原文网址: 松机不迁北市成危城 张景森：忠孝东路以北都是坠机点 | ETtoday政治新闻
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复兴航空编号B22816台北飞金门班机，在4日上午坠毁基隆河，意外又让松山机场迁建问
题成为讨论焦点。台北市长柯文哲竞选幕僚张景森当天就在脸书连PO两篇文章，呼吁松机
应该早点迁移，否则一旦发生坠机，忠孝东路以北都是坠落地点，人命伤亡可能十分惨重
。
曾经在扁市府时代担任过都发局长的张景森首先谈到，民进党历届市长候选人都主张迁移
松山机场，除了它妨碍都市发展外，另一个原因就是它是一个“不安全的机场”，万一发
生坠机，连带台北市也成为一个不安全的城市，“因为忠孝东路以北都有可能变成坠机地
点”。
紧接着分析松机本身的限制条件，张景森(上图／东森新闻资料画面)指出，它位于台北盆
地三面环山，唯一近封闭式之非开阔地形，其供航空使用常受侷限，在确保飞安方面极不
易施展，助导航设施无法依实际需要架设，致航机起降的天气标准无法更为降低。
除了先天条件不良，张景森也提到松机面积仅213公顷无扩建空间，只有一条长约2605公
尺的跑道，无法提供大型航机商业营运使用，其他还有客运航厦、空桥、停机位、货运仓
储设施等客货运设施不足，以及航机维修设施(棚厂)不够，扩建空间难觅，再加上紧邻台
北都会区，无法全天24小时营运，总营运量受限，而且附近有部分公共设施超高，也不符
合国际标准规范。
张景森认为，因应旅客量持续成长的趋势，需要立即规划扩建，但在缺乏扩建空间的情况
下，“迁移”是唯一可采行的方法，在桃园机场将因航空城发展计画，扩增700多公顷土
地之余，不妨把松机勤务转移至桃机，将国内、国际航线整合在同一机场营运，相信对航
空城的发展，也有正面加分效果。