https://youtu.be/VUNI8GnToDg
看到这影片，有在假设铁达尼号如果正面撞上冰山的话会如何
历史上的铁达尼号是因为侧面被冰山划过，导致前五个水密舱进水
一副默多克下令轮机全速倒车削弱了转向的速度和幅度
也因为从外观上看不出来损伤，使得有些人一开始时认为船不可能沉
这影片假设了如果铁达尼号是正面撞上冰山的话，也大概只有船首被毁
顶多两到三个船舱进水，铁达尼号也还能漂浮到救援来临
影片也贴出了历史上许多船只船首受损的例子出来
但底下也有人说冲击波可能反而会导致船底受损，结果是沉更快
我是觉得如果铁达尼号是直接船首撞上冰山的话有可能撑到救援来
然后奥林匹克级的不沉神话继续下去
不过正因为铁达尼号的惨痛伤亡，救生思维才彻底被改变
也才开始重视冰山巡逻和救生艇数量要能载全船的人....
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2022-08-25 23:14:00我是觉得正面撞上去会更惨
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2022-08-25 23:34:00船底龙骨和frame结构应该还行 不行的是一划就破的船皮但是不沉神话等到Britannic被水雷炸沉还是要破的
这个涉及到复杂精密的物理学计算 需要很多资料数据这样架空 也很难计算出来我认为这是一个科学问题，是可以有科学答案的
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2022-08-26 11:14:00船又不是汽车有设计溃缩区 没溃缩区撞下去可能会整艘船都扭曲变型 能不能维持浮力还要再计算
作者:
HarukaJ (神王川春贺)
2022-08-26 12:24:00正面撞上的话也还要考虑撞击的角度 力道 冰山的大小 形状等等的吧？
铁达尼号设计图纸拿出来啊，工程师和物理学家能算出来的吧
www.encyclopedia-titanica.org/titanic-deckplans/铁达尼号各层甲板平面图
作者:
Morisato (螢ã¡ã‚ƒã‚“)
2022-08-26 21:06:00现代的商船里，FPT 是整艘船结构最多最坚固的地方，整段撞烂了，船整体也还能浮着，譬如6年前在高雄港有艘风明轮，当初是整个球艏撞烂了
现代商船真的很硬，美军军舰被撞到大修，挪威军舰被撞沉
只谈冲撞，那就是吨位为王。现代军舰不重视吨位，在越巨大越好的商船面前自然像蜥蜴被大象踩一样