[情报] 和欣7504板桥端路线变更

楼主: sinohara (kinu)   2022-05-19 23:42:17
原本南下北上从中和交流道走台64去新埔
6/2起改走土城接台65从县民大道下板桥
这也代表将不会停捷运新埔站
不过7505板坜高与板坜南并没有在这次变更的范围内
作者: playchicken (playchicken)   2022-05-19 23:54:00
这样快多了 觉得910为啥也不双向改成这样
作者: Xperia (X霹雳鸭)   2022-05-20 00:03:00
下车站怎么没有改到站前路
作者: nelsony1216 (长跑王)   2022-05-20 05:52:00
910拆掉就是932的旧市区版本了(?而且还是要去补新埔回三峡的需求吧不过没跟进1820/1821停捷运府中站有点有趣不改站前下车也只剩下两个可能吧县民-民权-文化-汉生东-县民进站或 县民汉生东路口回转进站
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-05-20 09:40:00
没有停捷运府中站很可惜
作者: kutkin ( )   2022-05-20 11:00:00
终于
作者: countryair (countryair)   2022-05-20 20:49:00
为何只改7504呀?
楼主: sinohara (kinu)   2022-05-20 21:04:00
可能其他两条有夜车班次有关
作者: MJ951214   2022-05-21 09:51:00
不懂为何不直接改走国1下五股IC,这样走国1国3地雷路段都吃到
楼主: sinohara (kinu)   2022-05-21 09:53:00
楼上 这就是中坜的悲哀 中坜配板桥路权路权就是板桥二高转一高 当初为了中坜与机场才搞出畸形不顺路的走法 板桥路线也就被打入冷宫
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-05-21 11:14:00
但当初是当初 现在也该对此做出调整了吧当初应该是在高铁与机捷还没有的当初等之后机捷通到中坜车站 铁路与公路的差距会越拉越远

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com