想请问下面这段的意思是?
"透过将现行应计容积的“电梯”放到免计容积，可以将坪数移到可以使用的公设空间，
避免管委会空间浮夸灌水。"

字面看起来就是要房价要再暴涨的意思

新成屋+低公设比 VS 中古屋+33%↑公设比，新屋价格会怎么跑，应该不难猜吧

不显示而已要公设另外标记 没了就这样

电梯本来就是免计容积啊, 不知道林右昌在讲啥^符合面积比例的

我也在想这个 他就是要拿车道跟电梯的公设去找补的意思问题是小建案的车道很小 正常尺寸的电梯免计 偷这个没几%会有帮助啦 大建案本来35%之类的 可能可以降到28 29%但本来就没什么车位没啥地下室的小基地 46 48%建案

要房价跌什么政策都没用 叫中共配合射一颗进来比较有效

可能是指那些超过免计部分的

我感觉连降个2%都没有 而且建物还是长这样 顶多上面多给建商盖这个2~6%的空间容积 文字游戏玩很开心这样

车道应该是主要公设灌水来源但车位改独立权状 这就是走回头路而且车位改独立权状 就真的有人会花一坪100万买车位多出来的坪数吗?

豪宅线边缘的车位是用来找补用的 ex 总价7200=房5980两个车位1220 价格只反映为了贷款找补需要多少钱 供参

车位被正名 专有部分。这样我可以去买公设丰富的社区买车位（专有部分），在买露营车 ；）

建商是整个建案算总利润，单价上升是必然

改独立权状问题很大，因为后续会牵涉到私产权为什么不能围起来放杂物……等等走回头路的老问题，这个呆头政府为了一个“名目上降低公设比”（实际上根本没有，只是登记方式改变而已）这种虚无缥缈的乡民意见，预埋了未来各社区管理上的风险，实在很没道理，真是一群蠢蛋！烂死了！

专有的话的确管委会不能管车位要干嘛那我车位后面可以再停一台重机了？

可能会为了这个专有车位另外再搞一个特别规定

而且车位改成专有部分，表决权数、管理费、外墙盈利 公设使用权 装修装潢等等问题

这跟以前骑楼是住户专有但开放公用的作法有87%像，结果导致很多人觉得土地是我的为什么要给别人用，很不爽，所以全部围起来，然后政府再编预算到处去举报拆迁……到底是在干吗？一开始用区分产权大家共有，邻居都有资格帮管，不是比较省事有效率吗？真是个八七提案……

就有很多朝四暮三的猴子啊搞东搞西 他们还是买不起

公设高的建案通常也单价低 建商又不是87

电梯只有一台可以免计，第二台开始要计。免计的容积可以盖更多房子，分母变大增加公设比。

舒服，谢谢DPP

这件事情要以政治来看 如果他推出后市场没有大反弹 那他就能骗到一个"历史上唯一能降低公设比的人"的名声 剩下的 他不在乎

实坪的透天要狂涨了，有天有地是王道