楼主:
batatas (Ipomoea)
2014-07-28 21:07:16https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E4%B8%ADbrt%E9%A6%96%E6%97%A519%E8%90%AC%E4%BA%BA%E6%90%AD-%E8%83%A1-%E5%81%9A%E5%88%B0%E6%BB%BF%E6%84%8F-043902154.html
台中BRT蓝线今天(二十八号)正式营运，民众搭乘踊跃，市长胡志强表示，警局统计，星
期天开放自由搭乘，一天共十九万人次体验，代表受到广大民众支持，但部份开放车站还
有电线或塑胶袋等施工现象，担心影响乘车安全，要求明天起(二十九号)，所有开放车站
，都不应再有施工情形，务必带给民众最满意的乘车经验。(寇世菁报导)
台中市BRT(快捷巴士)二十八号正式营运，虽然周一上班日，搭乘人数依旧踊跃，市长胡
志强主持治安公安会议时表示，星期天开放自由搭乘，根据警局统计，一天内创下十九万
人次搭乘纪录，但部分开放车站仍有电线，塑胶袋或天花板灯灯座没有装好等施工现象，
担心影响民众乘车安全，要求周一下班前全面改善，周二起所有开放车站，都不应再有施
工情形，务必带给民众最满意的乘车经验。
对外间有人质疑还没全部完工，为何急着正式营运，胡志强表示，交通局长林良泰承受很
大压力，因为当初规划时，就预定在七月试营运，但包商却没有加快速度，才会引起一些
争议，但他认为一直拖下去不会比较好，今天可以做好的事情当然要在今天完成。
胡志强提醒，新交通运输系统上路，对交通一定带来不同影响，BRT上路前市府虽已进行
规划及预拟，真正上路后仍可能出现突发状况，他要求市府交通局及警察局全力避免车祸
、塞车等问题。
交通局表示，台中BRT蓝线火车站到静宜大学路段正式上路，每六分钟一班车，无需刷卡
让民众免费搭乘，目前二十一个车站，开放十一个BRT车站；八月十号起再开放六站，届
时民众搭乘需刷卡进出车站，悠游卡、一卡通、台湾通、ETC卡都可以使用，一年内搭车
全部免费。
作者:
gfabbh (David)
2014-07-28 21:12:00照胡的说法，好像无论如何，就是七月要开通brt一样
"今天可以做好的事情当然要在今天完成" 问题是他根本没做好吧
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 21:15:00done? finished?
作者:
aa4live (Horse)
2014-07-28 21:25:00昨天自由搭乘不知道开放多久 算12hr 6分钟一班 双向整天共240班次 190K 平均一班次有近八百人次....七月到了
作者:
eco100 ( )
2014-07-28 21:28:0019万… 这灌水也灌过头了吧
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 21:31:00当初说台湾大道TOTAL 6万人次的说
中午12时开始发车，到晚上11时，共发出单向110班次，双向共220班次，每班次平均约80人搭乘
单日半天合计约载运17600人次简单推算的话今天全天应该是35000人次左右吧
作者: coolholiup (holi) 2014-07-28 21:35:00
多灌了一个零
如果持续维持的话，全部车站开放想达到单日50000人次不过我不知道这数据所代表的意义就是了
作者:
fcfd (哇!)
2014-07-28 21:40:0019万XDDDDDD 是有包含好兄弟吗^^
作者:
WCTB 2014-07-28 21:40:00太膨风了 两台公共汽车一天19万
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 21:42:00意义就是，即使达到5万的高标，还是距离所谓的培养运量很远脚踏车再怎么骑快还是不如机车。 培养运量论 哄人的
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2014-07-28 21:47:00看到19万俺也吓到...比机捷预估还高今天MRT板的运量好高啊 难得破百
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2014-07-28 21:48:00是1.9万吧= =
作者:
fcfd (哇!)
2014-07-28 21:48:00都19万了~还不赶快BRT拆一拆盖MRT?^^
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-28 21:53:00我也觉得1.9万吧 19万都打趴高捷了
作者:
kutkin ( )
2014-07-28 21:54:00有记录的1.9万 没记录的19万
作者:
akway (生活就是要快乐)
2014-07-28 22:00:00一条六分钟两节公共汽车运量 可以比高捷红橘线高 高捷可以收了XD
=======原po你知道如何种出又短又美的缩网址吗？=====
作者: qasnet (qasnet) 2014-07-28 22:19:00
最好是包商的错...林良泰自己以为BRT像公共汽车一样开了就跑..
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-28 22:43:00后来台中市政府更正成一万七千多了。那个19万到底是哪冒出来的奇怪数字。
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-28 22:49:00
免费才这点旅客人数阿。。。
作者: moderato930 2014-07-28 22:56:00
是有点多！印象中高捷红线通车时，在高雄车站＆中央公园站都排好几圈。没有刷卡前数字仅供参考
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-28 23:00:00要争取MRT的话，起码要10万/日...
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2014-07-28 23:50:00文湖线一天大概就这数字 你信吗? 反正我是信了
作者:
szqecs (szqecs)
2014-07-29 01:30:0019万，记者好棒棒
记者要不要持续追踪？“上路第二天吸引两万人次，运量直降九成！”
作者:
kutkin ( )
2014-07-29 10:33:00推楼上
作者:
chewie (北极熊)
2014-07-29 11:01:00推[新闻] 搭乘人数疑灌水11倍 中市府:误会 XD
作者:
grifonxu (grifonxu)
2014-07-29 11:03:00不是现在改，大概是新闻稿出来后两小时左右就改了
作者:
iamlukey (好奇乔治在唱歌)
2014-07-29 12:34:00作者:
chewie (北极熊)
2014-07-29 12:37:00其实以跟公家单位接触的经验 主办单位外包给活动规画公司如果有这种活动 大概都会找好临演 毕竟比较好控制场面...p掉倒是欲盖弥彰了 就一句与各界民众代表一同试乘带过就好
作者:
nitk376 (瓦拉米)
2014-07-30 10:09:00已修正为一万七千人,还是灌水了吧..
作者:
hudson109 (cloudchaser)
2014-07-30 12:37:00高捷表示：