楼主:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-02-02 07:50:07※ 引述《longtimens (阿卷)》之铭言：
: 很难
: 因为很多时候你提早打灯反而切不出去
: 尤其是台北一些高架上下或左右交汇的时候
: 你在哪里温良恭俭让就是永远没办法进去要去的地方
: 被搞了几次后自然会在特定路段变成秒打秒切
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
你这种就是乱源啦，还一堆人推
事实上，台北我每天开，你要是数十公尺前面就开始打，打久了通常都有人让
真的没人让那就是今天大家心情不好，你就去前面下一个出口或交流道绕一圈回来
礼让是大家互相，不是必须
秒打秒切就是很多人开车关门关超紧的原因
这一次错过没一起排队，下一次就记得了
现在导航发达，哪个路口要哪线差不多都会先提醒
至于那种交汇道? 台北通勤族现在多数都会拉链式的汇入了阿
我常走车流量稍大的正气桥、国一重庆北路出入口段等等，通常都还蛮有默契的
反而是假日这种默契就比较缺乏
说到礼让，山路会让得我根本也没看过几台
山路这种地方才是最该让的好吗
毕竟多数都是双向二线道，大家车子内部乘客数量、性能、驾驶风格都不一样
你要慢慢开就给技术好或是比较拼的人帮忙开路就好了
路况越糟、气候越差就越要给技术好熟路线的人当头车
因为没人要让，所以秒打秒切，这种就是胡说八道
你可以选择下一个路口再转，切不过就再下一个
然后下次记得，一定要先排队
作者:
f11IJ (f11IJ)
2025-02-02 07:52:00秒打秒切超鸡掰而且很容易出车祸
作者: b9601032 (delete) 2025-02-02 07:56:00
智障人总爱想办法占别人便宜
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2025-02-02 08:59:00建议修法钻车行为直接吊扣驾照3年，无照驾驶吊扣牌照3年
作者:
rtoday (rtoday)
2025-02-02 09:22:00推
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2025-02-02 10:18:00所以证明乱象是来自于集体驾驶观念每个人都觉得自己很委屈 不想吃亏
作者:
SENDON (没有主人的玩具)
2025-02-02 10:23:00超级同意2楼的结论
作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白头)
2025-02-02 10:40:00每个人觉得别人都是智障白痴。都想占便宜造成囚徒困境恶意螺旋
作者: venon0916 (venon0916) 2025-02-02 11:19:00
干你娘臭鸡掰最赌烂快到出口才打灯，在车道上慢慢开等插队的鸡掰犯贱乌龟车，出口打塞车、车祸的最大乱源
作者:
hchs31705 (HCHS58317 班版开了)
2025-02-02 11:43:00那种人解决问题的方法就是制造问题
作者:
SENDON (没有主人的玩具)
2025-02-02 12:04:00完全认同12楼所说的那种行为超祭拜的
之前去台北出差，真的开了眼界，下五股交流道竟然要从林口开始排队，从台中开到五股工业区要3个小时
作者:
calase (万难地天纪柳)
2025-02-02 13:10:00台中到五股其实两小时多算常态吧
方向灯打久了会有人让是错误期待，容易壅塞的路段就那几个，提前进入正确的车道依序排队才是正解。依序排队排久了就更不会让插队仔，跟车车距都抓得很小反而危险。
作者:
boydoop (SilenceSad)
2025-02-02 15:35:00反正300公尺的牌子过后在我前面打灯插进来的我一律检举，就你最聪明不用排队？
南京东路上麦帅一 上班时间根本常常塞超过汇入口如果没有礼让默契 照理来说全部都是插队
作者:
hsin1106 (过于喧嚣的孤独)
2025-02-02 19:52:00山路有遇过逼紧紧 真的让他后又龟在前面 无法理解
作者: zx2751206 (ff) 2025-02-02 21:42:00
方向灯打了就方向盘转开始靠近示意吧，没遇过不让的，顶多稍微逼到后车真的踩煞车而已，而且也不算逼，就是靠近到一个甜蜜点而已
他说的台北是指台北县吧，那种守规矩被当白痴最后弱弱相残的道德洼地，开救护车感觉超明显
作者: maybelie (睡神) 2025-02-03 12:09:00
真的，插队仔怎样都有借口