※ 引述《eeee111 (古亭休杰克曼)》之铭言：
: 来源： 三立
: 新闻标题： 洪秀柱搞特权乔机位？兄嫂搭机直升商务舱
: 新闻连结： http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=60078
: 新闻内文： 政治中心／综合报导
: 又有人动用特权、靠关系“乔机位”？立法院副院长洪秀柱的兄嫂，被爆料买的是经济舱
: ，但华航公关室却发了一封e-mail交代，要将两人升等到商务舱，另外，因为他们年事已
: 高，所以特别安排空间较大的“紧急出口座位”。
: 根据《自由时报》报导，爆料者表示洪秀柱的兄嫂是搭乘华航1月26日的CI641班机飞往香
: 港，28日再搭乘CI614班机回台。华航除了透过公关室下达升等舱位外，还违反飞安规定
: ，让年纪大的两人坐在紧急出口座位，若是发生状况，恐将影响疏散。
: 对此，洪秀柱回应，办公室确实有向华航致电表示哥哥和嫂嫂年纪大了，希望能将他们的
: 位置安排前面一点，但并未要求升等商务舱。
: 备注： 被安排到紧急坐位 不知道有没有测她的英文能力喔？
这件事情可以分成两个面向来讲：
就公关的立场而言，某些大头确实是可以直接被礼遇升等的，政治人物
当然也是其中一块。用e-mail交办还算是普通的，更威的是订位端带进
来就已经是Y票坐C还附加一堆礼遇，外加各级长官三番两次来关心这个
礼遇交办的怎么样。有经过正常授权，就算明知这是特权，在商言商
当然就可以照做。如果是比较上道的被礼遇对象，多半是态度低调加上
口头致谢，大方一点的就准备伴手慰劳现场同仁，大家开心最重要。
但如果公关本身缺乏现场运务的sense，或是根本就没仔细审视对方
提出的需求内容，就会出现像“因贵宾年长，请安排紧急出口等较宽
座位以方便活动”之类的交办内容。更荒唐一点的，明知贵宾订了
轮椅或是带着幼儿，却还是硬要EXIT ROW。基层如果眼花就这样排
下去，下场往往就是先被座舱长的报告K，然后又被长官指责
“怎么这样安排的！一点都不专业！”。
从运务基层的面向看，这样的爆料同样也是践踏自己的专业。
我们一方面爱嘲笑媒体素质如何低落，一方面却爱找媒体投诉
(这点其实跟平常大家最爱干谯的鲷民行为没有两样)。一些
事情牵涉到安全层面其实就是一翻两瞪眼，规则写在那边就是
给大家遵守的，长官如果坚持官大学问大，该留好的证据留好
至少可以自保。泄漏旅客的个资，找对运务更为外行的媒体来
助阵，倒打回去的当下确实是很爽没错，但站在顾客观点，这
样的公司也很难让人放心。有些安全的面向设法吸引媒体关
注是必要的，但如果事事都要外人来“主持公道”的话，其实
也是暴露整体安全意识的薄弱。
跟空服相比，地勤可以透过旅客证件碰到一些更为敏感的个资，
如果真的心术不正，能够爆的料可以让一堆所谓的名嘴都黯然
失色。有些事情拿到台面上来互砍，其实最终伤害的，还是
自己的专业与信誉。