楼主:
a9202507 (先认真的就输了。)
2024-02-29 15:34:05※ [本文转录自 Keelung 看板 #1bu27Hw0 ]
作者: hurompton (cewfcenj) 看板: Keelung
标题: [情报] 基捷综合报告出炉了! 八堵-南港要近33分
时间: Thu Feb 29 14:18:47 2024
综合报告PDF下载网址: https://reurl.cc/97aaXj
报告中的数据是八堵到南港，基捷站站停要约33分钟。
如果要加入直达车的班次，站站停的时间会增为35~37分钟，直达车缩短为24~25分钟。
但现行台铁的班次，一样站站停的区间车，八堵到南港只花23~24分而已，自强号更只要
14~17分钟。
再加上如果要加入直达车运行的话，一开始部分车站就要有待避的设计，无法事后再加。
但考量到没比台铁快多少，也不要拉长基捷更多普通车的行车时间，所以倾向不设直达车
https://i.imgur.com/nCbdWlB.jpeg
想当初很多吹捧基捷的人，说虽然基捷只能到南港而已，但会比台铁快，结果现在报告确
定了，连设搞烂班距、拉长普通车时间的直达车，都打不过台铁区间车，就这种烂捷运还
想拆掉基隆-八堵间的台铁换成这半残、一堆小站跟公共汽车站一样没厕所的轻轨级基捷?
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
作者:
v3015 (阿厚啊)
0000-00-00 00:00:00一个转运站都可以拖那么久了，基捷纯粹用来炒地炒房而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期来换?
作者:
pptsuck (whip)
2024-02-29 15:37:00八堵要喷了?上看6字头!
作者:
deann (古美门上身)
2024-02-29 15:48:00还蛮快的
作者:
jc761128 (Aries)
2024-02-29 15:55:00乖乖搭台铁 搞不好10分钟
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
作者:
v3015 (阿厚啊)
0000-00-00 00:00:00一个转运站都可以拖那么久了，基捷纯粹用来炒地炒房而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期来换?
作者:
itna (群)
2024-02-29 16:56:00谁会用？在我家附近我就用啊，多一个选项没什么不好
作者:
gk1329 2024-02-29 17:01:00用膝盖想也知道的不是吗= =
作者: hillxxxx (树树) 2024-02-29 17:06:00
10年盖好后，台铁还是治不了误点啦
作者: jessicaabc98 2024-02-29 17:12:00
也太久了吧
作者: cygnuses (Twilight) 2024-02-29 17:30:00
你有在搭区间车吗？
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2024-02-29 17:35:00行政院前瞻计画专区也上架台中蓝线、延伸中坜综规报告
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
作者:
v3015 (阿厚啊)
0000-00-00 00:00:00一个转运站都可以拖那么久了，基捷纯粹用来炒地炒房而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期来换?
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
作者:
v3015 (阿厚啊)
0000-00-00 00:00:00一个转运站都可以拖那么久了，基捷纯粹用来炒地炒房而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期来换?
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Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
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0000-00-00 00:00:00一个转运站都可以拖那么久了，基捷纯粹用来炒地炒房而且基隆人要拿多少年的交通黑暗期来换?
作者:
Wacha (Wacha)
2024-02-29 22:09:00捷运车速对比火车很慢，但在壅塞的北市交通中显得很快，民众感觉易被后者误导
作者:
Arodz (锁一点螺丝...)
0000-00-00 00:00:00基隆到北车 用基劫加转乘至少要1小时 神经病呀
作者:
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Arodz (锁一点螺丝...)
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Arodz (锁一点螺丝...)
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