大家好
最近小弟开高速遇到一个问题
就是我基本上内线就是速度上限+10
中线没车我都会换中线
但有时候会有在内线时有后车突然出现
我先让了但发现他也没追上来
然后换我遇到中线较慢的车，我又要换回内线
或是我明明要让
但他感觉是常常遇到不让的
我换到中线他也跟着换到中线
接着他再自己换内线www
我的感觉是车子大概在后照镜中线以下的时候礼让
大家都大概多少距离会在内线礼让后方快速车呢？

你换到中线,他也换中线,那就是换慢了如果在内线,后视镜看到后方有车比我速度快开过来中线允许的状态下,就会先切到中线让他过

理解，主要是他突然从中线换到内线，我也需要找个时机换到中线…之后我也注意一下

前方+中线无车时

如过有明显高速接近就换中线，最好不要在人家减速才让，有些便宜车要重新加速很辛苦的

你可以先打灯示意

友善的状况下 就是看到有逼近就让 但在台湾随缘吧~

先打方向灯，或是前方没车在没被开单的情况下加速到130+再到中线通常我是选加速

你可以边补油边让阿比较稳

建议别在补了。 误差值一交叉，就爆了。

不想去中线被挡就加速超车再换线,路况多变,死守定速非好习惯

我是后车角色，除非你前方没车，不然一样保持适当距离就好，毕竟安全重要

速限+10应该能逼近不少车了，换位思考就知道答案

你有比右前车快就好有时候不见得切得进中线啊

我只有超车会在内线 很少在内线一直开

不用啊照乡民逻辑他超速不用鸟他

在内线发现后方有车明显接近时，我就会先打右方向灯，让对方知道我有要让道但要等适当的时机了

台湾想插就插，然后拉开安全距离的被一直当龟车，再有人出来骂内线龟，无限循环

MTBSsales的做法很好 (但很常遇到中线也不给切的?

反正开最高速限加10能让就让 切不进中线就不用想逼人家违规超速

要分情况 1.前方没有测速 那就一起加速啊 内线不就是超车用的 2.前方有测速照相 神经病 直接提早换中线 让他罚钱真的是钱太多 3.对方真的飙到150时速 那就乖乖到中线 对方不要命了 只有三种情况吧？

100

我有一次前面一两台车都136 遇到流动测速照相 有斑马随机蹲的那种 就索性一起过 结果好死不死居然有警察 但好加在是没照相 老实说时速+10还是乌龟车 开在内线就是要有默契没测速车距够长 就上140 145 车距短车多就135 有测速才在跟你120 开120就会像原po这样 大家都有相机120 没相机135结果遇到原po没有测速默契的 该快不快卡住 根本乌龟车老实说车距够长 就算136 稳稳的说不定警察也不会抓 可你120一直挡着就很扯 速限+10那是中线 内线大家都马+30~+15

有车贴近不是加速就是靠边 在哪都一样

违规超速的人竟然还可以说人家很扯 真的很扯

高速公路上你看到后照镜里面有车贴上来，通常对方已经在减速了

也很多那种 市区限速50 开到65去的那种人 对时速完全没感觉的 明明后照镜喵一眼 就可以分辨出对方车速多少 要不要让 这还需要想？是阿 可是事实就是大家都看测速照相机提醒来开车 就你一个在那边120 谁比较扯 人家也从来没被违规照过相 开过单请问谁比较扯 明摆着车距ok 没有相机ok 还在跟你120 谁比较扯？要120可以啊 乖乖转过去中线 内线是给”超车“用的 人家开130被开单那是他的事 120开在超车道挡人才比较扯吧？

又超速，又肉眼测速…

还在讨论速限+10 内线车距ok 安全超车 没相机 那就是110120要让 什么跑到中线还要跑回来内线 那你就待在中线120110不好吗？我只是想表达原po忽略 大家超车道都是看有没有测速相机在那边加速的 什么车距多少要让 阿不就跟大家不一样

三条线以上

后车明显高速会追上我就视情况让他，难说一定多少车距

先打灯示意，每个人开车习惯不同，注意安全就是了

我会先看中线前方有没有车，不然一直切换很危险总不能中线卡一堆车，还硬切出去

请勿占用内线

车距多少也没有一定,我的习惯,慢慢开的话,虽然基本上都在中线,如果在内线看到后车比较快就一定会去中线,如果碰到前面慢车,后车还没到但已经很近,我会放油门,至于你说的切到中线他也到中线,其实很正常,我在飙的时候也是默认内线全都不会让,所以看到内线有车中线有空,我就会直接切到中线,如果有车切到中线让,我再切回内线就好

117龟自己的，其他没在理的。管好自己吧

中线没车就不应该占用超车道