Re: [请益] 重划区的成功与失败

楼主: shter (飞梭之影)   2016-04-06 19:48:11
※ 引述《gn01149163 (湛)》之铭言:
: 我是在想,如果洲子洋这种民间自治重划区碍于资金、政府或者腹地不够大等等原因
: 除了无法有前两者的优点,是否最差就只是变成单纯的住宅区呢!?
: 或许我见识不够广,可否有板友前辈可以分享北部或者台湾有成功的自治重划区?
我不知道这个是不是当年的重划区,但它现在绝对是成功的
汐止在新台五路到铁路间有一块全是国泰跟润泰社区的大型区域
当年开路前都是田地
199X年代为了兴建北二高与解决旧省道台五线的拥挤
开了今天的省道台五线(新台五路)与北二高汐止系统交流道
当年高速公路就是标准的重大建设
工商业引进了 ACER 东方科学园区 远东世界中心
住宅群则让新台五路龙安路一带整块田地重划成整齐的社区
今天在汐止有人称之为国润泰社区
国润泰社区格局方正,有一块大广场跟一个小公园,巷弄整齐
在人口进驻后一楼商店也开起来
人口成长就学需要在附近也办了青山国中小学
淹水的黑暗时代,房价也是 1字头过
这几年汐止的建设再起
铁路三轨捷运化,并在当地设了汐科站,日运量是全台捷运化简易站中最高的
原本摆鼓风炉的荒地整理成汐止运动公园,今年还要启用汐止国民运动中心
远雄突然开发 U TOWN 引进更多就业机会与购物中心
基隆河岸整理自行车道又盖了星光桥休憩
国润泰社区凭借绝佳的地理位置、整齐的街廓、新车站等建设一举冲上汐止地王
这几年一直都是汐止成交价格最高的地方
所以民间自己整地重划也不是不行啦,但是除了整齐的街道是买之前可以看得到的
其他纸上重大建设、将来生活机能的强弱、周边发展性都是不可知的
二十年前买汐科的人只知道北二高也没想过那里以后会开个火车站 15 分钟到台北车站
但是人多了就有向政府争取建设的理由
五股也有规划产业园区、也有轨道运输、也有系统交流道
但有个背景跟当年的汐止不一样
当年汐止隔壁的南港不是都心计划一部分,没有大量重划区
可是五股隔壁的新庄已经有副都心计划、有头前到副都心的大量重划区
区域前景很不一样
新五泰的发展强度和港汐湖的发展强度还满难比较的

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