※ 引述《dennistao (不住心斋桥的心斋桥哥)》之铭言：
: 看完了这几天激烈的讨论，有些人回的实坪制以及对公设的建议
: 不外乎以下几点争议以及回复，我2022鲁多稍微帮大家整理一下
: 1.实坪制就是我可以直接看到室内的坪数就是爽，我不要看到公设雨遮等坪数
:

管委会空间怎么搞可以再说明白点吗？

可惜的是没买车位不计车道公设跟没买车位的人房子可以少付点钱不是划上等号

垃圾车请自己下楼去追垃圾车走的是停车场车道

好奇 那花更多钱买车位的人 不就买更多车道空间 那租出去的车位不就可以拉高租金 然后管委会时又可以要求没买的住户分摊车道清洁费 因为你可能也用了垃圾回收室跟机车停车格

化粪和污水处理还有维修走的是地下最后一层，以后想拉屎请到外面所有车道没买的人都有用的电路瓦斯管等维护也是你是不是自己没有房没参加过区权会看那些开会资料这不就是那些有问题脑补说法原因因为你们根本不知道一个大楼是怎么运作的对了还要断水 因为污水处理瓦斯也要停因为走了公设还有不要幻想另外放 科科这种东西有什么好讨论的，随便都知道是一堆从没参加过大楼区区权会的人们在脑补然后还以为捡到神器整理起来还有那些故意讨论其他东西无视水电瓦斯垃圾等 那些都是在玩你们给傻蛋一点希望再延后 不就等之后买单？

机电有管线啊，消防也有管线，污水也有管线...

一年修一次的代价就是一整年的价格 ，你可以幻想阿

看房时建商问买方买车位意愿，如果透露出不想买车位的买方，建商也不明讲，就不卖你

去一辈子租屋不就好了，那些都不甘你们的事

管线穿越是要得到许可的，你知道吗？

开头举例不太对，鲜乳只能用生乳，其他是调味乳或乳饮品

你觉得你思考的很完美，很简单自己在房版募资自己盖

不然就是车位规划比房子小于1，车位不足情况下，房子单坪卖更贵，不爽不要买

以后都市里有捷运地区的车位会超级贵

如果被控诉吸金+诈欺 不甘我的事

没买车位的人感应卡权限电梯不能下地下室经过车道，来宾车位都是由管委会计时收费

这就好比买了地上权然后开始号称土地使用要便宜他只用一点点其他法定空地等不能算

如果地下室所有面积由车位持有人平分，其他人当然会被限制进入。

买牛奶拿塑胶袋过去然后说要退盒子

管线穿越当然不行，你居然以为可以随便XD要经过持有人权力区域上方空间，都必需要经过持有人同意。你让我想到前几年，整片社区被停水，因为给水站用地被卖掉。

耶 还真的不行啊 不然勒？这种低能公设被卖掉很少见 国外还真的案例一堆

就一堆人怕遮羞布被掀开啊

有些法定空地会迟过户，如果是车道土地管委会如果发现会要建商赶快先过户给所有持有权人这种案例台湾也很多，还有容积奖励没用完退还政府等是你们一直都不关心社会建设和新闻还有法规，不代表别人是错的

巧立名目立项目也能避过就好，结论就是什么都没改变

免计容积不代表东西盖了是免费

找了一下新闻 108年的https://house.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1459040

缩网址，现在不知怎样了～https://reurl.cc/XqnvyD

过户前的持有人 公设没过户 真聪明 去试试看啊 科科

实务就是付钱，都好说。

钱越多越好，没有免费这档事。

不给你进去XD

是啊，没错

你可以下来 但麻烦不要走到车道上

你如果私自闯入 会被告刑事喔...

整个地下室都为车主所有，已经不是走到车道的问题，根本无权走出梯门。要逗留在楼梯里干嘛XD

为不会有人搞成私闯民宅+丢废弃物0..0 每日垃圾算下去要多少钱

他还不懂，会被告哪条刑事咧...

现在车位假设一个300，改后变400，我旧制的车位当然也是要卖400，改得好，拜托快改

要进地下室厂商维修费用就没买车位的负担 毕竟有买的提供

易课罚金是算每日1000吧？

走道

只算维修而已？每天的垃圾勒

是，但最高可以到几年。

那些管线走的外面是走地下室阿 真的搞不清楚状况....无限吧？ 他每天闯的话合拼最高20年？话说这些人是在讨论 私闯民宅有理？都已经讲这么清楚了

法官可能会折一点，重点是禁止进入的告示要清楚，这是最大的证据。有些人不懂，土地也算是民宅的一种。

有住户芯片卡+摄影机，他要干的话也是破坏闯入之类的

以为一定要有建物或隔间。都不用，平地也行。

等等，使照与地政面积不同是因为法规规定的不同导致的，怎能把这种事定调为“偷坪数”？你应该要检讨政府机关为何彼此不同调吧！

你举的鲜乳例子不太对喔，有加工的品名只能叫牛乳

推机制合理，回归市场

推一个

车位这么麻烦，以后就是少挖，平面停车位跟住户数1比1成过去式，垃圾场什么的都放一楼平面，反正管委会空间也变小了以后可能没机车位了，自己去想办法

机车位100万汽车位500万

看到机车放一楼就不用看下去了，根本无脑的建议

免计容积是法令的配套，才不是补贴建商...最终要付费的是消费者... 也不是建商...补贴？！机车位设置在1楼... 这片建地大到不得了，可以随便挥霍，容积小到不得了，建蔽率不必盖满XD

为何总有外行人说著干话可以这么理直气壮.......垃圾资源回收放1楼.喔.你们喜欢天天平均分摊环保局检举罚单.可以.放.现行新的大楼垃圾跟厨余是用冷冻方式.我看看你届时空间平常路过怎么看.不放就是罚单.还机车放1楼这种干话也有.你机车放1楼你空间要多大放几辆还有你停车格怎么去画

不想付车道的钱 就不配机车位了阿 以后买汽车位+机车位绑在一起买 避免出现没买车道的人又要进出车道的麻烦

为什么交通工具可以接受共享，社区空间却不能接受共享

通通列出来就没争议啦，主建物/阳台/走廊/电梯/逃生梯/管道间/车道/车位/垃圾间/ XDDD

法定开放空间作为停车使用，已违反开放空间的精神。照理需要申请，但申请会不会过... 呵呵。中庭机车停车位... 更是无言XD没人要的鬼东西...垃圾储藏空间不是露天捏，一样必须是资源回收室(建筑物)，只是可额外设置在法定空地(还是要算公设)，谁外行啊！不要只看自己想看的啦https://i.imgur.com/3kbqGBa.jpg你家要当公共停机车场是吗？还是基地超大、建蔽超低，不会影响到行人？垃圾放1楼一样要做公设建筑，公设是有4ni而且还要走出大楼处理垃圾，下雨、刮风有多不方便。都一样要算公设做在室内还是比较好。然后，申请也不是你说可以就可以XD基本不行，通过是特例。特例也就是建地条件特别烂...

楼上太认真回应了啦.

认真回他干嘛？不管公设要怎么登记都没差啦，你就回答我几个问题，1. 建商的建造成本会不会因此改变？2. 可销售单位会不会因此变多？3. 建商会不会因此愿意让利给消费者？思考完上面的问题，最后再回答我，不管权状坪数要怎么登记，跟你消费者有什么关系？一样的逻辑再回到第一点梁柱灌水，

实坪制推动者 就是要一张只登记主建物的权状 。 胜利！

以后规定登记主建物需要扣掉室内柱，喔，那就不要登记啊，价钱我照卖，一样的逻辑在雨遮就演过一次了，到底脑子有多差都不会举一反三？

C大干嘛回勒.我的鱼饵你赔给我=3=

QQ...

算了......反正我能说啥.发文者是想自助餐你验证出来.....

结果是我咬饵(吞

下面F大那篇已经说的很清楚、完整，可以M起来，以后类似议题都能用。

寄信给那个很忙的版主看看吧.迟早还会闹得(已经看到未来

最理想就是完全实坪的透天，有天有地享土地增值