两者有关系的部分我们应该是都同意的，
不过我比较明确主张的是，两者有相似的有利环境因素，
所以容易同时出现。
这篇先专注回应海盗约法部分。
※ 引述《chenglap (无想流流星拳)》之铭言：
: 一旦上了船，你就脱离了大部份文明的制度。
: 因此自古以来，海事本身就形成了一个特殊而且很迫切的管理与
: 政治课题，因为航海的船是特别经不起内哄的，不好好处理秩序
: 的问题，起了内哄，死的往往就不是一两个人，而是全船人。
你这部分论述没错，但其实也指出了，
海上是一个很方便管制，也很需要集权的环境，
上船并没有脱离文明制度，
只是进入一个更严苛的文明制度。
这点可以参考英国海军，
能够更严苛的执行一些残忍不合理的制度与惩罚。
: 而这在海盗身上就更严重，法律更为管不到，而且船上的人更为
: 三教九流，更为嗜血，而打劫会导致分赃的问题，做过生意的人
: 都知道赚钱的时候分赃时反而更可能爆发内哄。但海盗这门生意
: 一开始就会分赃，所以他们立即就会遇到这问题。
: 海盗必然民主，因为海盗先天就是根本没有“国家”，“政府”
: 和“统治者”的无政府状态，没有统治者，但大家还是需要一项
: 秩序自治，互不侵犯的原则。
你说的是，陆上的法律权威管不到，
但实际上，船那么小能互相监督彼此XD
然后规约上面出现一些管很细但罚则很重的条款。
而且即使他们人很少，却不可能无政府各做各的，
而必须选出船长等相应的职位的人进行管理。
所以整段推论其实更直接支持的应该是，海盗必然法治。
法治则成了后续民主的基础。
: 处理不了的海盗，就内哄全船挂掉了，不全灭也元气大伤，这是
: 一种物竞天择的问题，因此海盗比起陆地人，更早的开发出一种
: 完整严密的契约体系，就是所谓的 Pirate Code，海盗规则。他
: 的重点是在分赃之前，先确定所有人都同意分赃的方式和规则，
: 尽可能去除所有争议，大家都依明文行事，以去除任何出现内哄
: 的基因。
除了分赃和船长选举这种是海盗才特别需要的内容。
其实构成约法的大部分内容，
早就随着海上贸易而完善，海盗可不是一堆知识份子擅长想这些。
https://en.wikipedia.org/wiki/Pirate_code
These early buccaneer articles were based on earlier maritime law and
privateer codes such as the 12th century Roles of Oleron.
可以追朔到更前面12世纪的海上法以及私掠者的约法。
: “Pirate Code”也就是海盗守则，其实是一个重要，但中文的历
: 史书似乎很少提及的发明。因为他是一种无政府的，互相自愿的，
: 靠签署，信用与公证维持的，靠集体意志去执行，形成一种客观
: 的法治。他发展一开始的需求，就是能够有效的约束一堆互不信
: 任品格也不特别高尚的亡命之徒与劫匪，而且他绝不纸上谈兵，
: 能够留下来的 Pirate Code 都是透过海盗多次的内哄和性命的实
: 验下，真正凭规则与文字就能有效运作的实务制度。
: 所以自古以来海盗都是非常“法治”的，这去到大航海时代已非
: 常发达，每艘海盗船能运作，差不多都一定会有 Pirate Code，
: 那已经是行规，可说每艘船就是一个立宪国家。当年就留下了大
: 量的 Priate Code 文献。所有加入的人都要签，在海上打赢了
: 的商船，把船员俘了上船，那些俘虏也往往要被迫签，必须有这
: 东西才能够运作船上的秩序。
还有绑架技术人员强签的情况，
有点像水浒传逼上梁山的情况。
我是觉得比较微妙，
既要说海盗嗜血/三教九流，再说他们都自愿，靠信用与公证(?)，
来维持海盗约法。以此强调约法具有很高的效力。
能把野兽转化为善男信女，
但实际上想想，他们环境是在船上，
大部分规则能运作的前提只是因为他们群体小，又住一起。
: 船就是一种真正而自然的民主环境。因为海盗的生财工具就是船
: ，在船上谁都可以用武力夺取船，没有像陆地靠税收，土地，以
: 及外地军队建立的各种专制条件，船长也只是一个只要大家对他
: 不爽就可以一起去杀掉的家伙，海盗之所以民主，是因为他们的
: 先天环境就是“被迫民主”。
这里明确说一下，我的论点是:
船是一种自然的集权环境，
人类则是在小群体的情况下天然会搞民主。
所以海盗就成了有趣的民主/集权实验体。
而且那个民主是一种不稳定的状态，
完全能想像一个船长靠个人魅力(好或坏)、功绩，行独裁之实，
也可能阶级固化分出亲信/新老船员。
比如wiki里面那个模范例子里，就也很矛盾。
就提到船员分为贵族/平民的伪阶级，前者才具有提名权，
然后他们选了一个被绑架来的人当船长，
这个人虽然不愿意，但考虑了下，觉得还是当船长过得爽，
这种情况船长完全是个技术岗位，所以自然没有各种特权。
我目前看到的约法，除了分赃上公平、限制船长，
让日常事务投票决定，就没有什么构成长治久安的设定了。
顶多是那个平权的状态，有助于促进人对民主美好的想像。
: 这种从船只发展出来的制度，是一种远离强力政府与文明时，一
: 群人自治的制度，而新大陆的殖民，本身就依赖与欧洲频繁的贸
: 易，因此殖民地与海盗本身就是双生的东西。故此殖民地的人民
: (你也可以想像到不少就是定居下来的海盗)，就应用了在当海盗
: 时的经验应用在建立各种制度上。相对而言，有各种政府，官僚
: ，部落，封建势力维持的旧世界陆地，根本没必要发展出这种东
: 西。
但其实新大陆移民里面，英国殖民的美国部分，
明明是往内陆开拓的形式，却构成了更完好的地方自治传统，
那些加勒比海岛，有什么良好的民主自治惯例与传统吗?
(我猜是因为欧洲国家的控制力可以控制港口，却难以控制内陆)
主流历史观点来看，那些民主自治的影响，
主要还是来自英荷系统的议会分权传统，
以及重视海上活动与贸易带来的影响，
aka海洋法系的影响。
人口比例上，
要说海盗定居成殖民者，除非很特殊的交通地点，
我认为比例应该也很低。
: 当你需要建立一个民主政府的时候，你的制度总不能凭空想出来
: ，总是有一些东西作为基础改进的，现代政府的制度，法律是参
: 考罗马法，考试是源自科举制，选举多少有封建制度的影子，海
: 盗规则留下的经验，自然也是制度重要的实验资料了。
问题首先是，地方自治政府通常建立在相应的海盗规则之前。
当然，要说大格局上受影响、有参考，就变成难以确认的事情。
https://www.publishersweekly.com/9780374610197
这个不知道能不能成为更好的例子，
但看该地历史，似乎也只是产生王国然后被殖民的剧本。