基本上桃园的免费巴士部分是承接乡镇市公所规划的路线，其中桃园区因市公所年代财政
状况佳，班次本来就密集，目前桃园区1天的发车总班次仍多达228班，大部分路线晚上10
时还有车可搭，和市区公共汽车无异，也就是直辖市成立后，桃园区这方面的福利并没有减少
其他区多数路线1天不过几班，还有1天只有1班的情形
因而，桃园市政府在各区资源分配上差异蛮大

基本上桃园市乐活巴最密集就是桃园区，其他一天超过十班的……真的不多

现在就是每区都要有 你看新屋到富冈这条 有这条富冈公共汽车数量就直接翻倍以前富冈连公共汽车都少 现在才有很多班而且还有走到大坡(以前还笑称快递不想送的地方)富冈现在公共汽车也多 也有youbike