勒? BRT就是公共汽车 请不要出现在"MRT板"
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:20:00
严重怀疑某o到底有没有唸过运输相关课程
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:20:00
啧啧...那创版用意很明显啊...
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:21:00
我觉得林佳龙的名词就不错 使用轨道捷运区分公共汽车捷运
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:21:00
PubicBike 都不是 Bicycle 的讨论范围了,也没人不爽啊
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:21:00
它的原意,来似是而非的理由硬冠上公共汽车之名,更无视BRT
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:22:00
与公共汽车的不同之处,还呛BRT根本不能在这里讨论,嗯...一个成大工科之光来对运输相关讨论板下指导棋?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:23:00
赞成BRT板成立 到时就不用在MRT板看到恼人的BRT文了
作者: Howard61313 (好饿)   2014-07-31 13:24:00
BRT就是公共汽车,MRT就是列车,这样OK吗
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:24:00
所以楼上到底连署了没?ontherun3325
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:24:00
MRT BRT分清楚也没不好啊 你要弄个缆车板也可
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:25:00
所以捷运板要改名轨道捷运板吗?
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:25:00
一个外行某o还想要干预板务管理?简直比某地下板主还威~开板后有人推文:MRT和BRT到底差在哪?不都是RT吗?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:27:00
我觉得浪费资源...一般创版的目的是为了永续经营这边竟然是为了要用[请洽专版]删掉某些刺眼的讨论
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:28:00
我想到一个现成例子是Publicbike版(误
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:28:00
komachi275大,就让他们去开开看,反正有试阅期
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:29:00
不过像IC-card就变成比较像是另辟战场(误
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:29:00
没差,要永续经营先看可不可以撑过试阅的考验~
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:29:00
而去创版...不过也说明了一般人对捷运误解甚深啊...
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-07-31 13:30:00
这边直接改名叫Metro或是underground算了......
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:30:00
IC卡版超热闹的耶...XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:30:00
那是因为他们根本不会去了解国外运输系统的发展~
作者: SHR4587 (SHR4587)   2014-07-31 13:31:00
好吧......当我没说......
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:32:00
我其实不太懂要连署brt然后你质问我"那就不管缆车囉?",欸难道还要有grt板吗?为什么好好的brt讨论却可以扯到这么多啊?
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:33:00
话说只有LCD版没有CRT版真是太过分了(大误
楼主: kudo070125 (工藤)   2014-07-31 13:34:00
你认为brt和lrt不可切割讨论,很好,那至少先让brt板成立再说
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:34:00
只有DSLR板没有MILC/EVIL板也真是太过分了!(超大误)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:35:00
只有IC卡版 却没有磁条卡 条码卡版...太过分....XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:36:00
只有Playstation板没有PS、PS2、PS3、PS4板更是超过分!!
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-07-31 13:36:00
切那么细只会分散人潮而已,大众运输一起讨论不好吗
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:37:00
话说到底有没有人要开联名卡版最近联名卡的文章好像去哪都不受欢迎(?)
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:39:00
对啊...分散人潮而已...交通界已经够小了
作者: kenf (肯夫)   2014-07-31 13:39:00
官网: "微笑自行车是捷运的子系统"
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:39:00
别理他们了,我们是不懂外行人的坚持的~
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:41:00
不好 嘉义那种公共汽车运输都可以叫BRT了 BRT就不该出现在MRT板
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:42:00
对啦,楼上就只知道嘉义,不知道厦门以及其他国外BRT
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:42:00
过去N年嘉义一直没吵起来过的说还有11篇的M文
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:43:00
看来台中BRT战力十足啊...XD
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:43:00
因为涂醒哲战力不够吗(超离题
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:45:00
强力推荐ontherun3325再多修运输管理学系~~
作者: ErnestKou (心想事成)   2014-07-31 13:45:00
现在BRT正热正夯结果右上角76人,确定还要再开新板?每天文章量也不超过一页,这点鼻屎大的文章量还要再分散吗?
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 13:47:00
PublicBike也只有一人啊..XDIC-Card版没吵架就没人 比较像约战版(误
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 13:48:00
就是不想看到BRT文
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 13:49:00
不想看就要强迫别人不准看啊...IC卡版真的超欢乐的 真的有赖尼尼跟他的好朋友们 XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 13:54:00
对啊,某楼已累积到四次集点,想必以后连MRT板都不必嘘文和推文了,这样多好~你不想看我可是想看呢~
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:00:00
反正到时候BRT板成立了 你在MRT板就看不到囉^_^
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:01:00
哎呀,这么笃信BRT板一定会成立啊?而且板主又没说不能讨论BRT,怎么某o还要履行地下板主的权力,去强迫别人不能讨论BRT?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:03:00
不知所云XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:03:00
这么一来我倒忘了,我在#1JmhACTl的问题咧?想说被水桶就来耐心等候的,没想到等到我都快忘了
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-31 14:04:00
推BLRT!
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 14:05:00
你继续跳针吧呵呵^_<
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:05:00
ontherun3325,谢谢你提醒我该继续问你XDD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-31 14:05:00
不然拿去BL或BBlove讨论好了
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:06:00
是ontherun3325不肯回应的,还敢说别人跳针?没有某o的射后不理,也就不会有人跳针,你说是吧?连打这么一大堆的话的本事都不会,有什么资格要求别人不准看BRT的讨论?真是好大的官威~
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-07-31 14:10:00
IC没有尼尼真的会很冷清
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2014-07-31 14:11:00
话说回来,我们三个都一致认定维持现状就好
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:12:00
还是叫B/LRT版,然后缆车也并进去?
作者: Howard61313 (好饿)   2014-07-31 14:12:00
B/L板
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:13:00
缆车早就可以被允许在此讨论...
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:13:00
直接把捷运跟其他的分开我是这么想的啦XDD对了,版主可以置底这篇吗,感谢~
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 14:16:00
话说当初为什么MRT会从Railway分开(?)
作者: pensees (happy ending)   2014-07-31 14:17:00
根本不需要吧。就算BRT现在正夯一天文章也不到一页
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 14:20:00
Lsamia,这个问题现在已不可考...
作者: jason700t (GG哥)   2014-07-31 14:22:00
公共自行车现在也很夯,publicbike一天文章也不多啊
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 14:27:00
是说微笑自行车是捷运子系统(官方公告)到底为什么当初会想切出去Cbike还是高捷事业的说
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 14:35:00
为了特定人士的偏见而改变...实在很难理解....
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 14:56:00
机捷通车后若有人觉得有时刻表,快慢车有待避更像火车该不会也要讨论是否算是捷运......
作者: kasamewon (洨狗望)   2014-07-31 15:00:00
话说还有个缆车也在板上讨论范围耶!!
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:15:00
Publicbike被切出去的原因可用bike字眼搜寻文章看看同样是有人认为不适合在此讨论,可洽 Bicycle 或 Car-rent等“专板”,但事实是两板讨论取向皆与 Publicbike 有异,
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:20:00
结果就变成Publicbike冷掉了XD
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 15:21:00
其实Road板也满冷的....(逃)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:21:00
而 #1HjP3Mhp 这篇算是连署新板的导火线
作者: abc480528 (Treebase)   2014-07-31 15:22:00
其实Publicbike冷掉也不会怎样 只代表会讨论这议题的群体就这么大 但已经有集中讨论的效果了吧PTT比Publicbike冷的板应该非常多
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:23:00
如果去Tag"bike"来看当初板上很热络阿(?)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:26:00
该怎么说…集中讨论会有放大群体的效果,反之则会缩小群体
作者: abc480528 (Treebase)   2014-07-31 15:27:00
是这样没错 但Publicbike状况跟BRT应该还是不同吧Publicbike本身的特殊性很难找到相容的板现在BRT的问题是在两个板都部份相容 选择其实更多
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:29:00
确实啦,毕竟不算在 Rapid Transit 的范畴内
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 15:30:00
那只好去命名个Bike Rapid Transit(超战文议题)
作者: sydwuz (・ω・)   2014-07-31 15:33:00
欢迎来到 B**** RT 板,B**** 可带入任意字眼(超误)
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2014-07-31 15:46:00
BRT的文章现在在MRT跟BUS都重复出现 带出新版集中很好阿
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 15:49:00
重复出现没错 但是两边的讨论热度有差...
作者: chucloud (楚云)   2014-07-31 16:16:00
嫌MRT/Bus两板分散讨论的话 那集中在MRT板讨论就好啦
作者: jin062900 (jin)   2014-07-31 16:23:00
无聊 在MRT讨论就好阿急着想要把BRT赶出MRT是觉得MRT比较高尚是吗
作者: ontherun3325 (52694)   2014-07-31 16:29:00
作者: afubo (可堤斯‧酷‧宁小圈)   2014-07-31 16:36:00
希望BRT专版讨论就是觉得MRT比较高尚? 不用这么目光如豆吧
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 16:36:00
楼楼上很积极的说是啊...
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2014-07-31 16:41:00
不用跟假高尚的人计较~充其量捷运也不过加了轨道、洗手间和冷气等设施而已,并没有高尚到哪里去~
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 16:48:00
我觉得这种花钱就能改的东西很重要吗?= =
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 16:55:00
所有东西都是花钱就能改,问题是没钱....
作者: edctw (Q我有UBER免费接送200元)   2014-07-31 16:57:00
我觉得:应该先请MRT和BUS板主讨论好,以后BRT要在哪板讨论
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:01:00
版主们大概是最没意见的XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-07-31 17:05:00
同意楼上
作者: Howard61313 (好饿)   2014-07-31 17:15:00
觉得MRT比较高尚,和BRT是否需要另辟新板,有关联吗..
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 17:20:00
刺眼 不舒服 认知冲突 伤害民族情感?
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:21:00
把MRT改成MRT(steel wheel)就好了,这样胶轮的全部搬到新板
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:21:00
其实我觉得没有定义问题 两边版主都没意见了那来定义问题XD
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:22:00
至于文湖线因为他有Taipei "Metro"罩他不在此限~
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:24:00
BRT以后也是移交给台中捷运公司阿..XD
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-07-31 17:24:00
本来就没有问题啊= =台中捷运公司可能直接由快巴公司改组 XD
作者: riddler (firefountain)   2014-07-31 17:25:00
不然一般人在分辨时很少从系统下手多半是先看轮胎阿,至于会不会走回头路和railway强碰,已经强调Metro了不成问题的
作者: Lsamia (samia)   2014-07-31 17:28:00
那碰碰车可不可以进入RubberWheel版讨论(大误
作者: gt299792 (七动轴煤水车SL)   2014-07-31 20:21:00
当初命名BMRT现在就不用吵了
作者: jason700t (GG哥)   2014-08-01 00:43:00
我的幻想是把MRT版改名metro版,另开新版B/LRT,然后修改metro版规把缆车移过去,metro版讨论北/高/机捷,B/LRT版讨论B/LRT和缆车,不知道这样如何?
作者: Chungli28   2014-08-01 00:56:00
理想:有轨交通(Rail MRT LRT AGT)+无轨交通(Bus BRT) XD
作者: jason700t (GG哥)   2014-08-01 02:13:00
或是有轨捷运跟BRT+缆车分开两个版也可以~
作者: JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)   2014-08-01 15:49:00
其他新闻一出来 BRT瞬间进入枯水期
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-08 14:32:00
那有导轨的BRT?真的有BRT是依靠导轨前进的....
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-08-08 18:52:00
很多人看驾驶视野影片想的太美好http://goo.gl/brjcW这角度很像MRThttp://youtu.be/lga0lfvKMrQ车内影片就...http://youtu.be/UCbGkw9RVD0
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛)   2014-08-11 12:40:00
承 kuma660224 大~名古屋高架导轨 BRT 来支援喇:http://ice2006.pixnet.net/blog/post/26970847
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-08-12 00:37:00
还有无轨电车...也是类似BRT. 但不是BRT.
作者: bflove (徐浩)   2014-08-12 16:01:00
以台湾的两条brt 应该 归类 BUS
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-08-12 20:28:00
楼上的高标准让台中BRT情何以堪...XD

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