大家好，我是钢铁马黑。
其实我在新闻看到这篇的时候有点疑惑，因为我的印象中，马自达应该已经宣布柴油引擎永
久保固了，我在车主自救会社团都看过好几篇换引擎的文章了，所以我不太清楚黄国昌立委
的意思，是要更好的保固，还是说换成不会再坏的引擎？
永久保固其实已经很好了，但这本来就是原厂该做的，不过车友说缺点是往后一定要回原厂
保养，老实说还行。
而引擎的部分就不太行了，已经看过好几个人是换过引擎后，又再度故障喷水，通常是开了
几万公里后才发生，但就是无限轮回，喷了换、换了喷，其实有点悲惨。
想要根治只能换一台车，但原厂也不会换给你，所以这保固严格来说还是差强人意。
当然有一些人反应换完引擎后，动力和油耗不复以往，那又是另外一回事了…

就像你说的，几万公里就要大修，我猜大概就是车主反映希望能"修好"吧

三小 修不好还不给换车叫还可以？你在美国敢这样对法官说吗？

然后台湾没卖了，日本和欧洲还有

DSG表示：

这牌就造车工艺完全不行 每天想些有的没的 吸引一些小众自以为懂车的粉丝 当别人是白痴 老老实实跟大哥丰田借油电引擎不就好 配上唯一可能能说嘴的内装跟外型 加减卖 应该还是有人会买单吧

马黑双簧二人组 嘻嘻

免费上课终身学习?

马粉只会无脑说人是马黑 也不好好自己检讨 做出来的车子问题那么多 又烂 到底哪来的脸推人去买阿 也难怪永远都是小众品牌 还自己沾沾得意笑死

本版唯一推荐，国瑞 THE CC. 滴～～答滴答！

还钢铁黑马？是马粉吧，买到这台喷水车的车主有多衰，我就是其中一个，中古价直接跌烂

所以你认为换上另一个有瑕疵的引擎的永久保固很好吗？你这文逻辑好混乱

这不叫上课..这叫回训..VAG很羡慕 如果DSG电脑 阀体 离合器组终身保该有多好..

换过引擎应该一样终身保？如果是的话真的看不懂现在在吵什么？

柴油引擎就有问题，换车一样是柴油引擎一样喷啊

黄质询问这条大概就单纯作X博声量而已，讲难听点都停卖那么久了，现在路上还在跑的应该也没多少。真有心的话还不如质询如何要求一堆碰撞三星还有双福这些现在进行式。

笑死，讲搏声量，自己去看看几场‘任何人’的完整质询，

看了真的还是很不懂，他要官员做什么？停卖？终身免费课

原厂应该是修吧，不是整颗换，免费帮你修到报废为止，

我看其他人完整质询不会耳鸣啊，到底想说什么

其他人很烂会让黄质询的题目从不痛不痒突然自动升级变福国利民？说白了这个质询就只是挑软柿子吃，突显“嘿，我当年有做事哦！”跟臭“交通部很烂啦！厂商给永久保固就下车了”。反正马六柴停售那么久，路上比例也少，现在冷饭重炒也不用怕得罪车商。怎么就不质询施压开放进口车关税/货物税减免冲撞一下国瑞裕隆六和，或是最近沸沸扬扬的修法严惩假车牌。这些都真的福国利民未来可以让所有人都爽的到的耶～

福特在美国用双离合怎么没有被告到倒？

看来有的人准备进桶了 XD

马粉吧 只要时间一到没保养或是超过里程就直接破保 这车残值又差 原厂保养也贵 用同期汽油车现在的残值卖你 你收不收

柠檬车法是高嘉瑜在推的 只是现在她没选上…可惜了

买到烂车，还得看马牌业务鬼扯狡辩，QQ

笑死，交通部烂的跟屎一样，还需要臭？ 马粉还是先乖乖检讨车厂吧，不要只会瞎吹，吹了一台很会召回的CX60，可怜哪

说真的全台有多少车能申诉柠檬车成功的.我觉得也只是半套..

2-3个月前之前遇过有人开柴油马，他说现在是终身保，他都开到喷水再去换一次引擎

车商：台湾消费者自适应能力很强的，都会帮我们想借口催眠自己 超棒的

认真说先挑软柿正常啊，不先打小怪直接打王怎么赢XD

开喷水车去嘉义吃喷水鸡肉饭

其实打假车牌应该也是福国利民又没什么阻力的吧不懂为什么要拿已经有结论的东西出来炒冷饭

假车牌其实有立委拿出来讲了，只是新闻很小大概外力太多又压回去

喷掉回场，引擎免费但换线路又是另一笔费用

永久保固 修到你自己换车？

引擎喷水至少15万公里左右才发生 不懂得以为天天有喔

我表哥开不到十万就喷水了，刚好公司要他外派，换完引擎就把车卖了永久保固的只有引擎，喷水直接或间接引起的问题不保的

没了转子就不会造车的厂

所以15万才喷水要感谢马自达大恩大德吗？马粉你们可以再离谱一点喔