应该不只
三个地方都有去过就知道了
除了高速公路以外
三峡主要是旧市区机能和新的延伸在一起
（旧市区延伸这边淡水状况是最差的）
状况也是林三淡最好的
就资料来看
三峡基本上除了少数都完售了
林口还没
然后淡水就errr
然后林口和三峡有
除了交通外淡水没有的还有学区
交通部分三峡有好林口一点点
（高速公路）
然后工作方面林口基本上是桃园通勤的
或龟山
三峡刚好是东边台北边延伸到土城
（台北中正，万华板桥新庄五股树林土城和龟山）
林口就是东边土城 然后龟山西边桃园
淡海就是刚好距离不太妙
淡水老街那一边旧市区反而还好
所以大部份都是朝着正常观念运作
如果只看高速公路的话
青埔啥鬼状况？
和北大没差多久但是自住消化的进度很差
所有的因素都要考虑
工作 学区 交通 正常的生活机能
不然以前北海岸
也是有高速公路旁的也是死到不能再死
https://i.imgur.com/8RYiFxF.jpg
其他因素
八仙乐园事件2015-2017
BTW 青埔租金比几年前还低很多？
※ 引述《luckysmallsu (B.J.T表连自我意志和尊严)》之铭言：
: 以前大家整天在酸林三淡
: 林口三峡能够翻身唯一的共同点只有一个
: 就是“高速公路”而这也是唯一的答案
: 淡水未来会不会盖高速公路？
: 答案是No，所以别傻了淡水永远不可能翻身
: 什么快速道路、轻轨、捷运甚至高铁都没屁用啦
: 基本上快速道路要搭配国道交通网才能发挥最大价值
: 64那个走法要绕一大圈才能接到国1，而且上下班时间五股交流道本来就塞爆了未来只
会
: 更惨
: 淡水就只是养老或度假的地方而已不要妄想通勤上班啦真的会搞死自己…

淡水中山北路就是连结新旧市区 谬误了八北新路也是接新市镇外围建案

一般讲的都是淡海淡海那边接旧市区问题很多一 沿途捷运高架桥下的建案太多二旧市区自住密度低三峡和林口旧市区密度好多了

北大跟三峡旧市区隔了台北大学 林口旧区其实人没多少 范围也不大 反而是淡水旧区人口有10万以上

https://i.imgur.com/bbQiyWW.jpg那个是户籍人口“户籍”然后北大学生人多，淡水那边学校.....三峡那边店开很多，淡水只有老街旁边且只有周末

淡水旧区时不时到处都是人车 跟户籍没关八

主要道路上店面状况也说明了一切

淡水旧区店面超多 你到底有没有去过淡水啊

怎么可能淡水旧区密度低，路上一堆人是没看到喔，难道是外地漂来的

就淡水老街和捷运站旁 店人数和几年前相比有减少2019 和更之前比常去怎不知道

体感北大地广人稀 反而淡水旧商圈河岸捷运淡大连成一片

https://i.imgur.com/OHzH2Jy.jpg淡水重点在旧市区人口流失还没停我没有在那边跟你评感觉的啦

最好是三峡 林口旧区 人口没外流 呵呵呵原始基础的旧区人口 淡水绝对是明显多于三峡与林口

淡水是都挤在那一边 没好好注意的话 你根本不知道发生什么事资料上就是 三峡连旧区人口都成长了所以三峡真的屌我本来预估三峡和林口差不多 有增有减，结果是全面增....很屌原始人数以前基隆北海岸也曾经很多人啊然后旧台中火车站旁也是很多人高雄市以前也人很多少子化后面 人会移动更快 更集中减少通勤增加 可以做其他事的效应比以前更高要吗永远WFH,要吗 通勤时间要减少

结论是 旧市区延伸这边淡水状况是最差的 错https://upload.cc/i1/2021/07/31/3yBNKQ.jpg这个叫三峡旧区人口有增加 很屌?

那你自己看淡水双砍多爽

然后淡水户籍人口数是假的?老屋多的地方或新重划区 低度用电自然多

https://i.imgur.com/dD6iEeI.jpghttps://i.imgur.com/efDB8cH.jpg淡水持续没救，就一直有便宜的地皮 有人进场 持续盖盖盖如果淡水再等个几年不行 大概会有人倒很多土地出来海边有特殊抗性，纯看户籍人口的话台北应该看起来像空城有些人投资要做交易（房地合一免税额）要迁户口免税额比以前旧制差距还大现在明显纯看户籍可以看出买卖持有量，但看不出自住崁顶里 人口移入最多 实际空屋最多，不就这样户籍迁越多 空屋越多是哪招？去年一直在讲这里人数增加很多好棒

你去过淡水？还有这个中文....我台北长大都觉得淡水捷运附近密度很高了，上面也那么多人纠正你淡水人口了

按时间来看自住进场最后就是七月了剩下的大概就是落后的少数人https://i.imgur.com/Vsnbqn3.jpg加轻轨就算直连 一小时 所以开车还是比较好 如果再多搞一些东西开车会比较快的话但是 淡江大桥没人走阿 住淡水 不一路开车到台北？？？翻身到翻车吧030哪有人 五股泰山上班 不住八里住淡水？？？https://i.imgur.com/Qr9eAZ7.jpg盖好淡江大桥还是 50分钟起跳，然后以为另一边就不会塞阿？？我实在不知道一堆每天提倡早晚开车要一小时的人是怎样？？？加轻轨然后距离更远不就也是通勤更远？

这个原PO真的来乱的 你当现在从淡水往五股挤的车流都是幽灵 淡江大桥没人走 政府需要流标几十次也要把它盖起来? 八里台北港周边是大卡车走的 谁要住那边 当然住淡水 你是真不懂还假不懂阿你是不知道 有了淡北 新市镇到台北只要半小时?

前几天k大力战南港汐止 今天战淡水 真的很精彩

三峡反而是因为太小了，一下就发展完了青埔的问题是还在发展的过程中，未来还是看好的，他比其他重划区晚非常多，除此之外是一开始开价就太高，也没什么利润了，反而使这区不太好炒，自住的也会想花这么多钱

要买屋 去年就该买了啦 今年就宰猪盘 看谁厉害宰的多

去住青埔，机能这么差？导致发展可能比他原有的条件缓慢

最近开始我提倡的是蠢到去年没买的要想办法去租屋租长约离工作地点近，减少愚蠢的通勤时间

别的我不知道 沉默之丘加一下雨就变威尼斯 这太有气氛我没办法XD快讯／林口长庚瞬间积水逼近轮胎高　骑士被喷满脸：以为在开船

还好阿 和淡水差不多住的人少所以新闻少https://i.imgur.com/6qTP5WM.jpg

你以为老街会有人要买来住?

沙仑淹淹，还有重划区刚开始都不会淹 几年后就知道要相信台湾人随手丢垃圾的水准