自由时报 ｜ 生活 │ 2016-10-24
〔记者欧素美／台中报导〕
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↑ 今年新社花海中的孔雀图腾。（记者欧素美摄）
新社花海将于11月5日登场，因台中市花毯节不再并办，今年接驳公共汽车从4线缩减为1线，
，仅假日在太原停车场发车，因新社花海去年参与人数高达306万人次，立委江启臣担心
新社交通恶梦再现，希望中央及地方能协调解决。
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↑ 立委江启臣邀农委会等官员到新社花海会勘。（记者欧素美摄）
交通局长王义川表示，新社花海是由行政院农委会种苗场主办，市府为服务民众前往赏花
，已追加预算450万元进行市区与花海场地交通接驳，届时也会视实际市民搭乘状况需求
，弹性协调公共汽车业者加开往新社方向的公共汽车。
新社花海将于11月5日至12月4日举行，为期1个月。种苗场长杨佐琦表示，今年花海以“
魅力新社，花海景绽”为主题，除孔雀图腾外，园区共设有6大展馆与3大展区，透过不同
主题带领民众欣赏花草之美、体验新社悠闲慢活的农村文化。
去年新社花海总预算达1亿零700多万元，今年因市府花毯节将于12月24日到隔年1月8日移
到后里区举办 ，不再合并于新社花海中，致市府经费挹注大幅缩水。
立委江启臣表示，种苗场虽维持去年2750万元经费，但市府经费减少5000余万，只剩农业
局、交通局、环保局及警察局等经费1000余万元。在经费严重不足的情况下，活动接驳车
从4线缩减为1线，只剩假日从北屯区太原停车场发车。
江启臣表示，新社花海已成全国年度盛事，去年共吸引306万人次，创造近20亿元的经济
效益，并不会因未合并花毯节而造成游客减少，担心在市府退出、农委会消极下，新社地
区恐再次被车潮塞爆，质疑市府“消灭新社花海，成就台中花博”； 新社区农会总干事
罗文正及市议员苏庆云也担心花海交通问题影响地方经济，建议市长动用第二预备金解决
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