引用乐居资料。近一年新屋成交价如下：
南港车站生活圈 101.09
台北车站生活圈 115.02
新板特区 113.72
青埔A18高铁生活圈 46.17
竹北高铁特区 64.32
高铁苗栗站生活圈 21.77
乌日高铁特区 39.96
彰化田中高铁特区 N/A，乐居无资料
云林虎尾高铁特区N/A，乐居无资料
嘉义太保高铁特区N/A，乐居无资料
台南归仁高铁特区 32.16
左营高铁特区 37.79
很抱歉因为彰化、云林、嘉义乐居并无资料。无法给各位做参考。
近期常常谈到轨道经济。许多开始仿造竹北的成功模式去打造各自的高铁生活圈。
想请问一下，就以上高铁特区，未来房价哪区最有爆发力？最有未来？

新竹，薪资比台北高，至少房价要超过台北才合理

苗栗吧

竹北高铁要盖桃竹苗最高楼了，未来北部产业最强核心在新竹苗栗大概在新竹所以乡镇市区之后…

当然是台北车站

双子星，E1,E2，整个开发起来其他车站不用玩了

台北外移满多到新竹耶，台北车站附近又老又旧真的难

哪有外移新竹自己做梦双子星16万坪楼地板面积新竹车站有什么

绝对嘉义

机场捷运，台北车站人流都大爆発了

要发展房价 先要有就业人口跟机会阿..台中以南的高铁站

竹北的薪水跟市容，至少该打平板桥甚至超车，竹北涨足了之后轮青埔，然后苗栗最后一棒，竹->桃->苗

首先你得定义“爆发力”是什么？如果是涨幅，那低基期的肯定比较有利。但是，中南部有些县市地广人稀，纵使因为高铁附近地区稍微有成长，但只要涨到一个程度之后就会外溢，导致内圈价格很难上去。以这角度来说，如果要赌一把，苗栗跟中南部三个新站可能还有涨幅可吃，但也可能被套住，若打安全牌的话那就是桃园了吧。

附近是有什么就业机会? 南科离高铁那么远 桥头路竹 都是

这些车站商场都太小没什么东西，outlet,可能有机会

桃园是刚好吃 台北+新竹 +上高铁月票 不然青埔谁住

青埔问题是附近一堆工业区，空气品质问题吧能新竹就不会青埔青埔之前去过附近绕绕，竟然在重划区旁边就有工厂，还有物流业，一堆打出进进出出，规划很失败大车进出

是不是竹北急着出货，能台北还看桃竹干嘛，这不废话

新竹要盖桃竹苗最高楼了，桃园直辖市根本被看没有

台北人买房不是看薪水,是看家里的土地权状有几张,很多人

百货业绩巨城也称霸桃竹苗，人口成长速度又第一，成长空间还很大啊

贵一点的店桃园人就消费不起了看鼎泰丰选址就知道内幕了

你要比较房价比竹北高的地方，而不是比较房价比竹北低的地方疯狂贬低房价4-50的地区要干嘛？看不懂你是觉得青埔跌到40以下，然后所有人去买竹北，买到100这样吗？脑弱耶，没看懂

事实是青埔40值得吗？ 附近一堆工业区..就有机会非常惨，要额外花钱通勤台北或新竹

我放弃了

就业竹北100我反倒认为比青埔40更值得啊

Sci回归房板只会靠贬桃园来吹新竹，怎么又删文了

嗯嗯，你说的对

那现在不到100可以赶快竹北再扫三间

宜兰

青埔量那么大 买了也没人要租 自住一个通勤新竹 一个通勤台北更惨 两个人的交通成本大增 双输

宜兰绝对虐暴新竹竹北那种乡下地方不要搞笑好不好..丢脸死完全不想去住

说个笑话，青埔没人住，没人租从北大听到林口，再听到青埔，腻不腻上周又去竹北一趟，我觉得比肩板桥不是问题

比肩板桥？妳问你老婆如果有钱想住台北还是新竹就好一个没任何吸引力的工厂城市永远就是那个鸟样子

板桥89超多，竹北素质整齐多了…

竹北去逛几圈，然后观察一下在地人的行头看一下地区收入，人口增长速度

保值,台北>新北>新竹>其他？

认真讲 左营高铁

嘉义就那两个建案 平均2x

后龙

先说竹北半夜敢出来散步再说y

雪隧开通快20年 我以为礁溪附近会炒爆回想当初青埔野狗比人多 事过境迁

竹北半夜散步超舒服的，大远百附近整片人行道退缩每栋大楼灯光造景，美到不行，我觉得比白天散步还美

买竹北 上下班塞车 晚上还有空散步？

新竹的房价很高，但租金并没有相对应的表现：前阵子长住美国的朋友拿到联发科的offer回台湾，租了一间新大楼高楼层快50坪的房子，租金竟然只有我在青埔租人的小二房大约两倍出头而已，但是两间房子行情总价差了五倍以上。所以说什么青埔没人租的，你是活在哪个平行时空呀？我们可是请房仲把消息贴出的当周就签约租出了，何况我们的房子离高铁站还稍微有点距离算是二线选择。那些高铁站或华泰周围第一排的房子，若不是开价太离谱的，根本都是秒杀好吗。相比之下，竹北的高价宅其实很难出租，因为预算有限的人租不起，有预算租得起的人，都是想自己买不考虑租房。

青埔真的难出租啊，没就业机会我干嘛租青埔然后还要通勤台北或新竹？新竹租客屌打青埔，一堆就业机会

问就是台南六甲

竹北为什么不敢散步啊？我住高铁区，晚上10点11点都还可以去河堤或是公园跑步好吗

新竹租客租竹北的相对少，因为竹北不是新竹通勤最佳解所以竹北大坪数租金真的相对划算青埔为什么租金这么高，我也很好奇，事实是租的掉

台北车站。附近的顶级商办皇翔台企北站、海悦旧市议会招租公告开价每坪五千以上，将成为市中心新的顶级商办聚落https://reurl.cc/OjZ9pX

所以聪明人应该要在竹北租房，拿一样的预算在其他低基期的县市多买几间出租效益高的房产租人，两头都赚。只有猪头才在房价已经喷高的地区硬跟买房自住。

竹北市容环境素质真的不错 就缺公共运输建设了

台北车站，未来五年正要起涨

笑死青埔没就业机会？你要其它县市怎么办

青埔啥就业？ 工厂蓝领吗？

台北车站周边，都是高容积，而且没限高台北，商四用地大本营

我的租客有机师有开店的有医材业务你是觉得桃园230万人口都行乞维生？不过真的没遇过工程师来看屋过青埔是不用想租工程师，没道理除非竹北联发科启用

市场定位是由高薪的就业机会与高资产族群决定的 双北以外 竹北高铁区最看好 就连竹北高铁外溢的蛋白区也比其他区域的高铁区有价值 竹科现有17.5万人以上 高薪就业机会多 竹北高铁是正蛋黄中心且形成科技聚落 竹北高铁区慧荣科技总部及瑞昱半导体即将盖好、台积电研发中心已正式营运、高铁区专二的联发科10/12已拿到建照并动工、高铁专一之宏汇广场及环球购物中心的两栋超高楼层商办-新竹未来之心 将在2027年盖好、科环路旁之台积电四座超大型2奈米厂将于2026年投入量产 生医园区 台大医院生医分院 未来高铁、台铁、轻轨共构 推荐邻近高铁与竹科的芎林透天与大楼 去竹科与高铁区上班最快东科路三期明年初通车直达竹科力行路

桃园一堆蓝领，低薪外劳，跟新竹比？

当然是屏东高铁阿！屏东高铁出来是要做科学园区，又要拉台积过来，这个喷发力道没人比的上吧

没人要跟新竹比，真的超烦的，不同价格的东西是要比什么，怎么不买信义特区

苗栗

新竹高铁有76/p up喔 青埔也A18也有55/p以上成交的喔不要怀疑台湾科技业们口袋….

嘴桃园没高薪工作的，那宜兰有啥高薪工作啊桃园缺点就工厂多，不然所得还赢过新北咧

桃园航空业薪水也不差吧

青埔不少机师跟空服，我社区就有外国机师了

青埔一坪不是才4x吗？ 有这么贵，需要被喷阿....而且我没记错 2012青埔就一坪40万了 联上世界 那现在还是4x 等于很便宜阿 买来抗通膨 相对适合竹北当然很厉害 但竹北去跟板桥高铁比吧 一直比桃园高铁 骂桃园高铁干吗？ 除非你想要吃货

板桥也输啊，青埔不能骂喔？ 工厂一堆蓝领挂帅的地区，价格高估太多了…青埔空气品质超差，附近工作都是工厂，外劳，新竹最难得的是居民素质高，这根本买不到谁要租青埔然后还要花时间挤高铁通勤台北新竹？ 不如直接租台北新竹不更方便？机能更好，更没污染？

乐居新板一年价是78.01，你的资料来源是？

说青埔空污，活在台北的还真笑不出来

苗栗

婴儿凌晨一两点睡不着 我都带她去竹北水圳公园好吗治安好的不得了 高级住宅区

竹北邻居都高阶人才，这全国没地方能比，所以未来价格会非常有潜力竹北治安屌打台北车站出来，或者板桥吧…台北车站周遭治安很差，板桥更惨89密度最高的地方

台南

住竹北那区，几乎10点之后才在路上散步....

竹科无聊宅宅工程师太多了，整天在洗竹北，竹北固然不错，人口素质整齐，但每天吹也看腻了，同样高铁区周边的价格还是输双北好多…

还是新竹，最近要搞轻轨了

台北车站治安哪里差

双边高铁出来都是贫民窟骗人不懂？ 一堆89聚集地，新竹强在人口成长素质还能屌打全国

除了流浪汉，整个站区就警察最多

新竹一狗票六都来的…

自己打自己脸新竹的市容，真的不行连关埔，我都觉得不行到底是谁敢你胆子在这胡说八道关埔那个变电所，超级败笔

台北市容更惨吧…老房子一狗票，新竹竹北一片高楼大厦还比较像首都…

台北市重划区都比新竹市重划大

而且台北没啥年轻人，一点活力都没有敢号称首都喔？

县一县二县三，加起来又不大

看一下人口移动数据好吗

新竹市人口多少连50万都没

快50万人了啦

50万人真的太多了250万人好少你的数学就是这样

新竹县不用看？ 而且看的是趋势好吗

你的逻辑就是20万大于250万

笑烂，看趋势懂吗

新竹只收菁英，台北还收了一堆文组鲁蛇

加油好吗新竹所得比台北低

去年报税1000万以上，台北市3000多人新竹300多人

笑烂，首都打不赢省辖市跟新竹县……

加油好吗不要再骗了

口嫌体正直，一直来新竹唉全台“最均富里”一排全来自新竹！他惊呼竹科超猛 居民、工程师急摇头

根本不要住新竹

新竹有钱刷一排，台北一堆老人没落了啦

最富里?是在搞笑

新竹人口成长第一，年纪又青，屌压台北

我看你300万现金，都拿不出来

有才的年轻人新竹是唯一解

没有钱，在这543你丢不丢脸讲话啊你有没有钱没本事就乖一点别再丢人林北老家就在新竹，有多少实力，我比你清楚整天贫民窟，买不起，就不要乱叫

基本面不好的地方风险相对高，租金投报率就是一个很重要的衡量指标。不用管那个跳针的啦，他就是原生家庭在北部的失败者，整天不知道是在反串还是瞎吹新竹。

竹北

数据讲不赢开始跳针，真棒新竹还有生医园区在高铁旁，国际AI智慧园区，最有潜力绝对是新竹新竹也要盖超高楼了，桃竹苗第一高落脚新竹

根本没什么生医赚钱的公司几乎在台北

ic设计大厂设厂高铁区，整个大新竹本来就是台湾知识经济旗舰园区了

新竹没什么搞头能量不高

新竹火车站没落多久了还能玩吗

讲高铁区跳针台铁XDD

竹北高铁也玩不起来商场都很小谁要去逛

附近还有远雄都更案喔谁跟你没落，台北车站附近才破吧…

基泰忠孝保守回推每坪土地成交价格在2000万/坪以上

竹北发哥工地在动了 现在在测量工地地界的阶段了

旁边站前新光摩天稳坐全台地王、地后三十几年还有人看不出北车含金量有多高

忠孝西路，中华路，容积几乎是商四800%都更，容易盖出摩天大楼重庆北路，承德路，商二，商三，居多但因为有限高台北车站以南，中正区，将来一堆超高大楼

新竹只适合工作不用捧成这样，整体跟大台北生活圈比还差太多了，连直辖市都不是，但你觉得很棒那很好竹北市容好没错台北像贫民窟，但台北就是台湾政经要地，不是有钱有摩天大楼就赢欸，是要比什么

竹北也没多大就几个重划区，面积也不大县一县二县三，加起来，大概500公顷比大直重划+内湖科，还小拿这些小不拉几重划区，整天亏台北实际上这些重划区新房子，栋距超挤不知道有什么好得意

重点是要有工作，不是要有高铁

很好，就是无资料

苗彰云高铁区现况发展最好目前是云林，户数盖上千户了 大楼也10几栋 学校医院运动中心都公园都具备 但因重划区大地价拉抬不易

垃圾言论直接拉黑就好了，清爽多了云到不行，可笑