觉得这次的诉求太多到失焦了
利用春节运量大的时机罢工
若纯为飞安
相信较能引起共鸣
但是因为要求很多
连带也使有心人将议题延伸
污名化这次的行动
光是多聘国内机师这论点
个人仍充满疑惑
因为管他机师是何种国籍
对乘客而言
只要专业负责严谨
就是好机师
若因为华航多聘了外籍机师而影响国籍机师的升迁
那这次罢工不就是挟旅客权益以达己利？
罢工达成己利并非不可
而是观感不佳而已

那何不开放外劳？菲律宾白领英文打趴一堆人

工会诉求一直都只有那样 但资方故意再放话其他诉求

如果多聘日本机师呢？

资方就在带风向 但河懂绝不亲自出来谈

大家不是爱说国营企业吗？国营企业不给国人工作机会？

国外罢工是纯粹为薪水，台湾只能为飞安罢工？

那就别假掰了 就明白说我为钱为权啊

工会不是说不为薪水吗

假清高的罢工

没办法 台湾有一堆见不得别人好的鲁蛇

减薪 减工时 加机师 就这样可以解决了 但看工会要不要吧

谈判本来就是要拿出许多条件 再折衷妥协 会罢工不是因为资方没有全盘接受，而是全盘不接受

这次就钓出一堆台独吉娃娃在那边护航政府啊，差别在此

重点是时机不优啦 若是在马政府时代罢工大家都支持啊

真的想太多 跟谁执政最好有关....不要以为每个人都政治魔人

资方全盘不接受? 按之前新闻21项中有2项已达成共识 罢工

吃饭听到隔壁桌说飞机都自动驾驶，飞上去就可以睡觉了真的很神...

https://i.imgur.com/ehnbxwK.jpg新闻洗脑洗的真好 去年提出21项 华航只答应2项无关紧要的工会就同意暂缓罢工 今年的诉求达到了那一项？

呃...拿2/7提出的诉求可以合法罢2/8的工?

2/7是华航的回复 不是提出诉求的日子

你有跟"专业负责严谨"的FO飞过吗?? 我是没有啦

条件本来就喊来砍的啊，没谈判过？

喇淦酒

撤换主管这个条件有在当初投票的28项里面？那现在21项诉求变成五大诉求，请问没提到的部分工会是同意让步吗？如果同意，根据之前签的协议，除非资方背信，三年内不能罢工喔

所以台湾就要温良恭谦让 罢工也要求观感的

观感佳的罢工日是何时啦，等华航解散喔

是的 在罢工不是风气的台湾 观感佳会比较好

飞安就假议题阿 上次空服员罢工一开始说过劳 结果也没改善什么劳动条件 只有加薪就结束了 要钱不直说总是拿一块遮羞布浪费谈判时间

资方光工时计算就不肯让步了，也难怪问题会拖到春节才爆发https://goo.gl/v9X76w管理层拖字诀+演戏做做样子，在罢工前有人关注工会投票吗？没有多少人吧

钱啦 都是钱啦 少在那边演戏 继续惹民怨

谁care观感啊

原则上支持任何行业任何劳工争取自己权益的罢工。但真的长荣跟华航罢工给我的观感会不同。被办法，华航”吃亏”在有官股