楼主:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2017-02-07 18:13:27我的看法啦
三峡以后也会有捷运 所以三峡青埔在交通上各有胜负
三峡的问题是捷运非win now 人口成长明显在林三淡三者落后
若以长远来看 我比较倾向选有可能变成核心的青埔
(长远==不是现在. 可能==有机会不是)
大家到日本关西玩的时候 会刻意选择住在三大都会区之间吗?
通常是不会的 顶多住新大阪就了不起远 因为机能性还是有差别
我常常会拿京阪神的发展来想像台北桃园的未来
台北是一个跟大阪很像的城市 都市规模跟捷运发展的脉络...
大汉溪就好比淀川 两侧走廊有铁道高铁连结两大都市
三峡也是廊道内的新市镇 虽然交通便捷 却注定不会是核心
不过桃园目前处在很神奇的状态 人口遍地开花
桃园(区) 中坜 八德 龟山(林口) 芦竹甚至杨梅.....
撇开生育补助 我看不懂桃园的玩法 仅仅是做为大台北的溢出区吗?
虽然工作机会也很多 但又不像新竹那样有明确的就业核心
青埔能不能成 感觉也是取决于桃园的核心最后定在哪里
作者:
guk (guk)
2017-02-07 18:17:00跟你说真的，好在北大特区有间寿司店超好吃。青埔没有
作者:
nelley (名字：大便王)
2017-02-07 18:17:00长远来看，我们都死了
作者: dferww55 2017-02-07 18:19:00
桃园中坜人都不想去住青埔了,台北人会想才怪
作者:
nelley (名字：大便王)
2017-02-07 18:20:00一楼说的该不会是寿司先生吧。。。。
作者:
s8752134 (AndyChen)
2017-02-07 18:22:00捷运非Win now? 捷运非重点? 看不懂 555
作者:
guk (guk)
2017-02-07 18:22:00是耶！
整篇废话 或许 可能 也许 应该 10年之后 都你在说
作者: dferww55 2017-02-07 18:25:00
比竹北则是另一重点,人家实打实的工作机会,航空城? 新口号叫什? 忘了,可能实现吗?买一个梦想的概念,价格先开梦想已实现的价格给你
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2017-02-07 18:48:00这种价不大跌我敢说绝对发展不起来
作者: bambooman (bambooman) 2017-02-07 18:57:00
北大的定位是大学城，当然不会是核心.....
作者:
wsx1983 (面对现实)
2017-02-07 20:57:00桃园市的核心一直是北桃园的桃园区，南桃园的中坜区，没有很分散啊。至于青埔那中坜和大园的交界要取带中坜区市中心，不是不可能，只是要很多任市长都把资源投在那作多。可惜历任市长都把资源投入在北桃园。修正:应该说历任县长才对
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-02-07 22:24:001F可以说一下哪间吗
作者:
ballstick (球棍者来信附相簿及 msn)
2017-02-08 00:14:00台湾这出生率跟产业政策还有人在看长远的喔....zzzz
作者:
guk (guk)
2017-02-08 08:19:00Mr.寿司。一定要吃特上握。
作者:
kyo699 (GGman)
2017-02-08 14:04:00Mr寿司特上握+++