之前有朋友说房子附车位比较好卖
但我一直不以为然
尤其是这房子附近就有轨道车站、公共汽车亭
汽油未来是大涨小跌，长期看涨
大众交通运输是未来趋势
买车的支出会排挤买房
而买房又比买车更重要
所以无论是大格局的节能减碳，或是小格局的个人理财
买车都不是聪明事
房子所附的车位是给车住的，不是给人住
若不买车，相同价款可以买更大的室内坪数，实惠多了
所以车位其实是累赘，对不买车的买方来说，是不必要的成本负担
所以在市区尤其车站附近，附车位反而不利
所以各位认为对投资客来说，究竟是否应该优先考虑附车位的房子？

买车位是资产，我老婆说的~

看你的房屋定位吧？豪宅姑且不论 (豪宅没车位像话吗?)

以台北市来说，三房两厅格局的房子要价两三千万稀松平常

买得起这样房子的人，大多数几乎也都有能力、也真的会买车

没车位的不敢说没人要，但应该会挺难卖的...

如果是小坪数、主打单身或是首购小家庭的，一般比较没差

轨道车站? 太酷了 我要买 这样我的四驱郎就可以停了

哪个市哪个价位坪数大小离捷运市中心远不远 这样问怎么答?

在台北市可能没车位也很好卖 但是其他地方... 就...

这么会算 干脆连车子都别买不是更好?

没车位，下雨天要在那边撑伞，弄的衣服鞋子湿湿的走回家

没车位的三四房挺不好卖的 考验销售员的功夫

没车位没差啦,如果是投资的话,我妈买林森北路的小套房没有停车位，还不是照样出租，每月收租一万五

还蛮热门的啦

出租当然是房子要多旧有多旧 就算是凶宅也没关系

拜托，我家也有另一间大安区房子没有停车位一堆仲介常打电话叫我们卖掉好吗?热门得要死

只是我家不卖啦，就连代书都要跟我们买台北市大安区没停车位照样热卖，看你地点在哪

仲介一向是有案就开发，怎么你这样就认为一定卖得掉?

一个人有车有房才是完全了

买二手车路边停就好了,非必须,停车位只有特定区可以买

确定路边找得到位子?

天龙国可不买车位，其他地方没车位都不方便

我爸妈之前在基隆买旧公寓也没买停车位,不是照买就另外在附近买停车位就好啦，没什么困难的

有些地区没车位超难卖