※ 引述《QuentinHu (囧兴)》之铭言：
: 我认为台湾人不爱礼让的原因
: 跟驾照的取得太轻易有关
: 因为随便就考过了
考照一直都只是一块遮羞布而已
除非 违规的人是真不知道自己这样违规
那社会会用喇叭声跟罚单教育他
不然 他考照一百分 上路照样违规 又能奈他何？
你让诈骗集团 黑道老大 去考公民与道德
说不定也是八九十分 他也知道应该要不偷不抢不勒赎不诈骗阿
但是实际上他就是想这么做啊
那些作奸犯科的人 他们难道不知道这些行为不对吗？
考照能加强的 大概就是对车子性能的掌握
倒车S型快一点不卡路当三宝 怎样的宽度能过 等等
至于牵扯到行路会车 那些
大部分人最后都会被社会潜规则洗礼成一种"台湾模式"
考照就算给你10hr道理讲习 上路还不是就那样
不用讲这么多啦
闪红灯全停再开 看看停下来的多还是轻煞滑过去的多？
然后你让这些驾驶来考试 看看是不是大家都100分？
"当然要停阿 还要观察左右路况呢"

闪红灯的停止线很多根本看不到左右来车...停前面一点就违规了QQ

停止线是叫你停车，停完后往前慢慢滑看左右来车，没有违规

我还真没看过别人停下来过，自己像笨蛋一样...

停止本来就是要你停车慢慢画再开 能不能看左右是其次

真的每次在闪红灯前我都怀疑台湾汽车修护是不是很差每辆车都在那边撸我都体贴的为他设想应该是刹车坏了没有关系呀交通部跟台湾驾驶交相贼很有钱 穷鬼或不要命的人才有资格上路

停车再开完一样要慢慢噜啊，玩小剧场是在干嘛？

停止线跟转角标线 谁不知道要撸罩子放亮一点看到行人煞车踩死啊在那边开大剧场是什么 脚没有力喔脚没有力用大众运输跟走路啊不用硬要开车啦

台湾的交通法规有太多是今天跟明天不一样囉。光一个人行道的霸王条款，就没办法推的下去。国外开车不知道有多少人赶去挑战这条款的。