Re: [新闻] 每坪降4万没人要 桃园青埔 房市投资客

楼主: a386036 (骷髅怪)   2014-12-30 03:30:43
整个青埔重划的面积高达490公顷
横跨了3个机场线捷运站+1个高铁站
整个桃园还有八德扩大 中坜 桃园市 都有重划区
八德跟八德跨大好像又不一样
光一个八德扩大又165公顷
全台湾最爱推重划区的
台中(已经不知几期了) 桃园 新北市(较新的江翠 台北港 塭仔俊等)
如果以青埔来说
扣掉公设保留跟学校等等
剩下40%
给你一半是商业用地
20%的面积来说
(我没找到青埔的都市计画书)
大约有100公顷的住宅
以青埔住宅容积200来说
100公顷=30.25万坪的土地
容积200再加上公设附属一坪土地大约可带3.3坪
30.25万*3.3=约100万坪的销售坪
以每户平均权状坪40坪来说
可以盖出2.5万户
如果也把商业区违法使用的也算进来
大概可以盖出4万户跑不掉
以青埔地区设计人口为6万人
也就是2~2.5万户
如果以4万户算大概会有10万人口
还没加上八德扩大 未来航空城
通通跑出来桃园大概会出现50万人的住宅用供给
还没包含自办重划
桃园有办法消化吗???
光是新北的重划区容量就被说可怕了
淡水新市镇的设计人口是20万
在加上头前 副都心 台北港 塭仔俊 土城还有好几个重划区
淡水河沿岸的铁皮工厂也都会动
这都还不包含自办重划
光是新北市自己供给量就可容纳50万人了
桃园有什么资格跟新北市抢
更别说青埔卖的比新北市很多地方还贵
有人买40几万的青埔
已经有海放新庄的头前重划 三重的重阳重划 还有新庄旧市区房子
青埔凭什么???
一个国泰OUTLET+一个高铁站+机捷?
做这有人会搭高铁到桃园国泰逛百货公司的梦???
说房子可以租给国泰的员工???
国泰可以有多少员工????
不过有人坚持住美美的新房子
台北买不起跑去买青埔我认同
可是青埔价高于新北价就叫做神经病
买的人被套牢活该.....
一窝蜂听见商乱炒就去买
而且桃园动不动就来一个新兴重划区
原本土地都还没开发完就又有新的
还不算原本的一心比较久一点还没开翻完的
还有一堆乡下地方的建地开发
青埔说真的20万我会考虑看看
20万我都觉得贵了
那些买30几万的就等这套牢吧
去买烂地方都宝来投资,被套牢活该
作者: snostaw130 (snostaw130)   2014-12-30 06:44:00
推分析也提供另一个观点青埔在桃园就跟桃园比就好
作者: zxcas (打喷嚏)   2014-12-30 06:49:00
推,跟桃园比也差到不行,市区还比青埔底价勒、
作者: Satar (阿一)   2014-12-30 06:51:00
作者: snostaw130 (snostaw130)   2014-12-30 06:55:00
高铁跟捷运都有实质的机能高铁台北桃园月票四千多无限次搭乘二十分钟到台北
作者: reil (REIL)   2014-12-30 07:14:00
高铁站5分步行区有价值,其他的...
作者: j1o2s3e4p5h6 (刚好路过)   2014-12-30 07:16:00
推分析,身为桃园人不会想要买在房价已经到位,但生活机能不晓得还要多久才到位的青埔
作者: jayahting (加雅)   2014-12-30 07:16:00
推这篇。捷运有实质机能?哈哈哈~还没通车一切都变量很大啦
作者: TobeyHo (Tobey)   2014-12-30 07:25:00
机捷,北车-中坜70分钟,会真的有人搭捷运通勤台北吗?
作者: zxcas (打喷嚏)   2014-12-30 08:22:00
通勤族还是都会挤在中坜火车站吧,毕竟火车时刻都已能配合
作者: reil (REIL)   2014-12-30 08:26:00
高铁到台北,捷运到中坜,机能就靠台北中坜
作者: isco (踏着月光回家)   2014-12-30 08:33:00
平平都是直瞎市就是不同命,有大小咖差异
作者: sony5566 (陌生人)   2014-12-30 08:38:00
青舖只有高铁站区的有价值,其它洗洗睡
作者: ljuber (美少妇与女儿同学的故事)   2014-12-30 08:47:00
20万我也觉得贵 13-14万
作者: zhi5566 (协志 5566 最棒)   2014-12-30 08:58:00
青埔看五只羊 没走的算你有胆
作者: iammakiyo (hope)   2014-12-30 09:17:00
个人认为可以拿头前和青埔比价,头前45的话,青埔很明显不该高于头前青埔合理房价大约在20~25,最高不超过30w
作者: jayahting (加雅)   2014-12-30 09:26:00
赞成ljuber大的价格。青埔超过20接下来就慢走不送了
作者: ndx819 (dxscsa)   2014-12-30 09:37:00
青埔没25以上的价值
作者: suckurass (我只是想太多罢了)   2014-12-30 09:58:00
青埔真的没25价值!! 顶多18-22
作者: sony5566 (陌生人)   2014-12-30 10:14:00
依样是花40万,你要住在未来的副都心?还是未来的蛋白区?我是指紧邻副都心。
作者: amury (快马加鞭)   2014-12-30 10:29:00
这样一比,还真觉得青埔没有投资价值.
作者: bjoe (人生多变)   2014-12-30 10:37:00
全台最爱推重划区可不是台中~~~~是高雄不管是期数还是面积..
作者: moto3g (请联络我)   2014-12-30 10:57:00
很多人只看地点但却没注意该区供货早已供大于求..死路一条青埔也只有高铁附近那块有一点点卖点...其他全部放生
作者: sheng612 (无聊的人)   2014-12-30 11:00:00
北市某些区的旧房子都还有三字头,青埔四字头...科科
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 11:01:00
我喜欢高铁。前年问过青埔,竟然比新竹台中高铁区还贵所以就没买...炒太夸张了
作者: possible322 (~~)   2014-12-30 11:06:00
其实ama大的专业回文就知道青埔涨不动了转为自住客市场=投资客根本不想进场 支持A大看坏房地产会涨100%都是投资客在炒~桃园现在就是没人炒
作者: tompi (大波动)   2014-12-30 11:08:00
劳动力人口历史高峰去年就已经过了
作者: possible322 (~~)   2014-12-30 11:08:00
所以青埔这种现在完全没机能~自住客根本不会想进去说自住的说穿了就是傻傻的以为会再涨~被中人怂恿与其花一千多万买大楼~不如南桃去买农舍还有地
作者: wefun (TOEIC认证905分)   2014-12-30 12:27:00
等到有机能又是哪个价
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 12:42:00
我跟A大对于青埔的认定都是2x,超过真的贵要拦截北客,中间还有林口跟中坜
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 12:46:00
其实通勤来说,青埔主要吃往中历桃园市的台北人不会喜欢搭高铁通勤,高铁都通多久了你看青埔人口有因此发展好吗?机捷到台北太慢也对青埔通勤没啥用请认清事实,青埔到台北太远了。台北客在3字头有许多更近的选择等10年后下个多头,航空蛋黄区和绿线完成
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 12:52:00
如果青埔竹北有价差,我会卖竹北去青埔自住等10~20年一定不错,可是青埔已经把未来10年的都涨完了...
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 12:53:00
青埔仍有希望,但10年太久,目前没吸引力
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 12:53:00
高铁我搭得起,青埔我买不起XD又,北客本来就搞怪,宁可多花500万买捷运宅搭穷酸捷运上班,也不会往外搬的,我始终不懂这逻辑
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 12:54:00
高铁那班距和站距....车快也没用。等车转车太久
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 12:54:00
因为30min一班太久? 那20min呢? 要怎样才算密集?
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 12:55:00
大家喜欢捷运是因为站多班距短。搭到青埔(很大)可能还得转车才靠近家里。
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 12:57:00
是,所以我说青埔2x我会买是指第一排扩散出去就困难了,路网还没起来
作者: q135q135 (打工仔)   2014-12-30 13:01:00
在台北市你可以有多1千万的预算买房子??本金不用还??把时间成本视同实质金钱??这种逻辑实在是太有趣了 哈XD
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 13:02:00
只有高铁第一排的话,那根本连"里"都无法成形顶多是邻等级的住宅聚落,周围太荒凉
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 13:03:00
是的,附近又不像新竹有产业,台中人口多所以我就只能愿意给他2x万的评等在上去会赔死~~ XD看好未来20年不代表我要买20年后价钱我懂A大的愤怒,代销去死一死吧
作者: Remin (云影天光)   2014-12-30 13:09:00
记者会来抄,卡位先,妈!我上电视了~~
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 13:12:00
好房网,青埔...全台空屋...预测下降20~30%...专家说我来帮好房网写个社论产生器好了...XD
作者: kage01 (嗯)   2014-12-30 14:01:00
跌定了 台湾人又不像美国 可以住在荒凉的地方 什么事情都开车办
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 14:20:00
我同事住库柏梯诺附近,他说越山上越贵这样才没小偷 (没人半夜偷溜上来)台湾人:我半夜肚仔会饿附近要有消夜烧烤卤味
作者: buddar   2014-12-30 14:40:00
年轻人快结婚,一对夫妻生个四个以上应该没问题
作者: cpz (我是闪亮亮的钻石)   2014-12-30 14:41:00
说到重划区 你提台中 却不提高雄 ZZZ 高雄几期 台中几期再来 你知道台中重划区的容积率都是低容积率的 140 220的这种是能盖多少户房 ZZZ 连旧市区也一堆低容积的透天
作者: kage01 (嗯)   2014-12-30 14:49:00
吃宵夜是很重要的小确幸 不过都吃到黑心油
作者: kuma660224 (kuma660224)   2014-12-30 16:07:00
台湾人习惯方便嘛,附近要热闹有吃有喝好买
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-12-30 19:02:00
高雄重划区都在外围..然后市政没转移..XD所以以高雄"蛋黄区"来看,新屋量是最少的.高雄缺地应该只比台北好一点而已.至于广大的桥头阿,大寮阿鸟松阿...太远了..当然最重要的症结点是,市政不转移,永远以港口为主.so..是台中,我一定往西买,在高雄,一定买蛋黄.台南我也会往西买...
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 19:06:00
台中你也略懂??确实台中就是这样市区西移让火车站附近没落,然后屯区崛起
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-12-30 19:07:00
阿我爸台中人,台中还有一间4房大楼...XD
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 19:07:00
高铁又盖在西南边,简直就是要捧西屯南屯的一个高铁站故意盖那么远,然后中间再拉一条捷运
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-12-30 19:08:00
比较扯的是台南先叫人家买东区..
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 19:08:00
炒地皮的代表作啊
作者: darthv (闲谈莫论国事)   2014-12-30 19:09:00
这个比较机歪
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-12-30 19:09:00
马路又够大条,交通状况不错.
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-12-30 19:13:00
炒房要政府带头...政府不带头没办法.炒北高你没那个巨蛋和高铁.炒西屯和安平,没市政府..很难拉...

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