楼主:
menace (menace)
2023-07-15 04:56:40很多人可能不知道
0630道交条例修法后
现在很多违规被检举都会记点
以前被检举只有罚钱,根本不痛不痒
又不太可能每天被检举
换算下来
违规成本通常远低于守法
一个车位那么贵 租金也没多便宜
违停一个月可能才一张罚单600元
运气不要太差都是爽赚
其中包括“违规(临时)停车”被检举也会记点了
公共汽车站牌附近
交岔路口附近
人行道
未依顺向停车
当然还有很多就不一一列举了
罚钱事小
期限内记太多点直接 吊扣/吊销 牌照/驾照
看严重程度
影响最大的是谁呢?
就是货运 宅配 外送 物流业者
以前罚单就只是营业成本
现在太严重 司机驾照就没了
或是车子直接被吊牌
影响可大了
就算是一般民众可能也不能完全置身事外
—
以上对房市的影响
可能不亚于 租屋全面报税的影响吧
如果政府经不起物流业者的抗议
缩回去了 那就船过水无痕 当没事发生
如果没改回去
未来大概有几种可能
1. 许多一般停车格 改成卸货格
2. 店面 大楼 需要自备卸货停车区
3. 物流运费会大幅飙升
合法货运就是附近找到合法卸货格
然后推车运送货物经由人行道运到住家
时间成本大幅提升
除非你店家住户有自备车位给卸货用
4. 拥车成本持续升高
以前违规不痛不痒
现在违规一不小心就要吊照了
尤其是对有钱人来说
违规罚款根本不痛不痒
—
这些连带可能影响到房市什么呢?
1. 土地 车位 价格更保值
因为以上因素,车位供给势必减少,抢车位的必要性更加强提升了。台湾的车子比车位还多
,以前乱停可能也没什么事,就算罚单也没多少钱,但以后乱停成本极高,必须要自备车位
,不然可能只能无照上路了。出外也不敢乱停,停车场收费再贵也只能接受,虽然大地主也
不是靠这个赚钱啦。
2. 加速都市更新 有望加速老透天都市更新为新大楼
众所周知,台湾大多数的透天,往往有不成文规定:家门口当自家免费专属停车格;以后物
流可能不送没有自备卸货区的地方/或是太难送的不送,或是提高运费。
自家门口免费占用多年的停车空间还能占用多久呢?当停车资源越来越珍贵、紧缺的情况,
不是你的东西,使用权迟早会消失。
这可能会导致住传统连栋透天的方便性下降,共用卸货区的复合式住宅或许才是未来主流?
若透天的吸引力下降,对自住需求而言,或许能加速老透天的都市更新。
3. 捷运周边租金可能会相对涨更多?
顺势搭上行政院通勤月票,捷运宅房价不敢说,毕竟买得起房的可能或许比较不差这点小钱
,但若是未来拥车成本持续升高,或许会吸引更多人租捷运宅买月票通勤上下班,换算下来
成本远低于拥车,少数需要用车的时间再租车即可。
捷运宅租金有望获得强力支撑,虽然租金贵了点,但善用月票吃到饱,还是能从很多地方省
回来。而且相比于拥车成本的飙升与不便,住捷运宅使用捷运当主要交通手段似乎是智慧的
选择。
4. 都市密度更提升 百货商场更取代传统街边店
过往若同时有好几个需求,需要跑几个点,若一个点待的时间不长,附近又难停车的话,大
多数民众会有“临停”路边的情况,反正就算被检举也不痛不痒,以期望值来看,乖乖找合
法停车空间的比较像傻瓜。
若以后拥车成本/找车位成本(含时间成本)越来越高的话,人们会倾向去 住家附近/大众运
输好到达之地/自备停车场 的大型复合式商场消费,其实也正是大多数先进国家的生活型态
。
对于店家来说也是如此,传统街边店要能够自备卸货格难度太高了,未来可能店家也会走向
复合商场式经营,一个区块有停车场、卸货区,所有商场内店家共同使用。卸货需求必须被
正式纳入开店考量之中。
传统店面价值是否会大幅变动?
5. 万物皆涨
以前物流的成本是弱势用路人承担,成本外部化了数十年,如今可能需要把成本重新计算入
生活之中了,物流几乎是万物的根源,物流费提升恐将导致万物皆涨,大方向是好事,台湾
是否能从落后国家(以道路交通街景守法守规的角度来看的确是)晋升为先进国家就看这次
了。
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以前守法守规的人,往往是最傻最笨的,试想你从A地搬家到B地,开车到了要停哪卸货?大
概只能在门口红线人行道违停吧?
旁边道路是有没红线的地方啦,不过那边整排透天门口,你敢停人家透天门口吗?
台湾某些地方是真的满可悲,可以合法停车的地方不敢停,只敢停在不能合法停车的地方。
这方面来说犹如第三世界国家一样可悲。然后被检举就咒骂检举人,但却对透天屋主长期占
用公共空间视而不见?
因此这方面的改革大方向算是好事,如同租金全面报税纳管一样,都是晋升为先进国家必须
经历的过程,当八成的房东不报税的时候,诚实报税的房东像是傻瓜一样。
—
当然以上只是我的一点浅见,因为我认为这两件事情长期来说会对生活型态产生不小的影响
,不知道大家怎么看?
作者:
heidilin (命定的遗忘)
2023-07-15 08:06:00其实是有可能,因为日本就是这样发展的
作者:
mp60707 (哲哲)
2023-07-15 08:18:00喔是喔下一篇 外送员不上楼 会不会影响公寓房价
作者:
jackgn (jk)
2023-07-15 08:53:00想太多,无照会怎样吗?无套还比较可怕,社会底层可怕的事太多了
确实有可能 搞不好哪天我们也会有“停车场法”打错 是车库法(像日本那样)
你最后的结论还是交通型态影响生活房屋类型本来就是顺着主流消费者需求而产生,这只是顺势而为。建物的主流型态变成集合式住宅是现在进行式,严格取缔停车或许可以加速发生,但绝对比不上违建的取缔造成的影响,我个人是乐见加速都更,去看看其他国家的首度,台北是真的不行
楼主:
menace (menace)
2023-07-15 10:19:00台湾街景 都市规划是真的惨 希望这次也能改善
作者:
bnn (前途无亮回头是暗)
2023-07-15 10:59:00你搬家是要被记点几次啦再说了你搬家不会车子开去停车场付钱 车位给搬家公司暂停
作者:
lescholar (lescholar)
2023-07-15 15:24:00若持续推行就有利于重划区和大型商场 但我不太相信能持续...