※ 引述《yychiu (你是我的温柔~)》之铭言：
: 别做梦橘线了
: 炒地皮炒到疯了吗?
: 光两县道的中清路 ㄎㄎ out
: xx园区听过太多了 竹北的生医园区哩?! 竹北规划跟地理位置可是比水湳好不少
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我也认同水湳经贸园区应该不会太多总部进驻 没有诱因
而且台中市也很多办公大楼 除非租金相对较低
哪家企业会花较高的成本 而且还是没有效益的花费在办公室
台中 西区 北区 西屯 北屯 南屯 都一堆商办大楼了
而且随便查台湾的薪资水准 连台北白领薪资都不一定比工程师多了
我只看好水湳经贸园区中清路那边 因为那边有一个大公园和捷运
环境比逢甲好太多了
有钱人爱隐私 清幽 绿地 看看大安区青田街便知
至于BRT我是满看好的 我看过捷运版的资料
其实BRT完全体的速度跟MRT差不多
现在是因为还没搞好就急着测试 所以搞得很乱
至于某些人的观念 一项投资以金额多寡来评断 我只觉得好笑
那些人没有经营的观念 没有成本效益的观念 没有NPV 回收期间的观念
也难怪高雄债务越来越高
老胡就是会搞 债务才会越来越少 8公里免费的财源也是停车场基金
拿开车的补贴搭乘大众交通工具的
开车的也会比较少 开车的也获益
而且台湾大道BRT蓝线还有各站的接驳公共汽车 蓝X线 已经有几线在跑了
以后还有U-BIKE当最后一里的交通工具
其实是很方便的
BRT也是路网 只是现在只有一条 无法发挥规模效应
等著看吧

还有一条文心MRT 施工进度已50%等文心MRT营运时BRT可能已多条了

半年前50% 现在还在50% 明年还会不会是50%...

再加上台铁高架增通勤站

其实MRT一直有在动 因为我常跑去文心路看 XD

3F半年前不是50% 别搞笑了颇呵

在这里就不会满嘴吱吱了,才可以住中立

附带一提 最近经过科博馆发现越来越热闹了 我是指健行路这一侧

SOGO附近的商机似乎复活了 XDBRT如果真的有效益 科博馆 勤美诚品这段会超级热闹SOGO对面 台湾大道和美村路的转角那大块也拆了 似乎有些商机

请去台中板搜寻去年底的捷运第一根墩柱的文章那时文心MRT进度才33.22%还半年前就50%哩？现在是随便说话喔XD3F真是颇呵http://0rz.tw/rR7C4

BRT速度没有跟MRT一样 A型路权跟列车的加速度光这点BRT先天上就居劣势 但他是一个可行的交通工具败就败在某人太自以为 把BRT名声整个搞臭

现在算是游戏上市前的全民公测 又不给你收钱 就不要太计较了XD

除非学厦门搞高价，不然速度一样？幻想

就算速度不如预期 花有限资金能解决大部分问题也算好方案...

中清路搞brt?想做大停车厂吗？

你就等BRT蓝线 正式上路再来评断是否真的无效益 现在状况不明下结论 有猜错的风险啊而且现在有接驳的公共汽车 如果接驳的公共汽车都有连到 说不定真的能解决问题

中清路你到底走过没？比中港路塞的恐怖

我常经过......我家离中清路和中港路超近 那附近我超熟悉

完全体，干 是赛鲁吗

我家住中港文心旁，中清路很恐怖

既然中港 中清都一样塞 至少有提一个解决方案出来解决问题

除非拓宽中清路，不然不看好水湳

以现在人口不断移入以后更塞 而且人口都往都市集中那里就台中市人口密度最高的地方 MRT真的要花太久时间了啦

中港是白痴人为造成，中清路先天不良中清路大概半夜才不塞，中港路非上下班时间还好

中清路比较塞的应该是过文心路那段 北屯区那段北区那段还好

那里不就是水湳，不塞那段叫大雅路，拜托！新来的？

我要去忙一下 有看到再回了 XD大雅路已经改叫中清路很久了................................

最好是，你新来的阿干，还真的是，恩，懒地方不熟，特种行业一堆

老胡是ceo,看roi高雄要面子。越贵越好

少看不起北区那段了 那里的2个绿园道大楼 都要30万左右房价一高 特种行业就会搬走 七期之前还到处是MOTEL勒那段特种行业很少见了 之前连中港路英才路口那栋大楼都是特种行业 现在旁边国泰才每坪100多万买地多在台中到处逛逛吧 你会发现很多惊奇的像现在很多人看不起的地方 我都满看好的 只是我不会说 XD

大雅路(改中清路)特种行业一堆至少是10~15年前的事了

cpz的文章 台中人友情推

现在还是很多特种行业吧，还是说以前更多？

以前更多阿,以前大辣辣的,现在是比较低调,强者我朋友就...