[新闻] 高市招商引资大跃进达4861亿元 台积电预

楼主: zengtoro (ByToro)   2022-03-21 15:12:47
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内文:2022/03/21 10:40
〔记者葛祐豪/高雄报导〕高市议会第三届第七次定期大会展开,市长陈其迈进行施政报
告,针对防疫及市政四大优先施政主轴︰产业转型、增加就业、交通建设、改善空污,说
明高雄未来愿景,最大亮点是招商引资大跃进,总投资高雄金额达4861亿元,其中,大家
最关心的台积电进驻楠梓产业园区,预计今年6月园区工程、厂商建厂同步施工。
在疫情防堵方面,陈其迈指出,高雄旗津最后一个本土案例是14天前,已超过两个潜伏期
,代表高雄社区目前是安全的,全球在后疫情时期面临整体供应链重组及新国际架构,台
湾因防疫成功,维持安定生活,在疫苗接种方面,高雄市疫苗涵盖率第一剂82.67% 、第
二剂76.85%、第三剂已达49%,他也感谢医护人员的辛劳。
陈其迈提到,市府遵守财政纪律,达成110年度零举借,结余0.18亿元;110年度初估决算
情形,岁入1480.98亿元,实收超出预算数22.08亿元,岁出1480.80亿元,较预算数撙节4
0.19亿元。
招商引资部分,陈其迈强调,去年11月9日台积电正式宣布至高雄设厂,今年3月4日环评
初审,修正后再行审查;预计今年6月园区工程、厂商建厂同步施工,楠梓产业园区预计
可创造1576亿年产值及1500个工作机会,半导体产业S廊带关键拼图完成!
此外,如亚湾5G AIoT创新园区、桥头科学园区、仁武产业园区均已加速启动,总计在招
商引资部分,截至目前高雄招商2933亿元+台商三大方案1928亿元,总投资高雄金额达486
1亿元;110-111年促参与联合开发已签约与待签约案,民间投资金额共850亿元。
交通建设也有很大突破,陈其迈指出,市府加速布建大众运输路网,“四线齐发”包含轻
轨成圆、捷运冈山路竹延伸线、捷运小港林园线、及行政院长苏贞商昨天宣布核定的捷运
黄线。
改善空污方面,陈其迈表示110年PM2.5手动测值为18.3μg/m3,较108年改善9.8% ,逐步
朝15微克的空气品质标准目标迈进,空品良率为80.7% ,连续两年突破8成。5大工业区年
底将再减1198吨空气污染物,搭配245个空品微型传感器,智慧监控防制空污。
陈其迈也提到高雄市的国民运动中心,目前规划13处,110年凤山运动中心已开始营运,
今年苓雅、大寮、左营营运,美浓、前镇、盐埕提前完工,楠仔坑、三民、小港、鼓山、
冈山等陆续动土。另在长照、公共托婴、兴建社会住宅、推动共融式特色公园游戏场等方
面,均有长足进展。
陈其迈最后强调︰“高雄是我的故乡”,秉持市政建设不分蓝绿,施政让高雄更进步、更
美丽,也感谢议会及民众的指教。
心得:
就在板上还在争论新竹、台中、高雄之时,
我大软男市长已经准备带领高雄发大财了,
各位高雄的空空耗子尾汁。
作者: VVVV5555 (东兴乌鸦-耀扬哥)   2022-03-21 15:13:00
空手崩溃
作者: hellogym (ㄎㄎㄎ)   2022-03-21 15:14:00
高雄房价上看新北了 不要不信邪
作者: piliwu (Love Ciroc!)   2022-03-21 15:16:00
桥头园区好像已经没地了S廊带是重点计画要好好追踪
作者: labell (￾ ︠ ￾ﰠ￾臈I
大进步吧 大躁进其实是反意
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2022-03-21 15:24:00
骗洨骗鼻民进党就炒房党
作者: dog37 (hide)   2022-03-21 15:29:00
台G看来是一定会进来高雄了,地下水问题也只是说说拉市长总统一定会让台G来高雄的,不管用什么办法
作者: ptk9811107 (阿财)   2022-03-21 15:31:00
原po高雄人?
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 15:36:00
未来还是台中、高雄的天下,政府目前就打算一步一步让科技业到中南部深耕,新竹少再自以为了以前政府让新竹独享的园区优势,现在让大城市拥有,加上原本的基础建设,发展更是如虎添翼首都圈政经中心、软件园区,中南科同步导入高科技半导体业,一来比建设新竹方便,二来可以平衡北中南发展
作者: kline (kline)   2022-03-21 15:39:00
又在吹招商引资当政绩了,盖一堆交通建设国道七号就是争取不到,我活该死老百姓
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 15:39:00
长期就是如此
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 15:40:00
比什么垃圾被连四都政策好太多了,也不至于落入口舌
作者: hankwanghow (...)   2022-03-21 15:42:00
国营事业表示:有苦说不出?
作者: SkyFee (迷你天天)   2022-03-21 15:43:00
高雄这次半导体聚落跟捷运黄线一起来 跟C大预测一样 发大财了未来三年可期待 之后成长会加速 也是政府努力的成果
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 15:47:00
高雄有半导体后,基础建设比新竹好太多了,吸引力强多了台中蓝线加油,如果台中蓝线快一点,台中绝对更有吸引力北北桃中南高加油,投资这些地方准没错
作者: kyova   2022-03-21 15:52:00
只引进1500个盘子,这样有点不够...
作者: kline (kline)   2022-03-21 15:57:00
招商引资是好事,但看看五轻那块的环评和整治和讲了12年的国七到现在还在用环评当理由,看看那态度就觉得恶心
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 15:59:00
发展中科南科方向是对的,平衡中南部的工作与发展,而且中南高本身建设比新竹好,想办法提升就业,可平衡人口、也可结合既有建设,比新竹搞一堆有的没的建设好多了
作者: kline (kline)   2022-03-21 15:59:00
吹招商引资票比较多,百姓最基本的用路安全who car
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:00:00
北北桃首都圈,交通再加强,行程大范围腹地,发展金融软件中心,还有服务业中心新竹炒高,你去搞征收建设? 要浪费多少钱…..?宜兰、嘉义铁路立体化,新竹搞大车站 呵呵
作者: Smile365Day (微笑)   2022-03-21 16:02:00
周遭一堆在竹科的北漂族不会想回高雄,原因是竹科高薪机会太多了
作者: kyova   2022-03-21 16:02:00
五轻那个是异常阿XDDD GG是重中之重,等它动工再说吧...
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:03:00
楼上,这非一朝一夕能改,但方向是对的,要做,至少一步一步达到平衡发展
作者: kyova   2022-03-21 16:03:00
国有地比较好弄啦...道路如果卡到特殊区域或私有地很难搞要说被拖10几年的建设,各县市都有一堆阿XDDD
作者: Smile365Day (微笑)   2022-03-21 16:03:00
你以为一个台积厂跟他的供应炼有多少高薪工作,不要被投资客骗过去了,要高薪去北部就对了
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:04:00
台中条件比新竹好很多,基础建设也强,如能加强中科招商,有朝一日可取代竹科中南科同理像是南科好了台积电去了,ic设计也去了几间,一步一步越来越多,高雄也有封测,群聚效应是慢慢来的加上既有的基础建设比新竹好太多,是很有机会起来的
作者: Mazda6 (Viva La vida)   2022-03-21 16:06:00
好了啦,是有多讨厌新竹啊
作者: kyova   2022-03-21 16:07:00
你要想想看台积的工程师人数多而且各地薪资都差不多,有点
作者: Mazda6 (Viva La vida)   2022-03-21 16:07:00
南部ic设计规模还差得远
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:08:00
南科ic设计从零开始,已经有不少大间的了,台南还有很多重大建设实施,光交通、资源起来,要取代新竹不是不可能
作者: kyova   2022-03-21 16:08:00
系就较少。集中在竹科我觉得也很正常啦。
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:09:00
台南还有成大跟南交大,南研院
作者: Mazda6 (Viva La vida)   2022-03-21 16:09:00
好啦,可能啦。你洗的好辛苦
作者: feverh (阿咪老师音乐请下)   2022-03-21 16:09:00
台积电来高雄就可以变半导体聚落?? 要海放台南新竹??????
作者: Mazda6 (Viva La vida)   2022-03-21 16:10:00
我都开我的bmw上班,谁跟你坐捷运
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:10:00
新竹能唱秋也快结束了 呵呵
作者: feverh (阿咪老师音乐请下)   2022-03-21 16:10:00
你说月台不开冷气的捷运哦,有拉到台南是吗
作者: stayawesome (stayawesome)   2022-03-21 16:11:00
6月动工 笑了 讲出来都不会觉得丢脸
作者: kyova   2022-03-21 16:11:00
南科我是觉的还早啦...竹科毕竟比较有聚落性,GG研发也放
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:11:00
而且台中、台南+高雄腹地都比新竹大很多,整体规划,更有竞争力
作者: Smile365Day (微笑)   2022-03-21 16:12:00
台积扩厂主要都是作业员,设备和制成工程师,真的好职缺像是RD都还是在新竹,那些人早就在新竹置产定居了,这些人才是高薪的人人
作者: feverh (阿咪老师音乐请下)   2022-03-21 16:12:00
同意高雄基础建设比新竹好,但什么半导体聚落别闹了,有机会去竹科绕一圈吧,看那边养了多少人,两个县市我都待过ㄛ
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:12:00
现在确实如此,但方向是对的,要持续平衡各地产业
作者: kyova   2022-03-21 16:12:00
竹科。南科我只知道新唐、奇景、群联...落差还是蛮大。
作者: kyova   2022-03-21 16:15:00
AMD Nvidia的CEO都是台南人,但都没在南科设点征人啊XDDD
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2022-03-21 16:16:00
没有水 搞什么
作者: Mazda6 (Viva La vida)   2022-03-21 16:16:00
只能说 真的是死忠的,先保护好小动物啦
作者: feverh (阿咪老师音乐请下)   2022-03-21 16:16:00
ㄜ还是各县市都盖一座台积电,就没有独厚哪个县市的问题了但要确定各县市都想要那些工厂进驻ㄟ,晚上的竹科走一圈,空气很甜哦
作者: kyova   2022-03-21 16:18:00
有阿,嘉义屏东不是在讲要科学园区XDDD 搞的云林彰化也在吵
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:18:00
政府方向对,就是对,还死忠勒XD以前政府整个科技产业资源压新竹,那才是有问题不用每个县市都有,但区域要均衡中部中科、南部南科 都要再多点资源引商
作者: sdhpipt   2022-03-21 16:19:00
南科不是有联电吗?
作者: scitamehtam (scitamehtam)   2022-03-21 16:20:00
才是对的,中南高本身建设基础也比新竹好,有条件的
作者: sdhpipt   2022-03-21 16:20:00
我学弟当年就是毕业后就是去联电 顺手买了南科的房子
作者: feverh (阿咪老师音乐请下)   2022-03-21 16:20:00
南科晶圆厂跟IC设计公司其实很多,所以我觉得高雄真的是多余的
作者: sdhpipt   2022-03-21 16:21:00
不是半导体业的 不熟 只知道一些同温层的事情
作者: missucrystal (妳还好吗)   2022-03-21 16:36:00
预计6月厂房施工? 环评过了吗
作者: zard1983 (zard)   2022-03-21 16:41:00
油不是还没除完XD
作者: yychiuchang (不要删我)   2022-03-21 16:45:00
党说过就过,哈哈,就怕根本过不了硬盖,结果得花更多钱防有机物,良率上不来。
作者: este1a (曾几何时臭机八)   2022-03-21 17:07:00
哈哈说谎仔,空品突破八成哈哈哈
作者: oceanfishwu (fish)   2022-03-21 17:21:00
新竹高雄都待过,半导体聚落听听就好,研发还是都集中资源在竹科,扩厂只是扩量产厂而已没事不可能把研发中心搬来搬去不过台积的量产厂对高雄来说的确很重要,因为高雄根本没什么像样的公司
作者: kyova   2022-03-21 17:34:00
跟GG比,台湾其他公司都是小朋友阿...稳懋、日月光、国巨、华邦电、华新科...当然这些薪资跟GG没得比啦也许...群联要在高雄设研发中心。其他ic设计就不清楚了毕竟员工数还是偏少,重要性不足。高雄的强项钢铁石化确实就是夕阳产业。转型不易。景气循环捞一波而已。南科员工数7 8万,未来预计10几万。路科才1万左右,差太多不过高雄光传产撑著,收入、可支配所得还是屌打台南。
作者: iloveforix (平凡就是幸福~)   2022-03-21 18:53:00
有梦最美
作者: a74102583 (swat)   2022-03-21 19:14:00
国道七号谁理你们 被撞死都小港人 没人在意
作者: josongla (good)   2022-03-21 19:17:00
主计处薪资统计,高雄新北台南是差不多的
作者: darkholy (keep silent)   2022-03-21 19:59:00
先解决跳电问题吧
作者: orange22 (小西)   2022-03-21 20:21:00
我真的好奇 第二条东西向快速道路都要盖了 结果国七还没消息 真的单纯只是环评吗?
作者: bylan0820 (工作)   2022-03-21 20:36:00
希望国七快盖
作者: okydoky (okydoky)   2022-03-21 21:12:00
不要再医重症老人了 放给他去吧
作者: TiggerLin (离线)   2022-03-21 21:56:00
希望国10瓶颈能解决 盖新的环快?
作者: ncg69438   2022-03-21 22:00:00
产值效益看看就好
作者: ARTORIA   2022-03-21 22:09:00
国七现行规划的那条烂路线 盖了真的有多大影响我很存疑
作者: kay00503 (微笑)   2022-03-21 23:42:00
Ic设计去了哪几间???
作者: sgxm3 (sgxm3)   2022-03-22 11:42:00
国七勒?不管路线怎么乔,都可以分流杀人大车,啥时才要盖
作者: konkona (土鸡)   2022-03-22 11:59:00
有谁能把那个神经病拖走?
作者: pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)   2022-03-22 20:51:00
高雄钢铁石化国营这些几万个“基层”员工薪资破百的存在很久了,拿单一厂商少数工程师来讲是能提升多少薪资,炒作话题而已啦。讲白点,几千个有闲钱的老人丢一些给年轻人,人家头期款就有了。科技业基层技术员可以十年内破百的是有多少人?

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