小弟对青埔也有些看法 这边再请大大们多多指教~
您说新市镇起来 以公路为基础 这个小弟很认同~
毕竟有发达的联外交通 才有人进入的可能~
但青埔的交通机能很明显是远胜林口及三峡~
比起三峡林口仅有的国道运输 林口多了机场捷运~
青埔的高铁、机捷、国道再加上机场 我想会比青埔联外交通好的重划区应该不多~
纵使它不是主要的国道一三号 但从二号连接过去也不远了~
小弟认为 青埔要发展起来 需要一段不短的时间 主要是价格!!
林口 三峡 这两个重划区 最便宜都还有一字头~
一坪11万 12万 买个3房含车位大概600万左右~
一般民众要买其实都还买得起~
慢慢从一字头 迈入二字头 再往上走三字头 是一个正常的发展步调~
但青埔的房价发展却是跳曜式成长 一字头出现时没人知道 也没人进场~
当房价迈入2字头中段时 这时候广告开始曝光 航空城 捷运通车等等~
很多人开始知道这边~
建商这时候也开始抬价 从联上世界开始迈向三字头成交价 这时候青埔一片大好光景~
建商卯起来推案 海*更是大举进场 别人报的案子 我一坪多5千 一万加码抢案~
这时候代销一堆 没有开三字头对不起建商老板~
于是进场门槛越拉越高~
一般人想买个3房没有1000万买不到 所以有能力进场的已经少很多了~
一个重划区要有人 有富人 也需要有很多的一般人~
当然有钱人住核心地段 一般人住外围地段很合理~
但当你的门槛已经达到一般人都觉得太高的同时 变成没人要进场~
没人进场=没有生活机能~
一个只有富人住得起的聚落 很快就会没落了~
当然政策面也是很重要的导向~
青埔在航空城的区域内 算是条件很不错的地段~
但却没有明确的规划 要成为怎么样的园区 现在顶多有棒球赛让青埔热闹点罢了~