以台中来说，像南区的中山苑，铁路从地面变成高架化后，虽然铁道一样在那里，开窗还
是一样有铁路声音（有气密窗就没感觉），可是自从高架化后，立刻，街景不一样了，交
通不一样了，几年来房价暴涨3倍。
假设在未来楠梓铁路高架化，对于82重划区的几个建案，例如天鹅堡、白居易等等，会复
制上面的例子吗？这些建案会直接与土库家乐福生活圈、楠梓国中楠梓国小连在一起，土
库生活圈的范围也直接多了一个重划区

有隔音墙其实还好，不过少了平交道对交通真的大加分

汽车可以顺利到楠梓车站商圈会很方便不过当初看完自住没考虑那原因1.离30几座储油槽超级近2.走路到都会公园捷运站步行体验比较不好

当然大利多，增加了学区跟前站商圈的优势

一定比现在直接被切割好

82那边被圈在里面自成一局 高架化绝对比现在好 利多如果交通方便也会增加购买者意愿 但大涨不至于吧楠梓真的要起飞了 突然大变身

期待高架化 没百慕达楠梓就满分了！

开车进出方便很多 大加分