Re: [请益] 南高雄红线捷运会因为台积电大涨吗?

楼主: aass5566 (挑戰國考第5å¹´)   2021-11-20 10:13:56
※ 引述《cutehhc (学习面对..)》之铭言:
: 高雄台积电在中油五轻旧址设厂,开车骑机车方便通勤但没有捷运的地方,包含北高雄的
: 楠梓高大特区 仁武 美术馆等等地方,房价应声大涨。
: 五轻厂房门口在世运捷运站口,台积电沿捷运红线通勤也很方便,甚至安全。目前南高雄
: 红线沿线建案相比北高雄上述没有捷运的区域调涨幅度相比算比较小
: 五甲与前镇红线捷运周围,离台积电世运捷运站单程通勤26分钟,加上黄线捷运明年开工
: ,有机会追上北高雄的涨幅吗?
从高铁通车之后
北高雄已经旺10年以上了
最早就从左营开始涨
然后现在因为台积电的关系 换楠梓.桥头爆涨
南高雄 好像被遗忘了啊~(小港.前镇)
台积电来的话
当然整个高雄都会涨啦
但程度上当然会有差
最主要会涨的就还是(左营 楠梓 桥头)
然后外溢到 传统市中心(前金.苓雅.新兴…)
最后才是南高雄(小港.前镇)
南高雄要爆涨
还要等待下一个巨型建设…
作者: eupa1973   2021-11-20 10:22:00
看好高铁,楠梓,桥头,其它虽会涨但幅度较不大
作者: kidd0512 (kidd)   2021-11-20 10:34:00
凹子底到高铁送分题,其他不要太期待。
作者: R3hab (小师哥)   2021-11-20 10:37:00
作者: qooisgood (不告訴你)   2021-11-20 11:24:00
南高房价低是环境问题 不是没有建设
作者: kobe581105 (581105211114753bj4)   2021-11-20 11:38:00
南高有亚湾涨的很快
作者: arias (超级塞亚人)   2021-11-20 11:51:00
亚湾是虚的,注定会失败,你看看它的愿景目标是什么就知道
作者: pilot1982 (173-72却觉得瘦好多)   2021-11-20 13:07:00
亚湾在陈菊时代就开始炒了,结果一个台积电说要设厂的消息就炒赢他
作者: deltaz (我还懂不懂飞翔)   2021-11-20 13:40:00
亚湾在没有疫情的情况下,就不太可能发展起来了,国际旅游的旅客有很爱搭船来台湾吗???更别提现在疫情压垮旅宿业,亚湾要怎么发展??就算没疫情,台湾大陆关系紧张,高雄的国际游客怎么可能多起来?可以等到高雄机场改建完成,看看有没有比较多游客来往高雄,那时候才可能有点发展的机会
作者: kktt254 (.....)   2021-11-20 15:22:00
南高很不舒服 看到高雄版一堆人在推文化中心真的可怜
作者: ich2 (泽尻北川石原都是我老婆)   2021-11-20 15:33:00
南高长大的人对文化中心很执著
作者: buddar   2021-11-20 16:18:00
小港有中钢 中油 台电 台船
作者: pal42204 (四二二零四)   2021-11-20 16:33:00
老市区天龙人看不起重划区很正常
作者: krjr24 (小K)   2021-11-20 20:01:00
台积电屌打全部,传产哪看得到车尾灯
作者: IamJoey (happy life)   2021-11-20 20:55:00
政府建设都在亚湾、消费都跑到百货了年轻人应该不会执著在文化中心吧

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