历经长达10年进行环评二阶范畴界定及四次专案小组审议
昨天下午终于通过环评初审
后续应该是稳了~~
大概会像台积电高雄设厂这样顺吧
看新闻媒体是说很看好鸟松、仁武一带
不晓得各位怎么看?

可是高雄王说大寮可以长线布局了 美术馆也有吃到

美术馆吃不到，美术馆那个是西滨还早

抱歉 回头看文章 高雄王说下一条西滨美术馆就会吃到

后庄?

大寮 林园 会涨吗?

听前老板讲 棕榈、华美未来是高档别墅区 百立土地不少

高雄亲儿子果然资金无限

楼上 那是那?楼楼上

我记得ceca曾说，国7通过后，大寮工业区会起涨，屏东市西侧长期会大涨，不知道是不是记错！

大寮曝光率会最高，因为有重划区林园则是大幅补涨，补涨肥度可能高于大寮但，林园没有完整的重划区，所以讨论度会很低就像最近南高大补涨，但是你们都没讨论一样，科科话题焦点只会跟着新建案跑所以会害怕需要别人给你信心，就买大寮仁武本来就在国道十号介于国一国三之间

林园补涨长期要看多久呢？

另外台积电太威，所以国道七号对仁武效果有很强边际效应因此仁武效应很普通鸟松还强得多长期都是十年起跳喔

C大请教目前林园大寮区域怎么选比较好，谢谢

那屏东市看起来好像没有擦到边，可惜

大坪顶以东都计区有包括林园吗?

大寮重划区都还没完工，第一个案子看来都要两三年后才会推屏东工业地有些好处，住宅沾点屑屑

开一条去垦丁好吗？

应该是不太可能到垦丁

每次去垦丁都开好久，平路一堆施工

西滨拉到高雄，就会有人讨论拉到垦丁啦嘉南平原都盖了，到垦丁似乎很合理

明明一大堆人跑垦丁

可是到垦丁，那个路要拉很远很远欸，我是在地人，当然希望多一条路分流，只是觉的有些不太可能

凤寮交流道离93重划区很近啊，93重划区里还很多素地

对耶 感觉93期也不错

凤翔重划区最近比较多再盖七八个大楼不知道c大怎么看 最近买在这里 93也是很不错大寮蛮多都在等81期的已经盖好等招标

一直流标盖不起来

鸟松有爽到

这种重大工程，什么时候切入最好！

希望ceca大可以特别写一篇讲一下这个的投资方向

那边还有大坪顶接上和发产业园区，基本上附近一堆农地，然后大坪顶应该也会因为和发园区开始有人住，反正高雄最近三四年空污改善很多，可以往那边找找有没有好的标的

三发首席大院 喷喷喷

可以买农地吗？等增值，而且农地农用免土增税欸～不过农地也太多，买不完是*卖*不完

林园的空气实在太恐怖…

请问东港新园有机会带动到吗？

跪求ceca 大大分析一下国七投资方向啊

93期刚好夹在国七凤寮交流道南北两个出口匝道中间(北上在台1线、南下在台25线靠81期重划区北侧）车程大概3～5分钟 周边生活机能也不错 个人目前是买这边的预售凤寮交流道之后南北两个匝道之间会设侧车道连接 所以重划区选81期或93期应该都不错 要北上走国10或南下去小港机场、转台88线去屏东潮州都很方便国七、93期、81期相对位置https://i.imgur.com/cmIgG6q.jpg

大寮后庄中庄离国七太远了啦，不如看鸟松仁美还比较近一点，但那边的透天早就被黄线炒一波了，现在国七大概又要再炒一波抱歉没看清楚原来凤寮交流道分南北向，那凤寮北向交流道离中庄后庄真的超级近欸

那边 个奔驰标志的风向旗重机飚车道，常常被吓死忠义国小旁边的那一大块地是81还是93啊记得忠义国小校门口开了一条联外道路，不知道是不是通往88的中庄后庄其实比较像 山，我们都跑凤山很少往前庄和 林大寮凤林路