楼主:
hsec (hsec)
2025-02-02 02:47:28※ 引述《naticom (踢踢～)》之铭言：
: 直接地图炮, 就我在台湾生活近三十年受不了又搬回加拿大的情形来说
: 台湾人就是鸡肠鸟肚加上没礼貌没道德啦
: 在路上礼让人会怎么样吗? 不会, 但台湾人就是不爽礼让
: 整体用路人的行为会形成一种默契
: 如果大部分的人开车都礼让, 大家自然会觉得虽然法律说路权在直行车
: 直行车还是会礼让转弯车
: 基本上我在加拿大开车, 只要打方向灯, 95%以上机率隔壁车道的车会减速让我插入
: 即使是大塞车或是上下班尖峰时段都一样
: 同样的, 例如停车场出口汇入到马路上面, 在上下班时段马路都是满的状况
: 大部分的驾驶也是会礼让要从停车场或是加油站出来的车子, 不管前面是绿灯
: 或是尖峰时段路很满的状况, 这就是有素质的国民
: 我刚刚提到的状况, 那些礼让人的驾驶都是100%路权, 他当然可以不让
: 这就是台湾人目前的光景, 做事只要做到"合乎法律最低标准", 再之上就是看国民道德
: 然后大部分的台湾人, 就算是受过高等教育的 , 道德也都蛮差的
: 争先恐后, 只要"不违法"即可, 造成社会各方面都不进步
: 你问去过欧美旅游的人, 开车有多轻松? 没有秘诀, 就是有礼貌有道德为他人着想
: 今天你礼让从停车场出来的, 明天你从停车场出来也会有人礼让你
: 今天你让变换车道驾驶无压力换车道, 明天你开高速换车道也会无压力
: 这就是一个优良的社会无形中形成的默契, 是你们这些争先恐后害怕自己吃亏的华人不懂的
: 没错, 台湾人跟其他华人在道德层面没什么两样, 不用再区别了, 只是自慰而已
地图炮支援一下
结论就是 黄猴区用路水准永远无法与先进国家齐平
米国西岸这边(CA/OR/WA) 自己遇到的 超过9成在你打灯时主动减速拉开车距(大约多1-2个车身)
平常高速很少看到贴很近的 除非你在HOV
贴很近的10个有7个是亚裔 像斗牛附身一样
至于从lot/gasoline/plaza出来 主车道让或不让的 55波
大部分都还是有车道主权概念
切入的车也挺有耐心 反正就慢慢等
有看过加油站切出去至少等快10分钟(大路口) 最后终于有车让他
但碰到换道打灯 圆环会车 匝道交错这些 较容易发生碰撞的场合
大家基本上都让来让去拉
顺便讲个先前讨论过的 stop sign
会有stop sign的地方通常人/车流相对少 也几乎没摄影机
就算完全没车的状况也几乎都会停下来再开
大家宁愿用两三秒停止的时间 看一下左右前方车道 人行道上的路况
这点短视近利 贪便宜抢快怕吃亏的黄猴们永远无法理解
你说这些在不在考照的范畴
在 也可能不在 (笔试题库里有 路考看运气 不一定主审会让你经过有stop sign的区域)
但就像n说的 重点是大家会互相
今天你让人以后别人就让你
今天你谨慎以后你也会更安全
以前带小朋友回台湾玩
三四岁的小鬼 被台湾的马路吓到不敢出门
还说爸比以后我们不要回台湾 台湾好可怕
可悲阿黄猴区 连基本的安全用路环境都没有
你各位也许有互让的想法
但那又怎样 你可能只是那少部分1成
其他9成的猴子让你的用路环境永远不友善
在上位的 当官的 车一台比一台贵 一起玩碰碰车
反正人没事就好 继续满脑肠肥 有钱判生没钱判死
你各位不管是为了自己还是下一代
还是想办法离开东亚黄猴区 不然就认命吧