楼主:
bwhmj (....)
2019-11-12 16:12:01像621的司机会开别的路线吗 一天才两班
如果像600 班次固定也很少的 也是只开600吗
谢谢
作者: HT2 (欧吉桑) 2019-11-12 16:41:00
600车次很少吗？平常日一天21班，单程一小时左右？来回一趟就两小时，一天四班就满了
楼主:
bwhmj (....)
2019-11-12 16:53:00621一天两班的用意在哪
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-11-12 17:12:00可能还有固定的乘客搭乘
如果是8119有可能就一往返差点举以前的6506但是实际上是台中发，(55→)6506→6508，隔日再回台中或者说要跑865临的流程(6506→865临，6508→866)
621就宣示路权吧。市区端终点在永春超意义不明。拉到松山车站可能好一些或过信义快到政大也不错
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-11-12 19:00:00本来好像有到南港但后来取消缩短到永春更正：是到麦帅新城
后来从松山拉到南港的是重客622...但是自松山线通车后622也缩到剩下只到捷运中山站折返621 622是针对当年的三重接运站让开车民众接驳进入台北市区使用 唯独使用率不如预期 班次也越来越少
楼主:
bwhmj (....)
2019-11-12 22:50:00开车路线是公司派的 还是司机选的
很多司机都会开不只一条路线啊你去看公共汽车最后一排座位后面都会放其他路线的板子而且有些司机还会兼开校车
621最早就是经松山到麦帅新城 2009.9.18才缩短到永春然后622在2005年10月前也有一段时间是到麦帅新城的
楼主:
bwhmj (....)
2019-11-15 06:05:00为什么还没六点就有快跑完一趟的600?
楼主:
bwhmj (....)
2019-11-15 10:17:00往港工的五点多就有车可是客服电话同一支？
往港工应该是中兴三重站出车的班次 然后中光新同一支指淡是另一支(因为已经是不同的营运个体)
作者:
yzfr6 (扮关二哥!)
2019-11-15 18:32:00司机开几条路线，要看站场有多少路线，以及站场缺员状况