如题, 所谓的大型社区是超过300户的社区,
大家都知道, 越大型的社区越难取得共识,
很多在第一次提案就被否决, 没办法往后评估消防保险等事宜
我们社区就是属于大型社区.
经过很多人都多方沟通, 消防保险台电都到场评估完成,
管委会内部也成立电动车小组推动安装事宜
只差最后区权会投票
结果今天投票结果, 同意200, 反对100.
本以为即将通过, 没想到最后还是被反方住户提临时动议,
找些理由让安装案延后执行 (执行日期未定)
努力到了这一步, 还是没能成功
好奇问一下大家, 真的有大型社区能通过充电桩安装吗?
还是其实只有搬家或油车两种选择?

好奇 延后执行理由是什么？

就素质不好的人比重为多数

自费一定通过

超爽，社区1百户左右有9成愿意装，一户摊3万多装下去对房价的助益是几百万起跳来算的，不装头壳坏去

洗洗睡 老人多 没救了

有阿我们社区500多户,最近厂商在施工了,虽然我没电车也投同意

所以开油车虽小？

看地段 如果是北部知名重划区 只要附近新建案都有安装旧建案也有住户可以加装 那为了房价多半会通过的 迟早的事 毕竟重划区民众守护资产价格的意识比较强烈 ㄎ 如果在郊区 连顶楼漏水都没人鸟你了 怎么可能加装充电

这种越早装越省工钱，现在通膨太严重，工程费用也是一直涨

直接买新建案即可 新建案直接拉好

你去乐居通报 不能安装社区以后地图就你的社区红色的立马能装https://i.imgur.com/Hm2a0OW.jpg

我们社区三百多户前年投票通过评找厂商估研议方案，去年投票通过，目前在动工前的准备，希望一切顺利

干 笑死 原来还能通报

换建案就好 不用这么鸟

https://i.imgur.com/1p5Y9PP.jpeg这个跟社区组成关系很大，这是快1000户的社区的通过率

自费 难怪有200票同意

直接买新大楼表后拉省事 乔到最后通常没结果

27楼，表后拉台电已经不给这样做了

乐居通报+1

新大楼可装充电柱长期还是有加分

低端没知识的人终究太多了

机率较低

好笑，权委会都投票通过了，还能提案延后，那还干嘛投票

旧建案直接放弃拉 管理费涨10块唉唉叫多的是

买新房子，现在都有留

不一定喔 台北有些新建案的停车场一样没留 一坪还卖个110真的是

楼上 应该是看建照吧 我记得某年份后的建照规定要留

住老大楼的不要跟人家跟风开电车

自费其实危险喔，因为充电回路就跟老屋电线走火问题一样如果没有约定自费住户十五年后要重置机电设备的话将无法管理老旧充电回路造成社区公安问题所有电系问题要担心的都是未来十几二十年后的事情

我们算比较新的大楼，建商预留的电径不够每格车位拉线充电，我们直接找台电重新拉扩充用电要花上2百多万，区权会也表决通过了，住户素质还是有差

请问没有车位的住户是否有投票权利？

主要是建商要留变电机房空间 大社区大家都装 电力系统要大扩充 不是拉条电线就解了

我们社区刚通过、是装在公共车位

通报有用的话就不会有红色的一直存在了

没有欧。自费也无法通过。 一堆人想自费安装我们社区还有号称是相关业者。所以知道电车危险。不同意安装

起火本来就是该探讨的问题...不过电动车起火的比例其实低很多。电动车应该是一旦起火比较难处理吧

以前住过400多户15年的社区有安装

看素质

没有用到的人怎么会觉得需要配合呢若是开放区域大家一起使用反而还有点机会

开电车有素质 这个好笑更正应该是说素质与开电车油车无关就是多数人用不到就是用不到 不然住台北无充电桩大楼五千万素质会比住屏东有充电新大楼一坪20万糟糕吗

买新建案就有了…下一题…